ຢາງລະດູຫນາວແລະຢາງໃນລະດູຮ້ອນ - ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແລະເວລາໃດທີ່ທ່ານຄວນຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຢາງລະດູຫນາວແລະຢາງໃນລະດູຮ້ອນ - ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແລະເວລາໃດທີ່ທ່ານຄວນຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນ?

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ເຫັນຢູ່ glance ທໍາອິດ, ຢາງລະດູຫນາວແລະຢາງໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນຈາກກັນແລະກັນ. ອະດີດສະຫນອງການດຶງທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະແລະກ້ອນ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ, ເຊິ່ງຄວນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ທຸກຄົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຈໍານວນຫລາຍຂອງການປ່ຽນຢາງໃນລະດູຮ້ອນກັບລະດູຫນາວ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທັງຫມົດຕັດສິນໃຈເຮັດແນວນັ້ນ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຢາງໃນລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວ?

ການທົດແທນຢາງລົດໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ - ກົດຫມາຍເວົ້າແນວໃດ?

ໃນຫຼາຍປະເທດເອີຣົບ, ການຂັບຂີ່ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວໃນສະພາບອາກາດເຢັນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍກົດຫມາຍ. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີໂດຍສະເພາະໃນປະເທດເຊັ່ນ: ປາ, ໂລມາເນຍ, ລັດເວຍ, ລິທົວເນຍແລະຟິນແລນ. ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາບໍ່ມີກົດຫມາຍຫຼືຂໍ້ກໍານົດທີ່ຈະກໍານົດໂດຍກົດລະບຽບຈະລາຈອນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຄົນແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງວ່າການປ່ຽນແປງຢາງລົດຕາມລະດູການ.

ຢາງລະດູໜາວ ແລະຢາງລະດູຮ້ອນ - ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນ?

ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນປ່ຽນຢາງໃນລະດູຮ້ອນເປັນຢາງລະດູຫນາວ? ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຄົນຂັບລົດແຕ່ລະຄົນຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ນີ້ຍັງມີອິດທິພົນຈາກສະພາບອາກາດ, ເຊິ່ງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເຊື່ອວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ເມື່ອອຸນຫະພູມສະເລ່ຍຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 7 ° C ແລະຢູ່ໃນລະດັບນີ້ເປັນເວລາດົນ. ເປັນຫຍັງອຸນຫະພູມດັ່ງກ່າວຄວນເປັນການຕັດສິນໃຈສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່? ເນື່ອງຈາກວ່າຕ່ໍາກວ່າ 7 ອົງສາທາດປະສົມຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນມີການປ່ຽນແປງແລະສູນເສຍຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ. ໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຢາງໃນລະດູຮ້ອນເປັນຢາງລະດູຫນາວໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກຫຼືຕົ້ນເດືອນທັນວາ.

ຢາງລະດູຫນາວ ແລະຢາງໃນລະດູຮ້ອນ - ແມ່ນຫຍັງແຕກຕ່າງກັນ?

ຢາງລະດູຫນາວແລະຢາງໃນລະດູຮ້ອນ - ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນ? ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໃນ tread ຢາງ. ໃນລະດູຫນາວ, ມັນຖືກປົກຄຸມຢ່າງຫນາແຫນ້ນດ້ວຍ lamellas, ຍ້ອນມັນສາມາດກັດເປັນຫິມະຫນາຢູ່ຕາມຖະຫນົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນສັນຍາລັກ Alpine ແລະເຄື່ອງຫມາຍ m + s ຢູ່ເທິງພວກມັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ "ຂີ້ຕົມແລະຫິມະ" ໃນພາສາອັງກິດ.

ຢາງຢາງໃນລະດູໜາວເຮັດໃຫ້ມັນໂດດເດັ່ນດ້ວຍການຍຶດເກາະທີ່ດີເລີດໃນຖະໜົນທີ່ມີຫິມະ ຫຼືຂີ້ຕົມ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆມີທັງຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຮູບແບບ tread ຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນມີຈໍານວນ sipes ຫນ້ອຍລົງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສະຫນອງພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າກັບຫນ້າດິນຖະຫນົນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມໄວສູງ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຢາງອື່ນໆ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບ tread ບໍ່ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ລະຫວ່າງສອງປະເພດຢາງເຫຼົ່ານີ້. ພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກສານປະສົມຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບສະພາບອາກາດພາຍນອກ. ຢາງລົດໃນລະດູໜາວມີສິ່ງປົນເປື້ອນ organosilicon ແລະສານເພີ່ມໂພລີເມີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຢາງໃນລະດູຮ້ອນຈະແຂງຕົວໃນລະດູຫນາວ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຍຶດຫມັ້ນໃນເສັ້ນທາງແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທາດປະສົມໃນລະດູຫນາວອ່ອນໆຈະຫມົດໄປຢ່າງໄວວາໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນ asphalt ອົບອຸ່ນແລະມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ມ້ວນທີ່ສູງຂຶ້ນ - ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນ, ນໍາພາບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຍັງເສດຖະກິດ.

ໄລຍະຫ່າງເບກ

ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ຢາງໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນແຂງກວ່າແລະມີ tread ຫນ້ອຍກ່ວາຢາງລະດູຫນາວ. ອັນນີ້ມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່? ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສະຫນອງການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍໃນລະດູຮ້ອນ, ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນລະດັບການດຶງທີ່ເຫມາະສົມໃນລະດູຫນາວ - ໄລຍະຫ່າງຂອງເບກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍສະເພາະ. ການສຶກສາຈໍານວນຫລາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງໃນລະດູຫນາວສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນສັ້ນລົງຫຼາຍສິບແມັດ - ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຮູ້ສຶກວ່າທັງສອງດ້ານຢາງປຽກແລະໃນຫິມະ. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ຢາງລົດໃນລະດູຫນາວສາມາດຢຸດລົດໄດ້ໄວກວ່າຢາງໃນລະດູຮ້ອນ 31 ແມັດ. ບໍ່​ແປກ​ໃຈ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ມີ​ສະ​ຕິ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ປ່ຽນ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແຕ່​ລະ​ໄລ​ຍະ​!

Aquaplaning - ມັນ​ແມ່ນ​ຫຍັງ?

ປະກົດການຂອງ hydroplaning ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາການສູນເສຍຂອງ traction ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມເຊັ່ນ: puddles. ນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການສ້າງຊັ້ນຂອງນ້ໍາລະຫວ່າງຖະຫນົນຫົນທາງແລະລໍ້ແລະນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງໂດຍກົງຂອງການ skidding. ວິທີການປ້ອງກັນມັນ? ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຂັບຂີ່ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບດ້ວຍ tread ເລິກ.

ຢາງລົດທຸກລະດູ

ເມື່ອຍລະດູຫນາວແລະຢາງ summer - wondering ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາ? ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນປະນີປະນອມແລະຕັດສິນໃຈຈັດວາງລົດດ້ວຍຢາງຊະນິດອື່ນ - ຢາງລົດທຸກສະພາບອາກາດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີທັງດ້ານແຫ້ງແລະຊຸ່ມ. ນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ດີບໍ? ຖ້າເຈົ້າຢາກປະຢັດເງິນ, ມັກການຂັບຂີ່ແບບສະບາຍໆ, ແລະບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ເດີນທາງອອກຈາກຕົວເມືອງ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດຕີໄດ້!

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສຸມໃສ່ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງມັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ເພາະວ່າ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສະເພາະຂອງມັນ, ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າກິໂລແມັດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