ການປ່ຽນແທນຕາຂ່າຍສູບນໍ້າມັນດ້ວຍ Lada Largus
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວໃນອຸປະກອນທີ່ຜ່ານມາຂອງສະຖານທີ່, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Lada Largus ອາດຈະເປັນການອຸດຕັນຂອງ strainer, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປັ໊ມ.
ເພື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງງ່າຍດາຍນີ້, ພວກເຮົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມ, ຍົກເວັ້ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເອົາປໍ້ານໍ້າມັນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແມ່ນ ດຶງການປະກອບໂມດູນອອກຈາກຖັງ. ເມື່ອສິ່ງນີ້ຖືກເຮັດແລ້ວ, ພວກເຮົາຖອກນໍ້າມັນອອກຈາກ "ອາບນ້ໍາ" ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ screwdriver ແປບາງໆເພື່ອ pry ແລະເອົາອາບນ້ໍາ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ແນ່ນອນ, ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາລ້າງທຸກຢ່າງຢ່າງລະອຽດດ້ວຍຕົວແທນພິເສດ (ມັກສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດ carburetor):
ດັ່ງນັ້ນ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ, ແລະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າມັນເປັນແບບນີ້:
ເພື່ອເອົາມັນອອກ, ພຽງແຕ່ປອກມັນອອກດ້ວຍ screwdriver ແປບາງ.
ແລະຕາຫນ່າງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.
strainer ໃຫມ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ການທົດແທນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກແລ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕົວຢ່າງ 50 ກິໂລແມັດ, ຕາຫນ່າງແລ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງເປື້ອນ.
ລາຄາຂອງຕາຫນ່າງໃຫມ່ແມ່ນຈາກ 100 ຫາ 300 rubles, ແນ່ນອນ, ຈາກໄຕ້ຫວັນກັບອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບ.