Alfa Romeo Stelvio: ແບບ, ລາຄາ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ແລະຮູບພາບ – ຄູ່ມືການຊື້

ທັງaboutົດກ່ຽວກັບ Alfa Romeo Stelvio: ລາຄາ, ເຄື່ອງຈັກ, ຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງ SUV Biscione ຂະ ໜາດ ກາງ

ທAlpha Romeo Stelvio – ເກີດ​ໃນ​ປີ 2017 ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ mbar ໃນປີ 2019 ແມ່ນ ສື່ SUV ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ ຂັບຫລັງ o ສ່ວນປະກອບ ພັດທະນາຢູ່ໃນເວທີດຽວກັນກັບ Giulia.

ໃນນີ້ ຄູ່ມືການຊື້ ໂອ 'Alpha Romeo Stelvio – ຫນຶ່ງ​ໃນ​ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ພາກ​ສ່ວນ – ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ທັງ​ຫມົດ​ໃນ​ລະ​ອຽດ​ ສະບັບ ຢູ່ໃນລາຍການລາຄາຂອງເຄື່ອງກິລາເທົ່ານັ້ນ (ໃນເວລານີ້) Sport Utility del Biscione: ລາຄາລາຍະການ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນເສີມ, ການປະຕິບັດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະຫຼາຍທ່ານສະແດງອອກມັນ.

ຮູບພາບໂດຍ Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio: ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ

ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນຕະຫຼາດ SUV ການຂັບຂີ່ແມ່ນດີກວ່າAlpha Romeo Stelvio: ວ່ອງໄວທີ່ສຸດຢູ່ໃນມຸມຕ່າງ and ແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃດ ໜຶ່ງ, ເກືອບຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າລືມວ່າເຈົ້າຢູ່ໃນເຮືອ ລົດກະບະ ດ້າມຈັບສູງ.

ແຕ່​ວ່າ​ຂ້ອຍ ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ: ພາຍໃນໄດ້ສໍາເລັດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງມີຄວາມກ້ວາງພໍສົມຄວນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນີ້ວມືແລະກະເປົsuitາທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຂາຂອງຜູ້ທີ່ນັ່ງຢູ່ທາງຫຼັງສາມາດປັບປຸງໄດ້.

Alfa Romeo Stelvio: ເຟີນິເຈີ

GLI ອຸປະກອນ ໂອ 'Alpha Romeo Stelvio ມີແປດຂອງພວກເຂົາ: ສະບັບສີແດງ, ທຸລະກິດ, ງອກ, ລະ​ດັບ​ໂລກ, Veloce, Ti, ໄວ Ti e quatrefoil.

ລຸ້ນ Alfa Romeo Stelvio Red

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ໂອ 'ລຸ້ນ Alfa Romeo Stelvio Red ມັນປະກອບມີ:

ພາຍ​ໃນ

• ບ່ອນນັ່ງຜ້າໃNew່ພ້ອມການຫຍິບສີແດງ
• ແຜ່ນປ້ອງກັນອາລູມິນຽມ
• ຂອບທາງໃນສີ ດຳ
• ລໍ້ການຊີ້ ນຳ ດ້ວຍ ໜັງ ທີ່ມີການຄວບຄຸມຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ແລະປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປະສົມປະສານ
• ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ມີ 6 ການປັບແຕ່ງຄູ່ມື
• ກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ມີການສະແດງສີ 7 "TFT
• ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍໄຟຟ້າ

ພາຍນອກ

• ລໍ້ໂລຫະປະສົມກິລາ 19
• ໂຄມໄຟ bi-xenon 35W Fari ທີ່ມີລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງ ໜ້າ ປັບ (AFS)
• ທໍ່ທ້າຍຄູ່ chrome
• ເຄື່ອງລ້າງຫົວ
• ໄຟຫາງ LED
• ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສີແດງຈາກ Brembo

