ຄວາມປອດໄພ. ຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມ - ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ເນື້ອໃນ
ຄວາມໄວບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສະພາບການຈະລາຈອນເປັນສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງຖະໜົນໂດຍມີຜູ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ອະນຸຍາດໂດຍກົດລະບຽບໃນພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງສະພາບອາກາດ, ການຈະລາຈອນ, ສະພາບການຈະລາຈອນ, ນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້, ຫຼືຂອງທ່ານ. ສະຖານທີ່ແລະທັກສະຂອງຕົນເອງ.
ຖ້າຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນພາກນີ້ແມ່ນ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແມັດຂອງພວກເຮົາຄວນສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໃດ? ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປແລະປັບຄວາມໄວໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສະພາບທົ່ວໄປ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບນີ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນປີ 2019 ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດເຖິງ 770 ຄົນ - ຫຼາຍກວ່າ 1/3 ຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ *.
ສະພາບອາກາດອັນຕະລາຍ
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປັບຄວາມໄວກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດ.
ພື້ນຜິວທີ່ປຽກ, ປຽກ ຫຼື ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈຳກັດເນື່ອງຈາກມີໝອກ ຫຼື ຝົນ ຄວນກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນອອກຈາກລົດຄັນເລັ່ງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະປະຕິກິລິຍາຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງກະທັນຫັນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ອີງຕາມຄູຝຶກສອນຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault.
ການຈະລາຈອນໜັກ? ບໍ່ຄິດຄ່າ!
ການເພີ່ມຄວາມໄວຕາມກົດລະບຽບຍັງສາມາດປ້ອງກັນການຈະລາຈອນຢ່າງຮຸນແຮງ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ໃນບາງສະຖານະການມັນຈະບໍ່ສາມາດຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງມໍເຕີ. ຖ້າອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດຢູ່ທາງໜ້າ ຫຼືການລ່ວງເກີນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແນ່ນອນວ່າການເອົາຕີນຂອງເຈົ້າອອກຈາກຄັນເລັ່ງ.
ເບິ່ງ: ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງປ້າຍທະບຽນເພີ່ມເຕີມໄດ້ເມື່ອໃດ?
ຫົນທາງແມ່ນຫຍາບ...
ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຂອງຫນ້າດິນແລະຮູບຮ່າງຂອງຖະຫນົນ. ຮູດ ຫຼື ລ້ຽວແຫຼມ ເປັນສັນຍານວ່າເຈົ້າຕ້ອງຊ້າລົງ. ທ່ານຍັງຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນເສັ້ນທາງແຄບ, ເມື່ອມີຄວາມສ່ຽງທີ່ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະ overtake ລົດທີ່ມາຈາກທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, Krzysztof Pela, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກໂຮງຮຽນຂັບລົດ Renault ກ່າວ.
ເຈົ້າຂັບລົດຫຍັງ?
ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄວເທົ່າກັນໃນທຸກໆຍານພາຫະນະ. ຍານພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະຫນັກກວ່າ, ເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງຫຼາຍ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຫຼາຍຄົນໃຊ້ລົດຈັກ, ເອົາລົດຖີບຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ຫຼືພຽງແຕ່ຂັບລົດໄປມາດ້ວຍກະເປົາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອເລືອກຄວາມໄວ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ຈໍາກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງໄລຍະການຢຸດຂອງພວກເຮົາແລະການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນສົມບັດທາງອາກາດຂອງລົດ.
ຄໍາສັ່ງສ່ວນຕົວຂອງຄົນຂັບ
ແຕ່ລະຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມອອກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະເມີນວ່າລາວຮູ້ວິທີການຂັບລົດ. ປັດໃຈຄວາມສ່ຽງປະກອບມີ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພະຍາດຫຼືຢາບາງຊະນິດ. ບາງຄັ້ງພວກເຮົາຂັບອອກຈາກຄວາມຈໍາເປັນ, ຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງອາລົມທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼືເມື່ອຍຈາກມື້ຮ້ອນ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຄວາມໄວທີ່ພວກເຮົາເຄື່ອນຍ້າຍຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງສະພາບສຸຂະພາບທີ່ອ່ອນແອຂອງພວກເຮົາ.
ທ່ານບໍ່ຄວນປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານຫຼາຍເກີນໄປ - ຄົນຂັບລົດທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຫຼືຜູ້ທີ່ຢູ່ຫລັງລໍ້ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນຍາວຄວນລະມັດລະວັງເປັນພິເສດ.
ຊ້າເກີນໄປກໍ່ບໍ່ດີ
ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ວ່າຄວາມໄວທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍບໍ່ຄວນ deviate ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນພາກນີ້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີສະຖານະການພິເສດທີ່ justify ນີ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນແລະຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນຂີ່ເກີນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫຼືຂັບຂີ່ຢ່າງແຮງ.
*ແຫຼ່ງຂ່າວ: policeja.pl
ເບິ່ງ: Škoda SUVs. Kodiak, Karok ແລະ Kamik. ລວມມີສາມລູກ
