Auto Bild ຍ້ອງຍໍ Hyundai Kona 64 kWh: "ລົດໄດ້ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ."
ເຢຍລະມັນ Auto Bild (ຕຸລາ 4.10.2018, 613, 110) ໄດ້ທົດສອບ Hyundai Kona Electric ແລະໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍລົດດີຫຼາຍ. ນັກຂ່າວຂອງວາລະສານສາມາດຂັບລົດໄດ້ 11,33 ກິໂລແມັດດ້ວຍຫມໍ້ໄຟສໍາລັບພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ PLN 19. ໃນເວລາທີ່ກໍານົດການບັນທຶກ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະເລ່ຍແມ່ນພຽງແຕ່ 100 kWh, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂັບລົດໃນລະດັບຂອງ PLN XNUMX ຕໍ່ XNUMX ກິໂລແມັດ.
ສໍາລັບການຂັບລົດທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດ, Kona Electric ໃຊ້ 11,33 kWh / 100 km, ໃນຕົວເມືອງ - 12,2 kWh / 100 km. ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງຂັບ - ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, 20 ກິໂລແມັດໃນ throttle ເຕັມ - ລົດຕ້ອງການສະເລ່ຍຂອງ 18,8 kWh ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ສາກເຕັມ, ລົດສາມາດແລ່ນໄດ້ 340 ກິໂລແມັດໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ PLN 30.*) ສໍາລັບ 100 ກິໂລແມັດ.
ສຳ ລັບການປຽບທຽບ: ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Kona ທີ່ມີພະລັງງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (177 hp ທຽບກັບ 204 hp ສໍາລັບ Kony Electric) ຖັງດັ່ງກ່າວມີໄລຍະ 560 ກິໂລແມັດ., ແຕ່ທຸກໆ 100 ກິໂລແມັດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 54 PLN, ເຊິ່ງເກືອບສອງເທົ່າ!
> ຂະຫນາດໄຟຟ້າ Renault Megane / Kadjar ຫຼັງຈາກ K-ZE? ອີງໃສ່ Leaf ຫຼື iMX?
ນັກຂ່າວໄດ້ຈົ່ມຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບຊ່ອງທາງຫລັງທີ່ຄັບຄາໜາແໜ້ນ ແລະລຳຕົ້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າລຸ້ນນ້ຳມັນ. ພວກເຂົາຍັງເບິ່ງເຫັນໄດ້ບໍ່ດີທັງດ້ານຂ້າງ ແລະດ້ານຫລັງ. ເຂົາເຈົ້າມັກການເລັ່ງ ແລະຍ້ອງຍໍຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະເຕືອນເຖິງຄວາມປະສາດຂອງລົດໃນຄວາມໄວສູງ.
ລາຄາສໍາລັບ Hyundai Kona Electric 64 kWh ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຢຍລະມັນຈາກ 39 ພັນເອີໂຣ. ໃນປະເທດໂປແລນ, ໃນສະບັບພື້ນຖານ, ມັນອາດຈະເປັນປະມານ 180-190 ພັນ zlotys (ແຖບສຸດທ້າຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ):
*) ພວກເຮົາແປຕົວເລກທີ່ພິຈາລະນາອັດຕາແລກປ່ຽນ ແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອັດຕາອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