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• Nuovo Alfa Connect 8,8 Multitouch (ວິທະຍຸ, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• ເຄື່ອງຮັບວິທະຍຸ DAB
• ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງ
• ທ້າຍໄຟຟ້າ
• ບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່ Alpha
• ການຄວບຄຸມການລົງພູ
• ການເປີດໄຟສາຍຕ່ ຳ ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍເຊັນເຊີຕາເວັນ
• ເຊັນເຊີຝົນ
• ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດສອງເຂດ
• ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຊົາ
• ລະບົບໂModeດຂັບ Alfa DNA
• ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB) ພ້ອມການຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງ
• ຄຳ ເຕືອນການອອກເດີນທາງເລນ (LDW)
• ຄຳ ເຕືອນໃຫ້ລະວັງການ ຕຳ ກັນທາງ ໜ້າ (FCW)
• ລະບົບເບຣກແບບປະສົມປະສານ (IBS)
• ກະຈົກດ້ານນອກພັບພະລັງງານ
• Apple Car Play - ການເຊື່ອມໂຍງ Android Auto
• ເຊັນເຊີຈອດລົດທາງ ໜ້າ
• ປີ້ນກ້ອງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່

ທຸລະກິດ Alfa Romeo Stelvio

ທທຸລະກິດ Alfa Romeo Stelvio - ອຸ​ດົມ​ສົມ​ບູນ​ແຕ່​ລາ​ຄາ​ແພງ - ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ 1.000 ເອີ​ໂຣ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ Rosso Edition ທີ່​ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ດຽວ​ກັນ​ແລະ​ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​:

ພາຍ​ໃນ

• ແຜ່ນປົກປ້ອງມາດຕະຖານ (ບໍ່ມີອາລູມິນຽມ)
• ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍໄຟຟ້າ

ພາຍນອກ

• 17 "ລໍ້ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ, ເວົ້າ

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• New Alfa Connect Navi 8,8″ multitouch (ວິທະຍຸ, ຕົວ ນຳ ທາງ, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ
• ທາງເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີກະແຈ (ປະຕູທາງເຂົ້າ)
• ມືຈັບປະຕູທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ
• ເຕົ້າສຽບ 12V ຢູ່ໃນ ລຳ ຕົ້ນ

Alfa Romeo Stelvio Sprint

ທAlfa Romeo Stelvio Sprint ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 2.000 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາທຸລະກິດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນແລະສະ ເໜີ ໃຫ້:

ພາຍ​ໃນ

• ບ່ອນນັ່ງຜ້າດ້ານເທັກນິກທີ່ມີການໃສ່ເຂົ້າດ້ານອ່ອນ
• pedal ກິລາອະລູມິນຽມ
• ລໍ້ຊີ້ ນຳ ໜັງ ກິລາໃ່
• ແຜ່ນອະລູມິນຽມ
• ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍໄຟຟ້າ

ພາຍນອກ

• ລໍ້ໂລຫະປະສົມກິລາ 19
• ການຕົກແຕ່ງພາຍນອກຂອງ Miron ສີເຂັ້ມຢູ່ໃນປີ້ງ, ແຜ່ນປ້ອງກັນໄຟ, ທໍ່ທ້າຍ, ໂລໂກ້ Stelvio
• ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສີດໍາຈາກ Brembo

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• ເຊັນເຊີຈອດລົດທາງ ໜ້າ
• ປີ້ນກ້ອງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່
• ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ
• ເຕົ້າສຽບ 12V ຢູ່ໃນ ລຳ ຕົ້ນ

ຜູ້ບໍລິຫານ Alfa Romeo Stelvio

ທຜູ້ບໍລິຫານ Alfa Romeo Stelvio - ອຸດົມສົມບູນແຕ່ລາຄາແພງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 3.000 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາທຸລະກິດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ແລະເພີ່ມ:

ພາຍ​ໃນ

• ບ່ອນນັ່ງຜ້າດ້ານເທັກນິກທີ່ມີການໃສ່ເຂົ້າດ້ານອ່ອນ
• ລໍ້ຊີ້ ນຳ ໜັງ ກິລາໃ່
• ແຜ່ນປ້ອງກັນອາລູມິນຽມ

