7 ຄົນນອນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ. ເຈົ້າຈະຕົກໃຈເມື່ອເຂົາເຈົ້າຂັບລົດໄວເທົ່າໃດ

ເນື້ອໃນ

Audi A3 3.2 VR6 (2003-2009)
Audi A4 C5 4.2 (2001-2005)
Citroen C5 II 3.0 HDi (2009-2012)
Mercedes-Benz Klasy E500 (2003-2009)
Opel Insignia 2.8 Turbo (2008-2013)
Skoda Superb 3.6 VR6 (2008-2015)
Volvo V50 T5 (2004-2012)

ເມື່ອເຈົ້າເຫັນລົດຄັນໜຶ່ງຢູ່ໃນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າອາດຈະບໍ່ຄິດວ່າມັນສາມາດແຂງແຮງໄດ້. ຫຼືບາງທີເຈົ້າຢາກຂັບລົດແບບນີ້. ນີ້ແມ່ນ 7 ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບລົດທີ່ເບິ່ງບໍ່ງາມແຕ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນຄິດ. ແລະພວກເຂົາໄວເທົ່າໃດ ...

Audi A3 3.2 VR6 (2003-2009)

A ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີ V6 ພາຍໃຕ້ hood ໄດ້ສະເຫມີ insane ແລະຜູ້ຜະລິດມັກຈະປະກາດນີ້ໃນຮູບລັກສະນະ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ Audi, ເຊິ່ງວາງ VR6 250 ແຮງມ້າພາຍໃຕ້ກະເບື້ອງຂອງ A3. ເປັນຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ອນການປະຕິບັດຂອງຕົນພາຍໃຕ້ການ cloak ຂອງ invisibility, ໃຫ້ເຂົາ ລັກສະນະປົກກະຕິ 1.6. ສໍາລັບການປ່ຽນແປງ, S3 ເບິ່ງຄືວ່າຫຍາບຄາຍ.

ຮຸ່ນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີພະລັງງານ, ແຕ່ຍັງເປັນຂັບ quattro. ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍໃຊ້ເວລາ 6,5 ວິນາທີແລະລົດເລັ່ງເຖິງ 245 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ບັນຫາສາມາດເກີດຈາກການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ (ການຫຸ້ມຫໍ່ແຫນ້ນ) ແລະເກຍເກຍ (ຖ້າເລືອກ S tronic). ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 25 ພັນກີບ. zloty.

Audi A4 C5 4.2 (2001-2005)

ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ S ຫຼື RS ເພື່ອເຮັດໃຫ້ Audi ໄວ, ດັ່ງທີ່ A3 ອະທິບາຍຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດແມ່ນເຫັນໄດ້ຈາກພາຍນອກເທົ່າທຽມກັນ ລຸ້ນ 300 ແຮງມ້າ 4,2 ລິດ ໃນ A6 C5. ຮັບຮູ້ໃນມື້ນີ້ວ່າເປັນລົດເກັງໃຫຍ່ລາຄາຖືກຫຼື wagon ສໍາລັບຜູ້ທຸກຍາກ, ມັນສາມາດປະຫລາດໃຈກັບການປະຕິບັດຂອງມັນ. ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍໜ້ອຍກວ່າ 7 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງເຖິງ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນຈໍາກັດທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.

ແນ່ນອນ, ລາວບໍ່ແມ່ນນັກຊີ້ທິດທາງ, ເຖິງວ່າຈະມີການຂັບລົດ quattro ຫຼັກຊັບ, ແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ລາວສາມາດແລ່ນລົດທີ່ມີກິລາຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກ 4.2, ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວ, ບໍ່ເປັນຕາຢ້ານ ແລະຮັບມືກັບອາຍແກັສໄດ້ດີ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຊັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີ HBO. ມື້ນີ້, ລົດດັ່ງກ່າວສາມາດຊື້ໄດ້ປະມານ 20 ພັນ. zloty.

