ລະດູຫນາວຢູ່ໃນຖະຫນົນ: ຢາງໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາ?
ເນື້ອໃນ
ເມື່ອຍລະດູຫນາວຫຼືທຸກລະດູການ? ທາງເລືອກຂອງຢາງແມ່ນ dilemma ນິລັນດອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຫນຶ່ງແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນເລື້ອຍໆ; ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນປອດໄພກວ່າ ເພາະສຸດທ້າຍມັນຖືກປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂສະເພາະ. ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາໃນກໍລະນີນີ້, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສູນເສຍຄວາມປອດໄພ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ກະເປົາເງິນຫວ່າງເປົ່າ?
ຢາງລົດທຸກລະດູການກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຖະໜົນຂອງພວກເຮົາ. ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທຸກຄົນມີພວກມັນຢູ່ໃນການສະເຫນີຂອງພວກເຂົາ. ເບິ່ງຄືວ່າພວກມັນມີລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະໃຊ້, ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງແບບເລື້ອຍໆຕາມລະດູການ, ແລະທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເກັບຮັກສາພວກມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈັດການກັບສະພາບລະດູຫນາວເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະພາບລະດູຫນາວບໍ? ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈປ່ຽນຢາງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍຢາງລົດທຸກລະດູການ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າແມ່ນໃຜ ແລະ ໃນສະຖານະການໃດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດສິນໃຈ: ຢາງລົດລະດູຫນາວ ຫຼືຕະຫຼອດປີ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຢາງຊຸດໃຫມ່
ທາງເລືອກລະຫວ່າງຢາງລົດທຸກລະດູ ແລະລະດູໜາວ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເນັ້ນໃສ່ດ້ານການເງິນ, ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປ່ຽນຢາງຢາງທຸກໆຫົກເດືອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່. ແນ່ນອນ, ເມື່ອເລືອກຢາງທຸກລະດູ, ພວກເຮົາຊື້ພຽງແຕ່ຊຸດດຽວເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ສໍາລັບລະດູການ: ສອງຊຸດ. ອັນນີ້ກຳລັງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢູ່ແລ້ວ.
ລາຄາຂອງຢາງລົດທຸກລະດູການແມ່ນສູງກວ່າແບບຂອງລະດູຫນາວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະເປັນການລະນຶກເຖິງຢາງລົດລະດັບພຣີມຽມທຸກລະດູການມີປະສິດທິພາບທຽບເທົ່າກັບຢາງລົດລະດູຫນາວລະດັບກາງ. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຈຸດໃດທີ່ຈະຂ້າມຄຸນນະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະເພາະຕົວແບບເທິງສຸດທຸກລະດູການຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະສະດວກສະບາຍໂດຍບໍ່ມີສຽງລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງຢາງທັງຫມົດໃນລະດູການ, ບໍ່ມີຫ້ອງສໍາລັບການປະຫຍັດ.
ການປ່ຽນຢາງລົດແລະການເກັບຮັກສາ
ລາຄາສະເລ່ຍຂອງການປ່ຽນຢາງລົດປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ PLN 80-150. ມັນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງລໍ້, ປະເພດຂອງ rims ຫຼືເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາດຈະມີການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງລໍ້. ພວກເຮົາປ່ຽນຕົວແບບຕາມລະດູການສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ຊຸດຫນຶ່ງແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບປະມານ 4 ປີ. ບໍລິການປ່ຽນລໍ້ໃນພາກຮຽນ spring ແລະດູໃບໄມ້ລົ່ນສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ຢາງຊຸດດຽວກັນ +/- PLN 1000! ເພີ່ມນີ້ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາພວກມັນຢູ່ໃນຮ້ານປິ່ນປົວຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຊື່ອງພວກມັນຢູ່ເຮືອນ.