ພາຍນອກ

• ລໍ້ໂລຫະປະສົມຫຼູຫຼາ 19

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• ຈຸດຕາບອດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ
• ການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ
• ການ ຈຳ ແນກປ້າຍຈະລາຈອນ (TSR)
• ຕົວຊ່ວຍຮັກສາເລນ
• ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງ
• ປີ້ນກ້ອງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່
• beam ສູງອັດຕະໂນມັດ
• ກະຈົກດ້ານນອກໄຟຟ້າ

Alfa Romeo Stelvio Velos

ທAlfa Romeo Stelvio Velos - ຢືນ​ອອກ​ສໍາ​ລັບ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ລາ​ຄາ / ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ຂອງ​ຕົນ - ສະ​ເຫນີ​:

ພາຍ​ໃນ

• ບ່ອນນັ່ງກິລາ ໜັງ
• ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບກັບ reg. ໄຟຟ້າ 6 ຕໍາ ແໜ່ງ ແລະມີ ໜ່ວຍ ຄວາມຈໍາ
• ບ່ອນນັ່ງ pa pa. ພ້ອມປັບໄຟຟ້າ 6 ຕໍາ ແໜ່ງ
• ບ່ອນນັ່ງດ້ານ ໜ້າ ພ້ອມ.ອນຮອງຂ້າງປັບໄດ້
• ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
• ລໍ້ຊີ້ ນຳ ກິລາ ໜັງ ຄວາມຮ້ອນໃNew່
• ຈັກກະພັດມືດ

ພາຍນອກ

• 20 "ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂັດ
• ກັນຊົນແລະທ້ອງຟ້າລໍ້ໃin່ເປັນສີຂອງພາຫະນະ

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• New Alfa Connect Navi 8,8″ multitouch (ວິທະຍຸ, ຕົວ ນຳ ທາງ, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• ທາງເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີກະແຈ (ປະຕູທາງເຂົ້າ)
• ມືຈັບປະຕູທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ
• beam ສູງອັດຕະໂນມັດ
• ກະຈົກດ້ານນອກໄຟຟ້າ
• ຈຸດຕາບອດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ
• ການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ
• ການ ຈຳ ແນກປ້າຍຈະລາຈອນ (TSR)
• ຕົວຊ່ວຍຮັກສາເລນ

Alfa Romeo Stelvio Ti

ຄົນລວຍ Alfa Romeo Stelvio Ti ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ,4.500 XNUMX ຫຼາຍກ່ວາຜູ້ບໍລິຫານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກອັນດຽວກັນແລະເພີ່ມ:

ພາຍ​ໃນ

• ບ່ອນນັ່ງຫນັງເມັດເຕັມ
• ແຜງ ໜ້າ ປັດ ໜັງ ແລະແຜງປະຕູ
• ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, 8 ທິດທາງ
• ການໃສ່ໄມ້ໂອກຫຼືວໍນັດ ທຳ ມະຊາດ ສຳ ລັບແຜງ ໜ້າ ປັດແລະທາງກາງຂອງອຸໂມງ
• ລໍ້ຊີ້ ນຳ ຄວາມຮ້ອນ ໜັງ ໃNew່ຫຼູຫຼາ
• pedal ອາລູມິນຽມ

ພາຍນອກ

• 19 "ລໍ້ໂລຫະປະສົມອອກແບບ
• ກອບປ່ອງຢ້ຽມພາຍນອກຊຸບ Chrome
• ກັນຊົນໃar່ແລະທ້ອງຟ້າລໍ້ສີຂີ້ເຖົ່າ miron

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• ຜູ້ຊ່ວຍການຈະລາຈອນຕິດຂັດ
• ລະບົບຊ່ວຍທາງດ່ວນ
• ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ສະຫຼາດ
• ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ
• ມືປະຕູຫຼັງຟຣີ

Alfa Romeo Stelvio Velos Ti

ທAlfa Romeo Stelvio Velos Ti - ການຕິດຕັ້ງທີ່ພວກເຮົາຢາກແນະນໍາແມ່ນອຸດົມສົມບູນແຕ່ລາຄາແພງ, ມັນມີລາຄາ 6.000 ເອີໂຣຫຼາຍກ່ວາ Veloce ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນແລະເພີ່ມ:

