ການເຕີບໂຕຂຶ້ນ: ພວກເຮົາຂັບລົດ Audi Q3

ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຂະ ໜາດ, ແລະຂ້ອຍບໍ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມຄິດທີ່ວ່າລົດທຸກລຸ້ນຂອງຄົນລຸ້ນໃshould່ຄວນຈະໃຫຍ່ກວ່າລຸ້ນກ່ອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີຄົນຊື້ລົດໃຫຍ່ຕາມຂະ ໜາດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບ່ອນຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍເກີນໄປແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດມີລົດໃຫຍ່ໄດ້. ແລະດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການລາວ.

ແນ່ນອນ, Audi Q3 ບໍ່ແມ່ນລົດສໍາລັບຄົນທີ່ມີ garage ຫນ້ອຍ. ບາງທີຄົນຈະຖືກພົບເຫັນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າ Q ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ນິຍົມ. ສະນັ້ນດ້ວຍລາຄາ, ດຽວນີ້, ຫຼັງຈາກການປັບປຸງຄັ້ງໃຫຍ່, ຂ້ອຍຂຽນມັນລົງເປັນລົດຢ່າງບໍ່ອາຍ. ແລະແມ່ນແລ້ວ, ເພາະວ່າມັນໃຫຍ່ກວ່າ.

ລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້ຂ້ອນຂ້າງດີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ 2011, ໃນເວລາທີ່ Q3 ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ມັນໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍລູກຄ້າຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງລ້ານຄົນ, ພິຈາລະນາວ່າໃນທຸກເວລານີ້ລົດໄດ້ຖືກຕົກແຕ່ງເຄື່ອງສໍາອາງພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, ກັບລຸ້ນທີສອງ, ມາເປັນການອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຜູ້ໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊັງຕີແມັດມີບົດບາດຢູ່ທີ່ນີ້, ແຕ່ຍັງຮູບພາບໂດຍລວມ. ອີງຕາມຊາວເຢຍລະມັນ, Q3 ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນສະມາຊິກທີ່ເທົ່າທຽມກັນຂອງຄອບຄົວ Q, ເຊິ່ງ Audi ໄດ້ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບ SUVs ທີ່ແທ້ຈິງ. ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ບິນຜ່ານລົດຢ່າງໄວວາ, ທ່ານຕ້ອງຕົກລົງກັບເລື່ອງນີ້ - ຂັບລົດສີ່ລໍ້, ໂຄງການຂັບລົດ off-road, ລະບົບການສືບເຊື້ອສາຍທີ່ປອດໄພແລະສິ່ງທີ່ສາມາດຊອກຫາໄດ້.

ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າລູກຄ້າຂອງລາວຈໍານວນຫນ້ອຍຖືກຊັກຈູງແທ້ໆໃນຕອນທໍາອິດ. ເພາະສະນັ້ນ, ລົດດັ່ງກ່າວຄວນຈະປະທັບໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສາມາດຂອງຕົນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສັງເກດເຫັນທໍາອິດແມ່ນກິລາ. ຖ້າລຸ້ນກ່ອນຍັງເບິ່ງຄືບ້າໆ, ບາງທີກໍ່ຮອບ ແລະ ບວມເກີນໄປ, ດຽວນີ້ Q3 ໃໝ່ມີລັກສະນະກິລາກວ່າ. ສາຍແມ່ນຊັດເຈນກວ່າ, ປີ້ງຢືນອອກ (ເຊິ່ງ, ໂດຍວິທີທາງການ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ທັນທີວ່າຄອບຄົວໃດຂອງລົດຢູ່ໃນ Audi), ເຖິງແມ່ນວ່າລໍ້ໃຫຍ່ກໍ່ເຮັດຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, Q3 ຈະເປັນການອອກແບບທີ່ສຸດ. ໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ນ້ອຍເກີນໄປ, ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ສະດວກແລະແນ່ນອນວ່າຍັງມີລາຄາຖືກກວ່າ Q5 ຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Q3 ໃຫມ່ຈະມີຢູ່ແລ້ວຕາມມາດຕະຖານທີ່ມີໄຟ LED, ໃນຂະນະທີ່ smart, i.e. matrix LED lamps, ຈະມີຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ພາຍໃນແມ່ນ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຄືກັນ. ມັນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ກັບລຸ້ນກ່ອນ, ເພາະວ່າມັນປະຕິບັດຕາມຫຼັກການອອກແບບໃAudi່ຂອງ Audi. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທີ່ຄົມຊັດກວ່າ, ໜ້າ ຈໍກາງທີ່ມີແກ້ວສີ ດຳ ເປັນອົງປະກອບ ນຳ. ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າຫຼາຍເທື່ອແລ້ວວ່າລາວຮຸ່ງແຈ້ງແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລາວມີຄວາມສະຫງ່າງາມແລະ ໜ້າ ຮັກຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງໃຫ້ອະໄພລາວ. ລາຍນິ້ວມືຄືກັນ. ພາຍໃຕ້ມັນ, ໃນຮູບແບບປົກກະຕິ, ມີປຸ່ມແລະສະວິດສໍາລັບຄວບຄຸມອຸປະກອນລະບາຍອາກາດ, ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ລຸ່ມນີ້ແມ່ນປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປຸ່ມຄວບຄຸມລະດັບສຽງຂອງລະບົບສຽງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສະດວກເລັກນ້ອຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ເປັນຫ່ວງຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບປຸ່ມຕ່າງ themselves ທີ່ເປັນພື້ນຖານທີ່ພວກມັນຕັ້ງຢູ່, ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງພວກມັນນັ້ນໃຫຍ່ຫຼາຍຈົນເບິ່ງຄືວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຂາດໄປໃນທັນທີ. ແຕ່ໂຊກດີ ສຳ ລັບຊາວເຢຍລະມັນ, ອັນນີ້ຍັງເປັນອຸປະສັກອັນດຽວຂອງ Q3. ຢ່າງ ໜ້ອຍ ສຸດບານ ທຳ ອິດ.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, dashboard ໄດ້ປັບປຸງໂປຣໄຟລ. ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຢູ່ໃນ Audi, ມັນເປັນດິຈິຕອນສະເ,ີ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອຸປະກອນທີ່ເລືອກ. ຖ້າລູກຄ້າເລືອກສໍາລັບການສະແດງ MMI ກາງພ້ອມກັບການນໍາທາງ, ກຸ່ມເຄື່ອງມືດິຈິຕອລພື້ນຖານແນ່ນອນຈະຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຫ້ອງນັກບິນ virtual ຂອງ Audi. ປະຕິບັດຕາມໃນຂັ້ນຕອນຂອງອ້າຍຂອງຕົນ, Q3 ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi, Audi ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະປ້າຍທາງ, ການນໍາທາງ Google Earth, ແອັບ mobile ມືຖືແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະແນ່ນອນລະບົບສຽງລະດັບພຣີມຽມ Bang & Olufsen ພ້ອມກັບລໍາໂພງ 3 ມິຕິມີສຽງ 15D. ... .,

ໃnew່ສຸດໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຫຼາຍກ່ວາບໍ່ຮູ້ຈັກ, ແຕ່ແນ່ນອນໄດ້ອອກແບບໃand່ແລະອັບເດດໃ່. ນໍ້າມັນແອັດຊັງ XNUMX ຄັນແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ XNUMX ເຄື່ອງຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໂດຍຄອບຄົວຈະຂະຫຍາຍອອກຕື່ມພາຍຫຼັງ.

ແລະການເດີນທາງ? ຫຼາຍກ່ວາບໍ່ຄືກັນ ສຳ ລັບ Audi ທັງlatົດທີ່ຜ່ານມາ. ນີ້meansາຍຄວາມວ່າ ເໜືອ ກວ່າຄ່າສະເລ່ຍ, ເນື່ອງຈາກການປະສານງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍສົ່ງ (ລວມທັງການຂັບລໍ້ທັງ)ົດ), ໂຄງຮ່າງແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນແມ່ນເປັນອັນດັບຕົ້ນ truly.

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ,ົດ, ລົດຍາວກວ່າ (ເກືອບສິບຊັງຕີແມັດ), ກວ້າງກວ່າ (+8 ຊມ) ແລະຕ່ ຳ ກວ່າ (-5 ມມ) ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນ, ແລະພື້ນຖານລໍ້ກໍ່ຍາວກວ່າເກືອບ 9 ຊັງຕີແມັດ. ຜົນກໍຄື, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະບາຍຢູ່ພາຍໃນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ, ແລະຕັ່ງນັ່ງດ້ານຫຼັງສົມຄວນໄດ້ຮັບ ຄຳ ສັນລະເສີນເປັນພິເສດ. ດຽວນີ້ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຕາມລວງຍາວໄດ້ເຖິງ 15 ຊັງຕີແມັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດໃຊ້ໄດ້ສະດວກຍິ່ງຂຶ້ນ. ທັງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນ. ພຽງແຕ່ຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງວ່າຢູ່ໃສ.