ເຄື່ອງສາກ CTEK MXS 5.0 - ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບມັນ

ແບັດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວສາມາດເປັນສິ່ງລົບກວນ ແລະທໍາລາຍມື້ທີ່ວາງແຜນໄວ້ໄດ້ດີ. ບັນຫານີ້ມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະດູຫນາວ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ແທນທີ່ຈະກັງວົນວ່າລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ເລີ່ມຫຼັງຈາກຕອນກາງຄືນທີ່ໜາວເຢັນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາເຄື່ອງສາກທີ່ດີເຊັ່ນ CTEK MXS 5.0. ໃນບົດຄວາມໃນມື້ນີ້, ທ່ານຈະຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງທ່ານຄວນເລືອກຮູບແບບສະເພາະນີ້.

ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?

• ສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ເລືອກ rectifier?
• ເຄື່ອງສາກປະເພດໃດແດ່ທີ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານ?
• ເປັນຫຍັງເຄື່ອງສາກ CTEK MXS 5.0 ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່?

ເວົ້າສັ້ນໆ

CTEK MXS 5.0 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດມື້ນີ້. ມັນງ່າຍ ແລະປອດໄພໃນການນຳໃຊ້ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟໄດ້ສະດວກໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາແບັດເຕີຣີອອກ. ຂະບວນການແມ່ນອັດຕະໂນມັດແລະຄວບຄຸມໂດຍ microprocessor ທີ່ທັນສະໄຫມ.

rectifier ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງ rectifier ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກເຄື່ອງສາກຫມໍ້ໄຟລົດ., ການປ່ຽນແປງແຮງດັນສະຫຼັບກັບແຮງດັນໄຟຟ້າໂດຍກົງ. ພວກເຮົາບັນລຸສິ່ງນີ້, ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດໄດ້ເນື່ອງຈາກການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟ. ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນປະເພດນີ້, ແຕ່ມີຈຸດພື້ນຖານຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຕ້ອງຢູ່ໃນໃຈ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ ຢ່າຖອດແບດເຕີຣີອອກຈາກລົດໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງສາກໄຟ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບອົງປະກອບອີເລັກໂທຣນິກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສຄອມພິວເຕີແລະການລະຫັດ re-coding ຄົນຂັບ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ຮູ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຊາດທີ່ດີຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ເພາະວ່ານີ້ຈະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຂ້ອຍຈະເລືອກເຄື່ອງຕັດຜົມທີ່ດີແນວໃດ?

ການເລືອກ rectifier ທີ່ດີບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ, ເພາະວ່າມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ. ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາຊື້ເຄື່ອງຊາດ? ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະປະຖິ້ມຕົວແບບລາຄາຖືກທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ຮູ້ຈັກຫນ້ອຍ. ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງ rectifiers ບໍ່ພຽງແຕ່ລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ຍັງສາມາດທໍາລາຍອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກ rectifier, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າ ແຮງດັນຜົນຜະລິດແມ່ນຄືກັນກັບຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຮົາ (12V ໃນລົດໂດຍສານ). ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຍັງ ການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບເຊິ່ງຄວນຈະເປັນ 10% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ປະເພດ rectifier

ມີເຄື່ອງສາກສອງປະເພດທີ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟລົດ. ມາດຕະຖານທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ມີກົນໄກທີ່ແກ້ໄຂຫມໍ້ໄຟໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.... ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ - microprocessor rectifiers ເຊັ່ນ CTEK MXS 5.0... ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ພວກເຂົາມີໂປເຊດເຊີທີ່ກວດສອບຂະບວນການສາກໄຟແລະປ້ອງກັນການເຮັດວຽກທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ຜິດພາດ.

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງສາກ CTEK MXS 5.0

ຍີ່ຫໍ້ CTEK ຊູແອັດເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໃຊ້ງ່າຍ ແລະປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາຖືກແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟລົດແລະໄດ້ຮັບລາງວັນ "ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການທົດສອບ".

ອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດໃນການສະເຫນີຂອງພວກເຂົາແມ່ນ ເຄື່ອງສາກໄຟກັນນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍ CTEK MXS 5.0... ມັນສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກແບດເຕີລີ່ປະເພດຕ່າງໆໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາມັນອອກຈາກຍານພາຫະນະ, ລວມທັງຕົວແບບທີ່ຕ້ອງການການຈັດການພິເສດເຊັ່ນ AGM. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຮູ້ພິເສດ. ການສາກໄຟແມ່ນອັດຕະໂນມັດ ແລະຄວບຄຸມໂດຍ microprocessor. ການດໍາເນີນງານຂອງ charger ແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ... ອຸປະກອນເຮັດການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງໃນຫມໍ້ໄຟແລະກວດເບິ່ງວ່າມັນສາມາດຖືການສາກໄຟເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ສະຖຽນລະພາບຄອມພິວເຕີຂອງແຮງດັນແລະປະຈຸບັນ ຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນການທົດແທນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດ. ຟັງຊັນ desulfation ຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ການຟື້ນຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟ discharged ໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ດ້ວຍ CTEK MXS 5.0, ການສາກໄຟແມ່ນເປັນໄປໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.

ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສົນໃຈ:

ເຄື່ອງສາກທີ່ແນະນໍາ CTEK MXS 5.0 - ການທົບທວນຄືນແລະຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ. ເປັນຫຍັງຕ້ອງຊື້?

ລະດູຫນາວແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາກໍາລັງໃກ້ເຂົ້າມາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະດູແລຫມໍ້ໄຟ. ເຄື່ອງສາກ CTEK MXS 5.0 ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆຈາກບໍລິສັດຊູແອັດ CTEK ສາມາດພົບໄດ້ທີ່ avtotachki.com.

ພາບ: avtotachki.com,