ພາຍ​ໃນ

• ບ່ອນນັ່ງກິລາ Quadrifoglio ເຮັດດ້ວຍ ໜັງ ແລະ Alcantara
• ກິລາກັນຊົນດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ
• ແຜງ ໜ້າ ປັດ ໜັງ ແລະແຜງປະຕູ
• ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ມີ 6 ການປັບແຕ່ງຄູ່ມື

ພາຍນອກ

• ກອບຄຣີມສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• ການລະງັບ Alfa Dynamic
• ຜູ້ຊ່ວຍການຈະລາຈອນຕິດຂັດ
• ລະບົບຊ່ວຍທາງດ່ວນ
• ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ສະຫຼາດ
• ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ໂອ 'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglioໂດຍສະເພາະລາຄາທີ່ບໍ່ແພງເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ, ລວມມີ:

ພາຍ​ໃນ

• ບ່ອນນັ່ງກິລາ Quadrifoglio ເຮັດດ້ວຍ ໜັງ ແລະ Alcantara
• ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ມີ 6 ການປັບແຕ່ງຄູ່ມື
• ລໍ້ການຊີ້ ນຳ ໜັງ Quadrifoglio ໃwith່ທີ່ມີປຸ່ມເລີ່ມສີແດງປະສົມປະສານ
• ການໃສ່ໃຍແກ້ວຄາບອນ
• ແຜງ ໜ້າ ປັດ ໜັງ ແລະແຜງປະຕູ
• ແຜ່ນຮອງອາລູມິນຽມຢູ່ເທິງພວງມາໄລ
• pedal ກິລາອະລູມິນຽມ

ພາຍນອກ

• ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Quadrifoglio 20 "
• ໂຄມໄຟ bi-xenon 35W Fari ທີ່ມີລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງ ໜ້າ ປັບ (AFS)
• ເຄື່ອງມືຫ້າມລໍ້ Anodized
• ການຕົກແຕ່ງພາຍນອກຂອງ Miron ສີເຂັ້ມຢູ່ໃນປີ້ງ, ແຜ່ນປ້ອງກັນໄຟ, ທໍ່ທ້າຍ, ໂລໂກ້ Stelvio
• ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ
• ກອບຄຣີມສີ ດຳ ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ
• ສີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ Quadrifoglio
• ກັນຊົນພິເສດ Quadrifoglio
• ກະໂປງ mini ກະໂປງສີ່ໃບ
• ທ້ອງຟ້າລໍ້ເປັນສີຂອງພາຫະນະ
• oodາກະໂປງທີ່ມີຮູລະບາຍອາກາດ
• ໄອຄອນໃບໄມ້ສີ່ໃບ
• ໄຟທ້າຍ LED ສີຟ້າ

ເຕັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພທີ່ສະດວກສະບາຍ

• New Alfa Connect Navi 8,8″ multitouch (ວິທະຍຸ, ຕົວ ນຳ ທາງ, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android
• ການເປີດໄຟສາຍຕ່ ຳ ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍເຊັນເຊີຕາເວັນ
• beam ສູງອັດຕະໂນມັດ
• ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານ ໜ້າ ແລະຫລັງ
• ປີ້ນກ້ອງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຄື່ອນທີ່
• ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ
• ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບອັດຕະໂນມັດສອງເຂດ
• ທາງເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີກະແຈ (ປະຕູທາງເຂົ້າ)
• ທ້າຍໄຟຟ້າ
• ກະຈົກ ໜ້າ ທ້ອງດ້ວຍແສງອິນຟາເລດ
• ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍໄຟຟ້າ
• ກະຈົກດ້ານນອກທີ່ມີໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກ
• ຈຸດຕາບອດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ
• ການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ
• ການ ຈຳ ແນກປ້າຍຈະລາຈອນ (TSR)
• ຕົວຊ່ວຍຮັກສາເລນ
• ຜູ້ຊ່ວຍການຈະລາຈອນຕິດຂັດ
• ລະບົບຊ່ວຍທາງດ່ວນ
• ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ສະຫຼາດ
• ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ
• ການຄວບຄຸມໂດເມນຂອງ Alfa Chassis (CDC)
• Alfa Active Suspension
• ລະບົບ vectoring Alfa Active Torque
• ການຄວບຄຸມການລົງພູ
• ຄຳ ເຕືອນການອອກເດີນທາງເລນ (LDW)
• ຄຳ ເຕືອນໃຫ້ລະວັງການ ຕຳ ກັນທາງ ໜ້າ (FCW)
• ເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB) ພ້ອມການຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງ
• ລະບົບເບຣກແບບປະສົມປະສານ (IBS)

