7 ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
ເນື້ອໃນ
ເອກະສານກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ຄົບຖ້ວນ (ປື້ມບໍລິການ), ການກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍຫຼືການຂັບຂີ່: ນີ້ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາໃນເວລາຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຫຼືລົດໄຟຟ້າ.
ມີລາຍລະອຽດທີ່ ສຳ ຄັນອື່ນໆກ່ຽວກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ. ຫຼາຍຄົນຈະເວົ້າວ່າສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນແບັດເຕີຣີ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນດຽວທີ່ຕ້ອງໄດ້ກວດສອບກ່ອນຊື້.
ການທົບທວນຄັ້ງນີ້ຄົ້ນຫາອີກແງ່ມຸມທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາເມື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
1. ໝໍ້ ໄຟແລະການສະ ໜອງ ພະລັງງານ
ຫົວໃຈຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນແບດເຕີລີ່, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ແພງທີ່ສຸດ. ດ້ວຍຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງຫຼືຈໍານວນຄ່າບໍລິການ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນຫຼຸດລົງ - ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະທາງໃນການຄິດຄ່າດຽວ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນການສະຫນອງເອກະສານການບໍລິການທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ. ນີ້ແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະກໍານົດສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟແລະກໍານົດວ່າມັນສູນເສຍຄວາມສາມາດຫຼາຍແທ້ໆຍ້ອນການໄຫຼເລິກເລື້ອຍໆ.
ມັນຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນທີ່ພາຫະນະຜະລິດໄຟຟ້າລຸ້ນ ໃໝ່ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີລະບົບສາກໄຟໄວຕາມມາດຕະຖານ. ໃນແບບເກົ່າ, ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍພິເສດ ສຳ ລັບມັນ. ກວດເບິ່ງຢູ່ສະ ເໝີ ວ່າລົດມີຄຸນລັກສະນະນີ້ບໍ່.
ມັນຍັງຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໃນປະຈຸບັນແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບປະມານ 10 ປີ. ໃນກໍລະນີຂອງແບບເກົ່າ, ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີ. ແລະນີ້ແມ່ນປັດໃຈໃຫຍ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາຫະນະ.
2. ສາຍສາກໄຟ
ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງສາຍສາກໄຟແມ່ນມັກຈະຖືກປະເມີນບໍ່ໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ມັນຢູ່ໃນລະບຽບການເຮັດວຽກທີ່ດີແລະກົງກັບຮູບແບບທີ່ໄດ້ໃຫ້ໄວ້. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນໃນສັນຍາການຂາຍເພື່ອລະບຸສາຍໄຟສາຍໄຟທີ່ຖືກລວມເຂົ້າໃນການຊື້ລົດ, ພ້ອມທັງສະພາບການທີ່ມັນຢູ່ໃນສະພາບການ.
3. ເບກ
ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບເບຣກແມ່ນກ່ຽວກັບແຜ່ນເບກ: ຍ້ອນລະບົບການຟື້ນຟູ (ປ່ຽນພະລັງງານແບບເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ), ພວກມັນສວມໃສ່ຊ້າກ່ວາໃນລົດ ທຳ ມະດາ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ຕ່ ຳ ກວ່າ, ການກັດກ່ອນຈຶ່ງສາມາດປະກົດຕົວຕໍ່ພວກມັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການກວດກາແຜ່ນຫ້າມລໍ້ຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນກ່ອນການຊື້.
4. ຢາງລົດ
ກົງກັນຂ້າມແມ່ນຄວາມຈິງ ສຳ ລັບຢາງລົດ: ພວກມັນສວມໃສ່ລົດໄຟຟ້າໄວກ່ວາໃນຮູບແບບການເຜົາ ໄໝ້. ມີເຫດຜົນງ່າຍໆ ສຳ ລັບເລື່ອງນີ້: ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສູງຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ສູງ ສຳ ລັບພາຫະນະໄຟຟ້າໃນການຕິດຕາມຄວາມເລິກຂອງຢາງລົດແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງລົດ
5. ສາຍໄຟແຮງສູງ
ສາຍໄຟສີສົ້ມແຮງສູງບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ, ແຕ່ຖ້າທ່ານສາມາດເຫັນພວກມັນ, ຢ່າແຕະພວກມັນ! ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກວດກາທາງສາຍຕາອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ - ງໍເພື່ອ ທຳ ລາຍຫຼືສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບແຜ່ນຮອງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໃສ່ໃຈເລື່ອງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເງິນຢ່າງຈິງຈັງໃນການຊື້ຊຸດ ໃໝ່.
6. ເຄື່ອງປັບອາກາດ / ຈັກສູບຄວາມຮ້ອນ
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດໃນລະດູ ໜາວ ເທົ່ານັ້ນ. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຢັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໄຫຼໄວ. ລົດລຸ້ນໄຟຟ້າລຸ້ນເກົ່າຫລາຍລຸ້ນບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບດັ່ງກ່າວ.
ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໄວ້, ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດໄລຍະທາງທີ່ລົດສາມາດເດີນທາງດ້ວຍການຮັບຜິດຊອບຄັ້ງດຽວໃນລະດູ ໜາວ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານໃນແບບເກົ່າ, ສະນັ້ນຕ້ອງກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະຊື້.
7. ປື້ມບໍລິການ
ເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ປື້ມບໍລິການກ່ຽວກັບການຜ່ານການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະການປ່ຽນແທນພາກສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນຈະບອກກ່ຽວກັບສະພາບຂອງລົດຫຼາຍກ່ວາເຈົ້າຂອງກ່ອນ. ການມີຢູ່ຂອງມັນສາມາດຮັບປະກັນວ່າລົດແມ່ນມີຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ແລະຍັງເຫຼືອຫຼາຍປານໃດກ່ອນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ ສຳ ລັບແບັດເຕີຣີ.