ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຕາມລໍາດັບ

ດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ມັນບໍ່ແມ່ນລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນຈະກາຍເປັນດັ່ງນັ້ນເມື່ອມັນຖືກປະສົມປະສານກັບການຄວບຄຸມ traction ແລະ / ຫຼືອຸປະກອນ ESP; ເປັນລະບົບຄວາມປອດໄພ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ທາງເລືອກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ການຄວບຄຸມຄູ່ມືການປ່ຽນເກຍ, ບາງສ່ວນເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຊ້ໂດຍ Porsche, BMW (ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າມັນ Steptronic) ແລະ Audi (ເຊິ່ງເອີ້ນມັນວ່າ Tiptronic), ມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນໂດຍສະເພາະ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືເປັນສາຍສົ່ງຕາມລໍາດັບ, ພຽງແຕ່ຍ້າຍ lever ເລືອກຕາມຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຕໍ່ໄປກັບປົກກະຕິ; ອີງຕາມແຕ່ລະ impulse ສຸດ lever (ໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນ), upshifting ຫຼື downshifting ແມ່ນບັນລຸໄດ້.