Benelli Leoncino Trail
Benelli Leoncino Trail ເປັນອີກຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງລົດຈັກຄລາສສິກທີ່ທັນສະໄຫມ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍຜູ້ຜະລິດຈີນ, ວິສະວະກອນອິຕາລີໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາແບບຈໍາລອງ. ລົດຈັກມີຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນລ່ຽມເລັກນ້ອຍ, ແລະຍັງມີເນື້ອໃນທີ່ເຫມາະສົມ.
ຫົວໃຈຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນອາຍແກັສທີ່ມີສອງ camshafts, ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວແລະສອງກະບອກ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນກ້ຽງແລະສະຫນອງລົດຈັກດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນທີ່ເຫມາະສົມ. ຫນ່ວຍພະລັງງານມີປະລິມານ 0.5 ລິດແລະພັດທະນາ 48 horsepower ແລະ 45 Nm ຂອງແຮງບິດ.
ການຄັດເລືອກຮູບພາບຂອງ Benelli Leoncino Trail
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບເຄືອຂ່າຍເຫຼັກກ້າ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ 50 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 135
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Swingarm ກັບ monoshock
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 145
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດແບບເລື່ອນຄູ່ກັບຕົວຖັງຂະ ໜາດ ພູນ 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2100
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 800
ສູງ, ມມ: 1160
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 815
ຖານ, ມມ: 1450
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 185
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 170
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 15
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 500
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 69 x 66.8
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.5:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຫລັ່ງໄຫລ 37 mm
ພະລັງງານ, hp: 48
Torque, N * m ໃນ rpm: 45 ທີ່ 4500
ລະບົບນໍ້າມັນ: ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 4.3
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 110 / 80-19, ດ້ານຫລັງ: 150 / 70-17
