BMW R 18 ຄລາສິກ4
ລົດຈັກ

BMW R 18 ຄລາສສິກ

BMW R 18 ຄລາສິກ4

BMW R 18 Classic ເປັນເຮືອລາດຕະເວນຄລາສສິກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນແບບອາເມຣິກາທີ່ໂຫດຮ້າຍໃນຊຸມປີ 50 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາດ້ວຍການອອກແບບຂອງລົດຈັກເຢຍລະມັນຍຸກ 30. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ BMW R5. ຫົວໃຈຂອງລົດຖີບແມ່ນນັກມວຍຄລາສສິກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກແຮງດຶງດູດທີ່ພຽງພໍ, ມໍເຕີຍັງມີສຽງດີ, ເນັ້ນ ໜັກ ແຮງທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອມີການເລື່ອນຄັນຄັນ.

ຮູບແບບນີ້ໃຊ້ ໜ່ວຍ ພະລັງງານສອງສູບທີ່ມີປະລິມານ 1.8 ລິດ. ກົນໄກການແຈກຈ່າຍກgasາຊແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງປັrodມແກນວາວ. ເຖິງວ່າຈະມີປະລິມານທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈ, ນັກມວຍສາມາດຜະລິດແຮງມ້າໄດ້ 91 ແຮງ, ແຕ່ແມ່ນແຕ່ລົດຖີບກິລາມືອາຊີບສາມາດອິດສາແຮງບິດ. ລະຫວ່າງ 2000 ແລະ 4000 rpm, ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 150 Nm ໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ມີລົດໄຟຟ້າຕໍ່າສຸດຢູ່ໃນລົດຈັກຄັນນີ້, ຂອບໃຈທີ່ຕົວແບບບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເຕັກນິກໃກ້ຄຽງກັບຄລາສສິກອີກດ້ວຍ.

ການເກັບກໍາຮູບພາບ BMW R 18 Classic

BMW R 18 ຄລາສິກ3BMW R 18 ຄລາສສິກBMW R 18 ຄລາສິກ7BMW R 18 ຄລາສິກ8BMW R 18 ຄລາສິກ5BMW R 18 ຄລາສິກ6BMW R 18 ຄລາສິກ1BMW R 18 ຄລາສິກ2

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ໂຄງເຫຼັກ duplex

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Telescopic ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 49 ມມ

ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 120

ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ແຂນເຫຼັກສອງເບື້ອງທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊshockອກກາງ

ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 90

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຄູ່, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ 4 ປິງ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 300

ເບກດ້ານຫລັງ: ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແຜ່ນດຽວ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ 4-piston

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 300

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2440

ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 964

ສູງ, ມມ: 1397

ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 710

ຖານ, ມມ: 1731

ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 365

ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 16

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ

ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1802

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 107,1 x 100

ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຄັດຄ້ານ

ລະບົບພະລັງງານ: BMS-O ດ້ວຍລະບົບການສະ ໜອງ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ

ພະລັງງານ, hp: 91

Torque, N * m ໃນ rpm: 158 ທີ່ 3000

ປະເພດຄວາມເຢັນ: ນ້ ຳ ມັນແອ

ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline

ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ແຜ່ນດຽວ clutch ແຫ້ງ

ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ

ຈຳ ນວນເກຍ: 6

ໜ່ວຍ ຂັບ: ກະດຸມ Cardan

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 5.6

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 16

ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ

ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 130 / 90-16, ດ້ານຫລັງ: 180 / 65-16

ຂັບທົດສອບ MOTO ຫຼ້າສຸດ BMW R 18 ຄລາສສິກ

ບໍ່ພົບໂພສ

 

ເພີ່ມເຕີມຂັບລົດທົດສອບ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