ແຮງມ້າ 2000 ແຮງມ້າ ສຳ ລັບ Huracan ຂອງນໍເວ
ບໍລິສັດນອກແວ Zyrus Engineering ໄດ້ເຮັດໃຫ້ແຟນໆຕື່ນຕາຕື່ນໃຈກັບລົດ supercars ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງດ້ວຍຮຸ່ນ Huracan ຂະ ໜາດ 1200 ມ້າ, ເຊິ່ງປະກົດຕົວໃນການທົດສອບທີ່ສະປາແລະ Nurburgring. ຕົ້ນແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືເປັນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຜະລິດລົດ 24 ຊຸດ, ໃນນັ້ນ 12 ຄັນຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກເສັ້ນທາງ. ແລະລົດ 12 ເສັ້ນຈະມີຢູ່ໃນສອງຕົວເລືອກພະລັງງານເພີ່ມຕື່ມຄື: ແຮງມ້າ 1600 ແລະ 2000 ແຮງມ້າ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າວິວັດທະນາການຂອງ Huracan ຢູ່ໃນມືຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ Zyrus ໃນການແຂ່ງຂັນປະເທດນໍເວ Extreme Championship, ບ່ອນທີ່ມີການປະຕິບັດບໍ່ມີລົດທີ່ມີ ກຳ ລັງມ້າຕໍ່າກວ່າ 1000 ມ້າ.
The Huracan LP1200 ຮັກສາການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບກາກບອນເດີມແລະອາລູມີນຽມ, ແຕ່ໄດ້ຮັບຮ່າງກາຍ ໃໝ່, ຍັງເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸປະກອບອີກດ້ວຍ. ຫລາຍກວ່າ 500 ສ່ວນປະກອບແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ປະເທດນໍເວໄດ້ປ່ຽນແທນໃນລະບົບຊາກແລະຂັບລົດຂອງລົດໂດຍການເພີ່ມເຕົາປະຢັດສອງຄັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພະລັງ V5,2 ຂະ ໜາດ 10 ລິດມີ ກຳ ລັງແຮງ 1200 ແຮງມ້າ.
ການເພີ່ມຂື້ນເກືອບ 100% ຂອງພະລັງງານແມ່ນມາຈາກການປັບປຸງລະບົບການສີດພົ່ນນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນ ໃໝ່, ເຄື່ອງໃຊ້ລັງສີທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ Motec ຮ່າງກາຍ ໃໝ່ ບໍ່ແມ່ນຈຸດສິ້ນສຸດໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ຊຸດອາວະກາດຂອງມັນໄດ້ສະ ໜອງ ແຮງດຶງດູດທີ່ດີກ່ວາ Huracan Trofeo. Zyrus ໄດ້ປະກາດວ່າລົດຍົນມີນ້ ຳ ໜັກ 1200kg, ເຊິ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່ານ້ ຳ ໜັກ 1: 1 ຕໍ່ອັດຕາສ່ວນພະລັງງານ.
ລັກສະນະອື່ນໆຂອງລົດແມ່ນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Ohlins, ເບກຄາບອນ, ລໍ້ໃນປັດຈຸບັນມີແກນກາງຫນຶ່ງ, ເກຍເກຍຕາມລໍາດັບ Xtrac. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລະບົບເກັບກໍາແລະສົ່ງຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ - ທັງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະທີມງານຢູ່ໃນກ່ອງ.
ໃນເວລານີ້, ມີພຽງຕົວຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ຕິດຕາມຂອງຊຸດ Zyrus ແມ່ນກຽມພ້ອມ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງແລ້ວວ່າເຄື່ອງ ສຳ ລັບຖະ ໜົນ ສາທາລະນະຈະອີງໃສ່ຕົວປ່ຽນແປງຂອງ Performante. ຮູບແບບ ສຳ ເລັດຮູບໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ແລ້ວໃນການທົດສອບສະປາແລະNürburgring. ຄົນຂັບລົດຄົນອັງກິດ Oliver Webb ຂັບລົດ Northern Arc, ເຊິ່ງເຖິງວ່າຈະມີການຈັດການກັບການຈະລາຈອນ, ຍັງມີເວລາປະມານ 6.48 ນາທີຢູ່ເທິງຕັ່ງ.