Alfa Romeo Stelvio: ຮູບແບບແລະລາຄາລາຍການ

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນລັກສະນະທັງofົດຂອງສະບັບAlpha Romeo Stelvio, ຂອບເຂດ ເຄື່ອງຈັກ ຈາກນັ້ນ ສື່ SUV Lombard ປະກອບດ້ວຍ ໜ່ວຍ ສາກໄຟ XNUMX ໜ່ວຍ, ທັງwithົດມີ ກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດ (hydrotransformer) ຄວາມໄວ 8 ບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ຫຼາຍເມື່ອຂັບລົດກິລາ:

• ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2.0 Turbo ທີ່ມີຄວາມຈຸ 200 ແຮງມ້າ
• ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2.0 Turbo ທີ່ມີຄວາມຈຸ 280 ແຮງມ້າ
• ເຄື່ອງຈັກແອັດຊັງ 2.9 V6 Bi-Turbo ມີ ກຳ ລັງ 510 ແຮງມ້າ
• turbodiesel ທີ່ມີຄວາມຈຸ 2.2 hp
• turbodiesel ທີ່ມີຄວາມຈຸ 2.2 hp
• turbodiesel ທີ່ມີຄວາມຈຸ 2.2 hp

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 ແຮງມ້າ (ຈາກ 57.500 ເອີໂຣ)

ທAlfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 60.500 ເອີໂຣ) - ຮຸ່ນນໍ້າມັນ "ພື້ນຖານ" ຂອງ crossover Milanese - ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່. ເຄື່ອງຈັກ ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍພະລັງງານແລະແຮງບິດ (330 Nm), ຫຍາບ ("0-100" ໃນ 7,2 ວິນາທີ), ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະພິເສດໂດຍການຈັດສົ່ງແບບບໍ່ສະເພາະຕົວ: ແຮງກົດດັນເລີ່ມຊ້າແລະສິ້ນສຸດລົງໃນໄວ soon ນີ້. ເພາະ​ວ່າ ການປ່ອຍອາຍພິດ ລະດັບ CO2 ສູງເພື່ອຊໍາລະອາກອນສິ່ງແວດລ້ອມ.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 ແຮງມ້າ (ຈາກ 67.200 ເອີໂຣ)

ທAlfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 73.200 ເອີໂຣ) ແມ່ນລຸ້ນນໍ້າມັນທີ່ເຮົາຢາກແນະນຳ: ການນຳໃຊ້ Sport Utility (5,7 ວິນາທີສຳລັບການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກ ບໍ່ພ້ອມໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນ revs ຕ່ ຳ.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (102.000 евро)

ທAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ກິລາ ສື່ SUV del Biscione, ແຕ່ຍັງຮູ້ວິທີຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈໃນການ ນຳ ໃຊ້ປະ ຈຳ ວັນ. ໃນ ເຄື່ອງຈັກ 2.9 ມີການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ, ແລະເຖິງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂື້ນສອງເທົ່າ, ມັນມັກ revs ສູງ: ເປັນຄວາມອັບອາຍສໍາລັບສຽງຂອງ V6, ເຊິ່ງບໍ່ເກືອບຈະບໍ່ດີເທົ່າກັບລົດທີ່ເຫຼືອ.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV (ຈາກ 52.500 ເອີໂຣ)

ທAlfa Romeo Stelvio 2.2 turbodiesel 160 ແຮງມ້າ (ລາຄາລາຍະການ ສູງເຖິງ 53.500 ເອີໂຣ) - ຕົວແປຂອງກາຊວນຂອງ "ລະດັບການເຂົ້າ" Italian Sport Utility ແມ່ນມີຢູ່ໃນສະເພາະ. ຂັບຫລັງ ແລະຢູ່ເຮືອນພາຍໃຕ້ຜ້າກັ້ງ ເຄື່ອງຈັກ Turbodiesel 2.2 ທີ່ມີຄວາມຈຸ 160 ແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ 450 Nm.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV (ຈາກ 56.000 ເອີໂຣ)

