ລະບົບຢຸດເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຍົນ - ມັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະສາມາດປິດໄດ້ບໍ?

ໃນອະດີດ, ເມື່ອລົດຄັນນຶ່ງຢຸດຢູ່ຢ່າງກະທັນຫັນ, ມັນອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາກັບມໍເຕີ stepper. ດຽວນີ້ການຢຸດເຄື່ອງຈັກຢ່າງກະທັນຫັນຢູ່ທີ່ໄຟຈະລາຈອນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃດຕົກໃຈ, ເພາະວ່າລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ເລື່ອງນີ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ມັນບໍ່ໄດ້ສ້າງຂື້ນເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານຕ້ອງການລະບົບດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານບໍ? ມັນເຮັດວຽກແນວໃດແລະສາມາດປິດການໃຊ້ງານໄດ້? ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ!

Start-stop - ລະບົບທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2

ລະບົບ, ທີ່ປິດເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ຢຸດ, ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມຢູ່ໃນໃຈ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່ານໍ້າມັນເສຍຢູ່ໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງແລະໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າໄຟຈະລາຈອນມີການປ່ຽນແປງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດ. ນີ້ແມ່ນວິທີການ "start-stop" ໄດ້ຖືກປະດິດສ້າງ, ເຊິ່ງປິດການເຜົາໄຫມ້ຊົ່ວຄາວແລະ immobilizes ຫນ່ວຍພະລັງງານ. ການແກ້ໄຂນີ້ຄວນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງທາດປະສົມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ແລ່ນ.

ເລີ່ມ-ຢຸດເຮັດວຽກໃນລົດແນວໃດ?

ຫຼັກການການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນບໍ່ສັບສົນ. ຂະບວນການທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍການປິດການຕິດໄຟແລະ immobilizing ໄດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຕ້ອງບັນລຸເງື່ອນໄຂຫຼາຍຢ່າງ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:

• ບ່ອນຈອດລົດ ສຳ ເລັດສົມບູນ;
• ອຸນຫະພູມ coolant ທີ່ຖືກຕ້ອງ;
• ປິດເຄື່ອງຮັບກະແສໄຟຟ້າສູງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ;
• ປິດປະຕູລົດທັງຫມົດ;
• ການສາກແບັດເຕີຣີພຽງພໍ.

ມີເງື່ອນໄຂອີກອັນຫນຶ່ງ, ບາງທີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ກ່ຽວກັບກ່ອງເກຍ. ຂໍໃຫ້ໄປຫາບັນຫານີ້.

ເລີ່ມ-ຢຸດໃນໂໝດຄູ່ມື ແລະອັດຕະໂນມັດ

ໃນລົດທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມື, ເກຍເກຍຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເປັນກາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດກົດ pedal clutch ໄດ້ເພາະວ່າເຊັນເຊີຂອງລະບົບຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງມັນ. ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດແມ່ນເປີດໃຊ້ງານເມື່ອທ່ານຢຸດລົດ, ເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ໃນຄວາມເປັນກາງ ແລະເອົາຕີນຂອງທ່ານອອກຈາກ clutch.

ໃນລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີ pedal clutch. ເພາະສະນັ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກການປະຕິບັດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງກົດແລະຖື pedal ຫ້າມລໍ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຟັງຊັນຈະດໍາເນີນການ. ເມື່ອທ່ານເອົາຕີນອອກຈາກເບກ, ເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ.

ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດ - ມັນສາມາດຖືກປິດໃຊ້ງານໄດ້ບໍ?

ເມື່ອທ່ານຮູ້ວ່າລະບົບ start-stop ແມ່ນຫຍັງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາປິດມັນເພາະວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມັກມັນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມັກມັນໃນເວລາທີ່ລົດຢຸດທຸກໆຄັ້ງໃນຕົວເມືອງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອໄດ້ຍິນສຽງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດແລ່ນ. ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດຫຍັງກ່ຽວກັບມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະຫນອງສະຖານະການດັ່ງກ່າວແລະວາງປຸ່ມເພື່ອປິດລະບົບ. ອັນນີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ການຢຸດອັດຕະໂນມັດ" ຫຼືພຽງແຕ່ "ເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດ". ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຕ້ອງເປີດໃຊ້ມັນທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານເຂົ້າໄປໃນລົດ.

ລະບົບຢຸດເລີ່ມຕົ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເຜົາໃຫມ້

ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ມັກຈະໃຫ້ຕົວເລກເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງການຕະຫຼາດ. ບໍ່ມີຫຍັງເຮັດໃຫ້ຈິນຕະນາການຄືກັບຕົວເລກ, ແມ່ນບໍ? ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າລະບົບ start-stop ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບພູມສັນຖານທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຜ່ານ. ທ່ານສາມາດປະຫຍັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ແລະຫນ້ອຍທີ່ສຸດກັບການຂັບຂີ່ແບບປະສົມໃນຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກໍາໄລບໍ່ເກີນ 2 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ມັນຫຼາຍບໍ?

ມັນເປັນແນວໃດສໍາລັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນ?

ຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດສາມາດເປັນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດເລັກນ້ອຍ. ບໍ່ຄ່ອຍມີໃຜເດີນທາງໄກໃນການຈະລາຈອນ, ແມ່ນບໍ? ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ, ແລະໃນສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ - ຫຼາຍກິໂລແມັດ. ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 0,5 ລິດໂດຍບໍ່ມີລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດແລະປະມານ 0,4 ລິດດ້ວຍລະບົບການເຄື່ອນໄຫວ. ສຽບຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຄວນນັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນພິເສດເມື່ອລະບົບເປີດ. ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າຢູ່ທີ່ນີ້.

ລະບົບເລີ່ມ-ຢຸດໃນລົດ ແລະອຸປະກອນຂອງມັນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້ຄຸນນະສົມບັດນີ້ໃນລົດແມ່ນຫຍັງ? ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການດັບໄຟອັດຕະໂນມັດແລະການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ອັນໃດ? ແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມແລະໄລຍະຍາວຂອງລະບົບ. ຜູ້ຜະລິດຍັງຕ້ອງໃຊ້ຕົວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະທົນທານກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ສາມາດຈັດການຄວາມອາດສາມາດເກັບຮັກສາໄຟຟ້າຂອງຫມໍ້ໄຟ. ແນ່ນອນ, ທ່ານຈະບໍ່ຈ່າຍຄ່າສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ເມື່ອທ່ານຊື້ມັນ, ແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງພວກມັນສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ຂ້ອຍຄວນເລືອກແບັດເລີ່ມຕົ້ນໃດ?

ລືມກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວມາດຕະຖານແລະຂະຫນາດນ້ອຍເພາະວ່າມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະປະເພດນີ້. ພວກເຂົາໃຊ້ແບບ EFB ຫຼື AGM, ເຊິ່ງມີອາຍຸຍືນກວ່າແບບດັ້ງເດີມ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງກວ້າງຂວາງແລະທົນທານຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນແນ່ນອນປະຕິບັດຕາມໂດຍລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 400-50 ເອີໂຣ. ລະບົບ start-stop ຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນເວລາທີ່ starter ຫຼື alternator ລົ້ມເຫລວ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປິດການທໍາງານຂອງ start-stop ຢ່າງຖາວອນ?

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປິດການໃຊ້ງານລະບົບນີ້ຢ່າງຖາວອນຈາກຫ້ອງນັກບິນ (ຍົກເວັ້ນບາງລຸ້ນ Fiat). ປຸ່ມທີ່ຢູ່ໃນ dashboard ຫຼືຢູ່ໃນອຸໂມງກາງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານພຽງແຕ່ປິດການທໍາງານຊົ່ວຄາວ. ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຈົນກວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຖືກປິດດ້ວຍມື ແລະເປີດຄືນໃໝ່ໂດຍໃຊ້ປຸ່ມ ຫຼືບັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີວິທີທີ່ຈະປິດການໃຊ້ງານລະບົບນີ້ຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຫຼາຍເຂົ້າໃນກົນໄກຂອງລົດ.

ວິທີການກໍາຈັດລະບົບ start-stop ໃນລົດ?

ປົກກະຕິແລ້ວວິທີດຽວທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແມ່ນການໄປຢ້ຽມຢາມກອງປະຊຸມວິຊາການໄຟຟ້າພິເສດ. ການນໍາໃຊ້ການໂຕ້ຕອບທີ່ເຫມາະສົມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແຊກແຊງໃນການດໍາເນີນງານຂອງຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອແລະການປ່ຽນແປງຄ່າທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເປີດຕົວຟັງຊັນ. ລະບົບຢຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບໄຟຟ້າອື່ນໆ, ມີກະແສກະຕຸ້ນ. ໃນບາງຕົວແບບ, ການກໍານົດຂອບເຂດທີ່ສູງກວ່າຂອບເຂດຈໍາກັດການຈັດອັນດັບຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ແນ່ນອນ, ວິທີການບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເທົ່າທຽມກັນໃນທຸກແບບຂອງລົດ.

ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດເພື່ອປິດການທໍາງານເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດຢ່າງຖາວອນ?

ບໍລິການລົດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການປິດການໃຊ້ງານຢ່າງຖາວອນລະບົບນີ້ປັບລາຄາຂອງການບໍລິການສໍາລັບລົດສະເພາະ. ໃນບາງກໍລະນີ, ພຽງແຕ່ການແກ້ໄຂແຮງດັນເລັກນ້ອຍແມ່ນພຽງພໍ (ບາງຍານພາຫະນະ VAG), ໃນຂະນະທີ່ການແຊກແຊງທີ່ສັບສົນຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນໃນລົດໃນເມືອງແລະລົດໂດຍສານອື່ນໆແມ່ນຢູ່ປະມານ 400-60 ເອີໂຣ, ແຕ່ວ່າມັນອາດຈະເກີດຂື້ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະມີວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະທ່ານຈະຕ້ອງຄິດໄລ່ບັນຊີລາຍການເກີນ 100 ເອີໂຣ.

ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນຂະນະທີ່ຈອດລົດແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບ, ທ່ານສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນຜົນກໍາໄລກ້ອງຈຸລະທັດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຍ້າຍອອກໄປທົ່ວເມືອງທີ່ແອອັດເລື້ອຍໆ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າຟັງຊັນ start-stop ທີ່ຫນ້າລໍາຄານ, ພຽງແຕ່ປິດມັນເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປໃນລົດ. ນີ້ແມ່ນວິທີການປິດການນຳໃຊ້ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ.