ກ່ອງ Fuse ແລະ Relay Skoda Kodiak
Skoda Kodiaq ເປັນຂອງປະເພດ crossovers ຂະຫນາດກາງ. ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2016. ການຈັດສົ່ງຢ່າງເປັນທາງການກັບລັດເຊຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2017. ປະຈຸບັນກໍາລັງຜະລິດ. ໃນການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະສະແດງບ່ອນທີ່ fuse ແລະ relay blocks ຕັ້ງຢູ່ Skoda Kodiak, ໃຫ້ແຜນວາດຂອງພວກເຂົາແລະອະທິບາຍຈຸດປະສົງຂອງອົງປະກອບ, ແລະຍັງເນັ້ນໃສ່ fuse ເບົາຢາສູບແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງເອກະສານ, ພວກເຮົາຈະຄັດຕິດຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາສໍາລັບ skoda kodiaq.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫນຶ່ງສາມາດເປັນຂອງຫນຶ່ງ fuse, ແລະໃນທາງກັບກັນ, fuses ຫຼາຍສາມາດເປັນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫນຶ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ກວດເບິ່ງຈຸດປະສົງຂອງລາຍການດ້ວຍຄູ່ມືຂອງທ່ານ.
ຕັນໃນ cabin ໄດ້
ມັນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ກະດານເຄື່ອງມື, ຫລັງກ່ອງໃສ່ຖົງມືຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່. ກົດ padlock A ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ. ດຶງທັນທີໃນທິດທາງຂອງລູກສອນ 1, ຈາກນັ້ນ 2.
ຮູບພາບ - ຕົວຢ່າງບລັອກ
ໂຄງການ
Fuse ໝາຍເລກ 40 ຢູ່ 20A ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄຟໃສ່ຢາສູບ.
ຕັນພາຍໃຕ້ການ Hood
ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ພ້ອມກັນກົດປຸ່ມປິດຝາໃນທິດທາງຂອງລູກສອນ 1 ແລະເປີດຝາປິດໃນທິດທາງຂອງລູກສອນ 2.
отография
ຕັນຕົວຂອງມັນເອງປະກອບດ້ວຍ fuses ພະລັງງານສູງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ fuse.
ການອອກແບບ
- ESK, ຈັບ
- ESC
- ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ
- ພັດລົມ Radiator, ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມໄຟຟ້າ, ລະບົບປລັກ Glow, ເຄື່ອງວັດແທກມະຫາຊົນທາງອາກາດ, ລະບົບເບກ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ໄຟໄໝ້, ປ້ຳນ້ຳມັນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະລະດັບນ້ຳມັນ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ເຊັນເຊີຄວາມດັນເບກ
- ປໍ້ານໍ້າເຢັນ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລະບາຍອາກາດ crankcase, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ
- Lambda probe, ເຊັນເຊີ NOx ແລະຕົວກອງອະນຸພາກ
- ປັ໊ມ Coolant, ignition, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເສີມ, ແວ່ນໜ້າໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ
- ປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້
- ສັນຍານສຽງ
- ລວມ
- ESC, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, coil relay ຕົ້ນຕໍ
- ລົດເມຂໍ້ມູນ, ໂມດູນຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ
- Wiper
- ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້
- ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ
- Начало
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ
- ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້
- ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້
- ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
- ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້
