ເຮັດແນວໃດເພື່ອຫນີຈາກ juggernaut ໄດ້?
Megacities ຄວນຈະເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອດໍາລົງຊີວິດ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງກາຍເປັນຕາຍ. ຜູ້ອອກແບບນໍາສະເຫນີແນວຄວາມຄິດທາງເລືອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ບາງຄັ້ງເປັນອະນາຄົດ, ແລະບາງຄັ້ງພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມການກັບຄືນສູ່ປະເພນີອັນດີງາມຂອງເມືອງເກົ່າ.
ນະຄອນໃຫຍ່ກວ່າອູຣູກວາຍ ແລະ ມີປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າເຢຍລະມັນ. ບາງສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກຈີນປະຕິບັດແຜນການຂະຫຍາຍນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງຂອງແຂວງເຫີເປີຍໃຫ້ກວ້າງຂວາງແລະສົມທົບກັບນະຄອນທຽນສິນໃນໂຄງສ້າງນີ້ (1). ຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງທາງການແລ້ວ, ການສ້າງຕົວເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວຄວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ປັກກິ່ງ, ເກີດໝອກຄວັນແລະຄວາມທຸກຍາກຈາກການຂາດແຄນນ້ຳແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນຈາກຕ່າງແຂວງໄຫຼເຂົ້າມາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
Jing-Jin-Ji, ຍ້ອນວ່າໂຄງການນີ້ເອີ້ນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາປົກກະຕິຂອງເມືອງໃຫຍ່ໂດຍການສ້າງເມືອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວນຈະມີ 216 ຄົນ. ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍກ່ວາໃນ Romania. ຈໍານວນປະຊາກອນທີ່ຄາດຄະເນ, 100 ລ້ານຄົນ, ຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງເປັນອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂລກ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນດັ່ງນັ້ນ - ນັກວາງແຜນຕົວເມືອງແລະສະຖາປະນິກຫຼາຍຄົນໃຫ້ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບໂຄງການນີ້. ຕາມບັນດານັກວິຈານແລ້ວ, Jing-Jin-Ji ຈະບໍ່ມີຫຍັງນອກຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປັກກິ່ງທີ່ສາມາດເພີ່ມທະວີບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງນະຄອນຫຼວງຂອງຈີນ. Jan Wampler, ນັກສະຖາປະນິກຂອງສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Massachusetts (MIT), ບອກ The Wall Street Journal ວ່າມີເສັ້ນທາງວົງແຫວນຢູ່ອ້ອມຮອບຕົວເມືອງໃຫມ່, ໄດ້ເວົ້າຄືນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຂອງປັກກິ່ງ. ອີງຕາມພຣະອົງ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້າງຖະຫນົນຫົນທາງໃນນະຄອນຢ່າງບໍ່ມີກໍານົດ.
ຈະສືບຕໍ່ ວິຊາເລກ ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ ໃນວາລະສານສະບັບເດືອນກໍລະກົດ.