ໃນເລື່ອງນີ້, ຢາງລົດທຸກລະດູການມີລາຄາຖືກກວ່າແນ່ນອນທີ່ຈະຮັກສາໄວ້ກວ່າຢາງຕາມລະດູການ. ພວກເຮົາສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂ້າງເທິງ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນຕໍາ່ສຸດທີ່, ໂດຍການປ່ຽນຢາງລົດຕົວເຮົາເອງແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າຫ້ອງທີ່ພວກເຮົາເກັບຮັກສາຊຸດລະດູຫນາວຂອງພວກເຮົາຕ້ອງເຢັນ. ຢາງລົດສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້.
Vitzimalosh
ຖ້າທ່ານຍັງສົງໄສກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງຢາງລົດທຸກລະດູຫຼືລະດູຫນາວ, ໃຫ້ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຕົວກໍານົດການ - ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່. ເນື່ອງຈາກຕົວແບບທຸກລະດູການແລ່ນຕະຫຼອດປີ, ພວກມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆກ່ວາລະດູຫນາວ. ພວກມັນຊຸດໂຊມໄວຂຶ້ນເຖິງ 30%. ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະດູຮ້ອນ, ແຕ່ມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງລະດູຫນາວ.
ແລ້ວເວລາໃດທີ່ເຈົ້າຄວນເລືອກແບບທຸກລະດູການ? ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດດໍາເນີນການຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊາວເມືອງທີ່ໃຊ້ລົດໃນການເດີນທາງສັ້ນ, ແລະໄລຍະທາງປະຈໍາປີຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 5-7,5 ພັນກິໂລແມັດ. ກິໂລແມັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊຸດຫນຶ່ງຄວນຈະພຽງພໍສໍາລັບ 4 ປີ.
Traction ແລະ braking ສຸດ snow
ແລະຢາງລົດທຸກລະດູເໝາະສົມກັບລະດູໜາວບໍ? ມາຮອດປະຈຸ, ບໍ່ມີຢາງລົດທຸກລະດູການຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ບັນລຸປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພເຊັ່ນດຽວກັນກັບແບບຈໍາລອງລະດູຫນາວໃນລະດູຫນາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາໄດ້ອົບອຸ່ນຂຶ້ນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ລະດູໜາວບໍ່ໜາວເທົ່າທີ່ເຄີຍເປັນມາອີກແລ້ວ, ແລະຫິມະຕົກໜັກກໍມີໜ້ອຍລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖະຫນົນຫົນທາງ - ໂດຍສະເພາະໃນຕົວເມືອງ - ໄດ້ຖືກເກັບກູ້ເປັນປະຈໍາຂອງຫິມະແລະ sprinkled. ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງລົດທຸກລະດູການຍັງປະຕິບັດໄດ້ດີຫຼາຍໃນເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະເປັນການລະນຶກເຖິງວ່າໃນກໍລະນີມີຫິມະຫຼືຫນ້າດິນ icy, ບໍ່ມີຕົວແບບໃນລະດູການທັງຫມົດທີ່ຈະບັນລຸຕົວກໍານົດການທີ່ດີເຊັ່ນຢາງລະດູຫນາວ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາຈັບໃນມຸມແລະໄລຍະຫ່າງເບກຫຼຸດລົງ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກດ້ານການເງິນ, ທາງເລືອກຂອງຢາງແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ: ຄຸນນະພາບຂອງລະດູຫນາວ, ຮູບແບບການຂັບຂີ່ແລະກິໂລແມັດເດີນທາງ. ຖ້າຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຜ່ອນຄາຍ, ຮູບແບບທຸກລະດູການຈະຈັດການກັບສະພາບລະດູຫນາວໄດ້ດີ. ໃນສະຖານະການທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າລົດກິລາຈະຍຶດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຍອມແພ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຫນາວ, ຢາງລົດຫຼາຍລະດູການອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.
