Aston Martin Rapide E ຖືກຍົກເລີກ: ຜູ້ຜະລິດ ກຳ ລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານການເງິນ

ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2019, Aston Martin ໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າລຸ້ນ ທຳ ອິດ, Rapide E. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າຈະຕີຕະຫຼາດໃນປີ 2020. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກບັນຫາທາງດ້ານການເງິນທີ່ຜູ້ຜະລິດປະເຊີນຢູ່ໃນປີ 2019, ລົດໄຟຟ້າຈະບໍ່ຖືກປ່ອຍອອກມາ.

Rapide E ແມ່ນລົດທີ່ໄດ້ປະກາດມາດົນນານແລ້ວ, ນໍາສະເຫນີ, ແຕ່, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ, ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເສັ້ນທາງຂອງຄວາມແປກໃຫມ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 2015. ຄາດກັນວ່າລົດດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນລົດຫຼູຫຼາຂອງ Tesla Model S. ບໍລິສັດຈີນ ChinaEquity ແລະ LeEco ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ແຕ່ຄູ່ຮ່ວມມືບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຄາດຫວັງ, ແລະລົດໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ໃນໝວດໝູ່. ຜະລິດຕະພັນພິເສດສະເພາະ.

ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີກາຍນີ້, ສາທາລະນະຊົນໄດ້ສະແດງລົດລຸ້ນກ່ອນການຜະລິດ. ມັນໄດ້ເກີດຂື້ນໃນງານວາງສະແດງລົດຊຽງໄຮ. ມັນໄດ້ຖືກວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດລົດ 155 ຄັນ, ເຊິ່ງຈະໄປໃຫ້ແຟນໆທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ສຸດຂອງ Aston Martin. ບໍ່ມີການປະກາດລາຄາໃດໆ.

ລົດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ຫາຍາກຫຼືເປັນເອກະລັກ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດວາງແຜນທີ່ຈະເອົາຮູບແບບການຜະລິດ, ຖອດເຄື່ອງຈັກແອັດຊັງແລະສະ ໜອງ ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ.

ຫມໍ້ໄຟ 65 kWh ຈະພຽງພໍສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວ 322 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລົດຕ້ອງເລັ່ງໃນ 4,2 ວິນາທີ. ລົດໄຟຟ້າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນແລ້ວ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມແປກ ໃໝ່ ໄດ້ຂັບລົດໄປຕາມຖະ ໜົນ ຫົນທາງຂອງໂມນາໂກ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ການແຂ່ງຂັນການສາທິດດັ່ງກ່າວກາຍເປັນເພງ Swan ສຳ ລັບ Rapide E, ແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ເຫັນມັນໃນການປະຕິບັດອີກ.

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການລະດົມທຶນບໍ່ພຽງພໍແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ແຕ່ວ່າສະບັບນີ້ເບິ່ງໄດ້ວ່າເປັນໄປໄດ້. ນອກເຫນືອຈາກການສູນເສຍ, ລົດໄຟຟ້າຈະບໍ່ ນຳ ຫຍັງມາໃຫ້ບໍລິສັດ, ລວມທັງຜົນ ສຳ ເລັດຂອງຮູບພາບ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຕໍ່ກັບຄວາມເປັນມາຂອງ Lotus Evija, ຮູບແບບ Rapide E ເບິ່ງຫຼາຍກ່ວາເລັກນ້ອຍ.

ສະບັບອື່ນແມ່ນບັນຫາກັບຜູ້ສະຫນອງ. ເນື່ອງຈາກ kurtosis ນີ້, ການປ່ອຍຕົວແບບ Morgan EV3 ໄດ້ຖືກຍົກເລີກແລ້ວ.