ທAlfa Romeo Stelvio 2.2 turbodiesel 190 ແຮງມ້າ (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 66.200 ເອີ​ໂຣ​) – ຕົວ​ປ່ຽນ​ແປງ​ກາ​ຊວນ​ປານ​ກາງ​ ລົດກະບະ Lombard - ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ (7,6 ວິນາທີຢູ່ທີ່ 0-100 ແລະແຮງບິດທີ່ອຸດົມສົມບູນ (450 Nm), ລົງໂທດໂດຍການຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍປະຫຍັດການປະກັນໄພ OSAGO, ແລະການຈັດສົ່ງຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ບໍ່ດີແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສຽງ. ຍັງສາມາດປັບປຸງໃນສ່ວນຂະຫຍາຍໄດ້.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV (ຈາກ 66.200 ເອີໂຣ)

ທAlfa Romeo Stelvio 2.2 turbodiesel 210 ແຮງມ້າ (ລາຄາລາຍະການ ເຖິງ 72.200 EUR) ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລຸ້ນກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຂອງ Sport Utility ສາມສີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຮຸ່ນກາຊວນທີ່ພວກເຮົາຢາກແນະນໍາ. ປະໂຫຍດກິລາທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແຫຼມ (“0-100” ໃນ 6,6 ວິນາທີ) ແລະອຸດົມສົມບູນໃນແຮງບິດ (470 Nm), ບໍ່ສ່ອງແສງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ "ການຈັດສົ່ງ" ແລະ "ການບໍລິໂພກ". ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ ອະຄະຕິ ສູງບໍ່ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບການປະຢັດຄ່າປະກັນໄພລົດຍົນ.

Alfa Romeo Stelvio: ທາງເລືອກ

La ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ໂອ 'Alpha Romeo Stelvio ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ມັນຄວນຈະອຸດົມດ້ວຍສອງຢ່າງ ທາງເລືອກ ພື້ນຖານ: ຫລັງຄາພາໂນຣາມາໄຟຟ້າ (1.700 ເອີໂຣ) ແລະ ສີໂລຫະ (1.100 ເອີໂຣ).

ກ່ຽວກັບເຟີນິເຈີ ສະບັບສີແດງ, Ti, Veloce, ໄວ Ti e quatrefoil ຈະເພີ່ມສັນຍານຂອບເຂດແລະປະລິມານ (500 ເອີໂຣ), ແລະທາງເລືອກ ທຸລະກິດ, ງອກ ed ລະ​ດັບ​ໂລກ ມັນຈະໃຊ້ເວລາ ແພັກເກດການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບບວກ (2.200 1.000, € XNUMX ສໍາລັບຜູ້ບໍລິຫານ: ກວດກາຈຸດຕາບອດທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ດ້ວຍການກວດຈັບຂ້າມ, ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ການສະຫຼັບສາຍໄຟອັດຕະໂນມັດ, ກະຈົກພາຍນອກ electrochromic, ການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ, ເລນຮັກສາການຊ່ວຍເຫຼືອ, ການຊ່ວຍເຫຼືອການສັນຈອນຕິດຂັດ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ, ຄວາມໄວອັດສະລິຍະ. ຄວບຄຸມແລະຮັບຮູ້ປ້າຍຈາລະຈອນ).

Alfa Romeo Stelvio ໃຊ້

ທAlpha Romeo Stelvio ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ SUV ຂະ ໜາດ ກາງ ສິ່ງທີ່ຄົນອິຕາລຽນຮັກທີ່ສຸດແລະສາມາດພົບໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: ພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ ,21.000 2.2 ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາກັບບ້ານຂັບຂີ່ທາງຫຼັງ 180 Turbodiesel 2017 ແຮງມ້າ. XNUMX ໃນການຕັ້ງຄ່າທຸລະກິດ.