ການຂົນສົ່ງລະດູຫນາວ
ຢາງລົດທຸກລະດູການເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະພາບລະດູຫນາວໃນຕົວເມືອງ, ດ້ວຍການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເດີນທາງຫຼາຍ, ດໍາເນີນການບໍລິສັດທີ່ການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນມີຄວາມສໍາຄັນ, ການເດີນທາງຫຼາຍແລະການເດີນທາງໄກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກຮູບແບບລະດູຫນາວ. ໃນກໍລະນີຂອງກອງທັບເຮືອ, ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກແລະມີການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດໃຫຍ່ຍັງບໍ່ທັນສາມາດຮັບມືກັບມຸມທີ່ປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫິມະ ແລະ ຫ້າມລໍ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຢາງລົດທຸກລະດູຕ້ອງການປ່ຽນເລື້ອຍໆ ແລະສວມອອກໄວກວ່າຢາງລະດູໜາວຫຼາຍ.
"ຫຼາຍລະດູການ" ແລະກົດລະບຽບ
ກົດໝາຍທັງໝົດນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ຕາມກົດລະບຽບ, ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວຕ້ອງປະຕິບັດເຄື່ອງຫມາຍ 3PMSF ທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ມັນຫຼັງຈາກເງື່ອນໄຂບາງຢ່າງໄດ້ບັນລຸ. ຢາງທຸກລະດູມີພວກມັນ. ຢ່າງເປັນທາງການ, ແບບຈໍາລອງທຸກລະດູການແມ່ນຢາງລະດູຫນາວ. ໃນລະດູຫນາວ, ຫຼາຍປະເທດຕ້ອງການຢາງໃນລະດູຫນາວ. ຢາງລົດທຸກລະດູໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢູ່ທີ່ນັ້ນ ແລະສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.
ໃນປະເທດໂປແລນ, ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນແບບຈໍາລອງທຸກລະດູການ, ແຕ່ຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂດຽວ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ຖືກສະແດງໂດຍດັດຊະນີຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກຈັດປະເພດເປັນຢາງລະດູຫນາວ. ເມື່ອຂັບລົດໃສ່ຢາງດັ່ງກ່າວ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບດັດຊະນີຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງຄວນຈະຖືກຈັດໃສ່ໃນບ່ອນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ພາຍໃນລົດ. ປະເທດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຢາງລົດທຸກລະດູການຖືວ່າເປັນແບບໃນລະດູຫນາວອາດຈະມີດັດຊະນີຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າຜົນຂອງການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກຢາງລົດທຸກລະດູ ຫຼືລະດູໜາວກໍ່ຕາມ, ພວກມັນໄດ້ຖືກອະນຸມັດໃຫ້ນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ.
ຢາງລົດທຸກລະດູ ຫຼືລະດູໜາວ
ເພື່ອສະຫຼຸບມັນ: ທັງຢາງໃນລະດູຫນາວແລະທຸກລະດູການປະຕິບັດໄດ້ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງໂປໂລຍໃນລະດູຫນາວ. ຮູບແບບທຸກລະດູການແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄົນຂັບລົດໃນເມືອງໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນ. ໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ, ທາງເລືອກຂອງຢາງລົດທຸກລະດູການຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນໂດຍບໍ່ສູນເສຍຄວາມປອດໄພ.
ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຂັບລົດຫຼາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເວລາຂອງປີ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທັງໃນຕົວເມືອງແລະໃນ snowy, off-road. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢາງດຽວທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະ. ໃນກໍລະນີນີ້, ບໍ່ມີຫ້ອງສໍາລັບການປະນີປະນອມ. ຢາງລົດລະດູຫນາວຍັງຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີລັກສະນະກິລາ. ພວກເຂົາຈະສະແດງຕົນເອງຢ່າງສົມບູນດ້ວຍການຂັບລົດໄວແລະເຄື່ອນໄຫວ.
ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າທ່ານເລືອກຢາງລະດູຫນາວຫຼືທຸກລະດູການ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ວິທີການຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ບໍ່ມີຢາງໃດຈະເຮັດວຽກ.
ເບິ່ງຂໍ້ສະເຫນີຂອງແບບລະດູຫນາວ: https://www.sklepopon.com/opony/zimowe
