ເຈນີວາມໍເຕີໂຊ: Hyundai ນໍາສະເຫນີສອງແນວຄວາມຄິດຂອງ SUVs ປະສົມ

ງານວາງສະແດງລົດຍົນເຈນີວາໄດ້ເປີດໂອກາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ສະແດງຄວາມຮູ້ດ້ານການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ. ເກົາຫຼີ Hyundai ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາລົດທີ່ເກັ່ງດ້ວຍແນວຄວາມຄິດລົດລູກປະສົມສອງຢ່າງ: Tucson plug-in hybrid ແລະ Tucson mild hybrid.

Tucson ກາຍເປັນລູກປະສົມ

ກ່ອນໜ້ານີ້ Hyundai ໄດ້ເປີດເຜີຍແນວຄວາມຄິດລົດລູກປະສົມຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງ Detroit. ຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີກໍາລັງເຮັດມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງກັບ Tucson plug-in hybrid ເປີດຕົວຢູ່ທີ່ Geneva Motor Show. ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 115 ແຮງມ້າແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ 68 ແຮງມ້າ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແບ່ງອອກລະຫວ່າງໄປຂ້າງຫນ້າແລະປີ້ນກັບກັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ແນວຄວາມຄິດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການຂັບລົດສີ່ລໍ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໂດຍ Hyundai, ມໍເຕີໄຟຟ້າຮັບປະກັນໄລຍະ 50 ກິໂລແມັດແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກປະສົມ, ພວກມັນບໍ່ເກີນ 48 g / ກິໂລແມັດ.

Tucson ປະສົມແບບເບົາໆ

ນອກຈາກແນວຄວາມຄິດຂອງ plug-in hybrid, Hyundai ຍັງສະເຫນີ SUV ຂອງຕົນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກປະສົມອີກອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການປະສົມອ່ອນໆ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ແນວຄວາມຄິດໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ 48V hybrid ພັດທະນາໂດຍຜູ້ຜະລິດ: ມັນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 136 ແຮງມ້າ, ແຕ່ເວລານີ້ມັນເຊື່ອມໂຍງກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 14 ແຮງມ້າ, 54 ແຮງມ້າຫນ້ອຍກ່ວາຮຸ່ນ plug-in hybrid. ວັນທີປ່ອຍອອກມາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

Hyundai Tucson Hybrid Concepts - Geneva Motor Show 2015

ທີ່ມາ: greencarreports