Tes ຂັບ BMW M440i xDrive Coupé: ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ
ຂັບລົດທົດສອບ

Tes ຂັບ BMW M440i xDrive Coupé: ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ

Tes ຂັບ BMW M440i xDrive Coupé: ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ

ຊຸດໃຫມ່ 4, ການຕິດຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຄັ້ງທໍາອິດ - ແມ່ນຫຍັງອີກແດ່ແຕ່ "ຕາ" ໃຫຍ່?

BMW ຕ້ອງການຕັ້ງ Quartet ໃas່ເປັນລົດກິລາໃນສິດທິຂອງຕົນເອງ. ໃຫ້ຂອງເບິ່ງສິ່ງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການ. ພວກເຮົາໄດ້ກວດເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນລົດໄວໃnew່.

ໃນການສະຫລຸບ, ໃຫ້ພວກເຮົາສຸມໃສ່ຫົວຂໍ້ໃຈກາງຂອງການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຮູບແບບໃຫມ່: ແນ່ນອນ, ຫມາກໄຂ່ຫຼັງ XXL ປົກຄອງ physiognomy ຂອງ coupe 4 Series ໃຫມ່. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ອົງປະກອບແບບນີ້ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ໃນແບບກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ມັນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນໄປກວ່ານັ້ນ, ດ້ານ ໜ້າ ດ້ານ ໜ້າ ທີ່ໂດດເດັ່ນກໍ່ ເໝາະ ສົມກັບ coupe ໃໝ່. ການເປີດຝາປິດດ້ານ ໜ້າ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນຊ່ອງໂວນທີ່ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານ ໜ້າ ຂອງກໍລະນີຈາກການຜິດປົກກະຕິ. ພາຍໃຕ້ຝາປິດພລາສຕິກສີ ດຳ ພວກເຮົາຍັງສາມາດພົບເຫັນລວດລາຍທາງຫລັງທີ່ຖືກທາສີ ດຳ, ເຊິ່ງພ້ອມກັນກັບດ້ານ ໜ້າ, ອ້ອມຮອບລົດຖີບຄ້າຍຄືກັບສະເກັດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ທັດສະນະຂອງພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ກັບ sideline ໂຄ້ງ - ຊຸດ 4 coupe ແມ່ນເກືອບຫົກຊັງຕີແມັດຕ່ໍາກວ່າລົດເກັງ trio, ແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຕ່ໍາສອງຊັງຕີແມັດ. ໄຟຫາງມີຮູບຮ່າງລັກສະນະ, ຂ້າງເທິງພວກມັນແມ່ນ "ປາກ" ຂອງ spoiler. ມັນປັບປຸງການບີບອັດທາງອາກາດໂດຍ 1,5 ສ່ວນຮ້ອຍ, ແຕ່ມີຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງບ່ອນນັ່ງກິລາເລິກ

ພວກເຮົາໄປຫາຫ້ອງ. ບ່ອນນັ່ງກິລາຫນັງມາດຕະຖານແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງທີ່ດີເລີດ - ແລະມາເປັນມາດຕະຖານທີ່ດີ. ຄົນຂັບທັນທີ locks ໃນຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບ Series 3; ເຫດຜົນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າ console ກາງຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງດຽວກັນແລະດັ່ງນັ້ນການສະຫນັບສະຫນູນຂອງສອກກາງແມ່ນສູງກວ່າ. ຂໍ້ສັງເກດທີ່ສໍາຄັນ: ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະກິລາທີ່ມີລັກສະນະກິລາຫຼາຍ, ຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ຫ້ອງ headroom ກວ້າງຂວາງສໍາລັບຄົນທີ່ມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 1,90 ແມັດ.

ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແມ່ນເປັນບັນຫາພິເສດສໍາລັບສະຖາປະນິກພາຍໃນ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະແມ້ກະທັ້ງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງ. ທີ່ນີ້, ຂາຫລັງແມ່ນເຫມາະສົມ, ແຄບພຽງແຕ່ຫົວຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສູງກ່ວາ 1,80 ແມັດ - ຍັງເປັນຕົວເລກທີ່ດີຫຼາຍສໍາລັບດ້ານຫລັງຂອງ coupe.

ສະຫລຸບ

ດ້ວຍລົດກະບະ“ ສີ່”, ຄົນ BMW ໄດ້ຈັດການສ້າງລົດເອກະລາດທີ່ມີລັກສະນະກິລາ. ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, ຜູ້ໂດຍສານແຖວ ໜ້າ ຈະເພີດເພີນກັບເຟີນິເຈີກິລາທີ່ນິຍົມທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.

ຂໍ້ຄວາມ: Gregor Hebermel

ຮູບພາບ: BMW

2020-08-29

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