Citroen C5 II 3.0 HDi (2009-2012)

Citroen ແລະມັນຍັງຢູ່ໃນກາຊວນບໍ? ແນ່ນອນເພາະວ່າພວກເຮົາຄິດເຖິງຄົນນອນທີ່ແທ້ຈິງ, ແມ່ນບໍ? ແລະໃຜຈະຄາດຫວັງໃຫ້ລົດຄັນນີ້ມີພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນອອກມາ. ກາຊວນ V6 ກັບ 241 ມ້າ ແລະ 450 Nm? ຄວາມຈິງ, ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍໃຊ້ເວລາປະມານ 8 ວິນາທີ, ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງມັນຢຸດຢູ່ທີ່ 243 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລາວຈະລື່ນກາຍລົດທີ່ມີກໍາລັງຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງ 300 ແຮງມ້າດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນແລ່ນ, ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນນີ້ແມ່ນພະລັງງານ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານບໍ່ຄວນເຫື່ອອອກຫຼາຍເກີນໄປກັບການຊື້ - ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ທ່ານລະມັດລະວັງຫຼາຍ, ເພາະວ່າລົດຖີບບໍ່ສົມບູນແບບ. ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງໄດ້ລະເລີຍນີ້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍພັນ zlotys ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ. ໂຊກດີ, ລົດຕົວມັນເອງບໍ່ແພງ, ເພາະວ່າສໍາເນົາຈາກການຜະລິດສິ້ນສຸດລົງແມ່ນປະມານ 35 ພັນ. zloty. ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ມີໄລຍະທາງສູງສຸດແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍ.

Mercedes-Benz Klasy E500 (2003-2009)

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Audi, Mercedes ຍັງຜະລິດຫນ່ວຍ V8 ສໍາລັບ sleeker ກວ່າລົດກິລາ. ມີພຽງແຕ່ fans ຂອງຍີ່ຫໍ້ສາມາດຈໍາແນກ E500 ຈາກຜູ້ທີ່ອ່ອນແອກວ່າ, ແຕ່ການຢຸດເຊົາ. ເບິ່ງຄືວ່າປົກກະຕິຢ່າງສົມບູນ, ພາຍໃຕ້ hood 388 hp ແລະ 530 Nm. ນີ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດ 5,3 ວິນາທີຫາຮ້ອຍ, ແນ່ນອນ, ມີຂັບລໍ້ຫລັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຮຸ່ນທີ່ມີ 4MATIC. ແລະມັນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫນອງອາຍແກັສ.

ຖ້າເຈົ້າມີຊ່າງໄຟຟ້າຢູ່ໃກ້ໆ ແລະລົດບໍ່ຖືກກັດກ່ອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງແນ່ນອນ. ສະດວກທີ່ສຸດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ໄວເທົ່າກັບການສະແດງອອກກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ. ຖ້າທ່ານເລືອກທາງເລືອກທາງຫນ້າຍົກ (5.0 ແລະ 306 ກິໂລແມັດ), ທ່ານຈະໃຊ້ຈ່າຍ 25-30 ພັນ. zł, ແຕ່ການຍົກຫນ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ (5,5 l) ແລ້ວມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາ 50 ພັນ. zloty.

Opel Insignia 2.8 Turbo (2008-2013)

ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນ OPC ເພື່ອຍູ້ມັນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄົນເຮົາຄາດວ່າຈະມີເວລາເລັ່ງທີ່ດີກວ່າກັບ turbo 260hp, ແຕ່ 6,9 ວິນາທີຫາຮ້ອຍ ອັນນີ້ຍັງເປັນຜົນດີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງບໍ່ສົມບູນແບບ, ແຕ່ໃນທຸກສີທີ່ປິດສຽງ, ມັນມີຫນ້າທີ່ " magic" ອື່ນ - ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນຢ້ານກົວ, ດັ່ງນັ້ນການຫ້າມລໍ້ຂອງຄົນອື່ນຄວນເພີ່ມຄວາມເລັ່ງທີ່ດີ, ເພາະວ່າຢ້ານລົດທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ. . ລົດຕໍາຫຼວດ.

Insignia 2.8 ບໍ່ແມ່ນລົດລາຄາຖືກທີ່ຈະແລ່ນ, ເພາະວ່າມັນກິນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ດີ. ເຄື່ອງຈັກຂອງມັນບາງຄັ້ງຕ້ອງການໄສ້ຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ມັນເປັນອຸປະກອນແຂງ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ມີກົນຈັກ, ເພາະວ່າເຄື່ອງຢຸດລົດຂ້ອນຂ້າງສັງເກດເຫັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຕ່ລະຮຸ່ນມີໄດ 4 × 4. ລາຄາ? ປະມານຈາກ 25 ພັນ PLN, ແຕ່ສໍາລັບທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມ nozzle.

Skoda Superb 3.6 VR6 (2008-2015)

ດີ, Superb ຮຸ່ນທີ 6 ແມ່ນໄວກວ່າ, ແຕ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຄື່ອງທີ່ໄວພໍສົມຄວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີ "deuce" ທີ່ມີ VR ທີ່ມີປະສິດທິພາບທັງຫມົດ. ມັນເບິ່ງທໍາມະດາ, ເຖິງແມ່ນວ່າ trite, ແລະທັນ ມີຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງມັນ 260 hp. ແລະເລັ່ງເປັນຮ້ອຍໃນ 6,5 ວິນາທີ. ຄືກັບວ່າບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຮ້ອງອອກມາຢ່າງສວຍງາມ, ມີລໍ້ທັງໝົດ ແລະ DSG ທີ່ໄວທີ່ສຸດ.

Все это — от двигателя до коробки передач — порождает большие затраты не только на расход топлива, но и на обслуживание и ремонт. Хуже того, двигатель FSI не обязательно газифицируемый. Однако автомобиль расплачивается очень просторным салоном и высоким уровнем комфорта. К сожалению, машины как лекарство, но что-то за 30 50. можно купить злотых. Самые красивые стоят примерно до тысяч. злотый.

Volvo V50 T5 (2004-2012)

ຂ້ອຍຈະບໍ່ຕີອ້ອມພຸ່ມໄມ້ - ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ ນອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນການໂຕ້ຖຽງ, ຂ້ອຍຈະໃຫ້ຕົວເລກພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍ - 220 ຫຼື 230 hp, 320 Nm, 6,8 s ຫາຫຼາຍຮ້ອຍ, 240 km / h. ຂ້ອຍຕ້ອງການເພີ່ມວ່າມັນມີນໍ້າຫນັກ 1500 ກິໂລ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍເລືອກມັນ, ແລະບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງອື່ນໆ, ແມ່ນແຕ່ຮຸ່ນ Volvo 300 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງ, ໂດຍວິທີທາງການ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເບິ່ງໄວ. ແລະມັນແມ່ນລົດບັນທຸກສະຖານີທີ່ຖ່ອມຕົວບໍ? ຊອກຫາຕົວທ່ານເອງ ...

ການໂຕ້ຖຽງ? ທໍາອິດ ແຜ່ນພື້ນ Ford Focus.ການຈັດການ brilliant ດັ່ງກ່າວລວມກັບຄ່າບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ອັນທີສອງ, ການປະຕິບັດແລະການເຮັດວຽກທີ່ດີ. ອັນທີສາມ, ການມີອາໄຫຼ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບ (ເຄື່ອງຈັກ, ກ່ອງເກຍ, ແລະອື່ນໆ). ແລະໃນທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດທໍາມະດາທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫນ້ອຍກວ່າ 10 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຕໍ່ຮ້ອຍ, ແລະ HBO ບໍ່ທົນທານຕໍ່ສິ່ງທີ່ມັນຕ້ອງການ. ແລະມີລາຄາຖືກ 15 ພັນ. zlotys, ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງງາມ, ເອົາ 20-25 ພັນກັບທ່ານ. zloty. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງອື່ນ? ໂອ້ຍ, ຢ່າລືມເລືອກຄູ່ມື.