ໝອນໄວກວ່າ
ຖົງລົມນິລະໄພເປັນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄວຫຼັງຈາກການປະທະກັນທີ່ມີແຮງພຽງພໍແລະພະລັງງານກະທົບ…
ໃນຕອນທໍາອິດ, ຖົງລົມນິລະໄພເປັນອຸປະກອນດຽວສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. evolution ຂອງເຂົາເຈົ້າໄປທັງສອງໃນທິດທາງຂອງການເພີ່ມຈໍານວນຂອງ pillows ແລະການຂະຫຍາຍປະລິມານຂອງຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ແນ່ນອນ, ການປະກອບລົດທີ່ມີອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫ້ອງຮຽນຂອງລົດແລະເພີ່ມລາຄາຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ດົນກ່ອນຫນ້ານີ້, 5 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນອຸປະກອນມາດຕະຖານຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພິເສດສໍາລັບມັນ.
ການຕື່ມ
ຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຂ້ອນຂ້າງໄວຫຼັງຈາກການປະທະກັນດ້ວຍກໍາລັງພຽງພໍແລະພະລັງງານຜົນກະທົບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຫມອນສ້າງສຽງລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຫູຂອງມະນຸດ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະ inflate ຕາມລໍາດັບດ້ວຍການຊັກຊ້າເລັກນ້ອຍ. ຂະບວນການນີ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ໄດ້ຮັບສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີ. ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ, ຄວາມແຮງຂອງຜົນກະທົບແລະມຸມທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຕົວລົດແມ່ນຖືກກໍານົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ຖົງລົມນິລະໄພໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະເຂັມຂັດນິລະໄພທີ່ຖືກຍຶດຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນພຽງພໍ. ເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ.
ເຊັນເຊີນັບ
ເຊັນເຊີພະລັງງານຜົນກະທົບທີ່ມີແລະໃຊ້ມາເຖິງຕອນນັ້ນພຽງແຕ່ກວດພົບເຫດການປະມານ 50 ມິນລິວິນາທີ (ms) ຫຼັງຈາກຜົນກະທົບ. ລະບົບໃໝ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Bosch ສາມາດກວດຫາ ແລະຄຳນວນພະລັງງານທີ່ຖືກດູດຊຶມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໄວຂຶ້ນ 3 ເທົ່າ, ເຊັ່ນ: ໜ້ອຍສຸດ 15ms ຫຼັງຈາກຜົນກະທົບ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຜົນກະທົບ cushion. ເວລາຕອບສະຫນອງໄວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງຫົວຂອງທ່ານໄດ້ດີຂຶ້ນຈາກຜົນກະທົບຂອງການຕີວັດຖຸແຂງ.
ລະບົບປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີຜົນກະທົບດ້ານຫນ້າ 2 ເຊັນແລະເຊັນເຊີຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງຫຼາຍເຖິງ 4 ທີ່ສົ່ງສັນຍານໄປຫາເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ. ເຊັນເຊີຈະກໍານົດທັນທີວ່າມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ຖົງລົມນິລະໄພບໍ່ຄວນຖືກເປີດໃຊ້, ຫຼືຖ້າມີການຂັດກັນຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາທີ່ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຄວນໄດ້ຮັບການເປີດໃຊ້.
ສໍາເນົາທໍາອິດຂອງການແກ້ໄຂໃຫມ່ແມ່ນລາຄາແພງສະເຫມີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເປີດຕົວການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທັງຕົ້ນທຶນການຜະລິດແລະລາຄາ. ນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການມີວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຫລາຍຍີ່ຫໍ້ລົດແລະປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກຜົນສະທ້ອນຂອງການປະທະກັນ.
» ເຖິງຕອນຕົ້ນຂອງບົດຄວາມ
