ລາຄາ 2022 Chrysler 300 ແລະສະເປັກ: SRT Core ໄດ້ຮັບລາຄາສູງ, ແຕ່ວ່າລົດເກັງຂັບລໍ້ຫລັງ V8 ລຸ້ນສຸດທ້າຍຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?
ຂ່າວ

ລາຄາ 2022 Chrysler 300 ແລະສະເປັກ: SRT Core ໄດ້ຮັບລາຄາສູງ, ແຕ່ວ່າລົດເກັງຂັບລໍ້ຫລັງ V8 ລຸ້ນສຸດທ້າຍຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?

26.05.2022 /
ລາຄາ 2022 Chrysler 300 ແລະສະເປັກ: SRT Core ໄດ້ຮັບລາຄາສູງ, ແຕ່ວ່າລົດເກັງຂັບລໍ້ຫລັງ V8 ລຸ້ນສຸດທ້າຍຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?

ມັນເກືອບໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າ Chrysler 300 ແມ່ນຢູ່ໃນຂາສຸດທ້າຍຂອງຕົນໃນອົດສະຕາລີ.

ບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ຄາດວ່າຈະເສຍຊີວິດ, ຫນຶ່ງໃນສາມ Chrysler 21 model year 300 variants ໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອົດສະຕາລີ.

The entry-level 300C Luxury and mid-range 300 SRT Core is still available by special order , ແຕ່ລາຄາຂອງຫລັງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ $ 6500 ເປັນ $ 72,450 ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຂອງອະດີດໄດ້ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ $ 59,950.

ຊາວບ້ານກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະເອົາຕົວຢ່າງຂອງລົດລໍ້ຫລັງ V8 ລຸ້ນລ້າສຸດທີ່ຜະລິດອອກມາເພື່ອຂາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍ່າງຫນີໄປກັບເຮືອທຸງຖາວອນ 300 SRT, ເຊິ່ງສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຊື້ເອກະຊົນມີຈໍານວນຈໍາກັດ. ລາຄາບໍ່ປ່ຽນແປງ $77,450.

ນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Chrysler ອົດສະຕາລີ. ຄູ່ມືລົດ ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບມາດຕະຖານມາດຕະຖານ 300 SRT Core, ແລະການປັບລາຄາແທນທີ່ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍປັດໃຈພາຍນອກ.

ໃນເວລາທີ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການປັບປຸງກ່ຽວກັບອາຍຸແລະຄາດຄະເນຊ້າການຂາຍ Chrysler 300 ອອກຈາກຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິເສດຄໍາເຫັນ, ໂດຍສັງເກດວ່າຈະມີການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການຖ້າຫາກວ່າມີຂ່າວທີ່ຈະແບ່ງປັນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕໍາຫຼວດ NSW ຄາດວ່າຈະຈັດສົ່ງລົດ 300 SRT Core ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາໃນທ້າຍປີນີ້, ດັ່ງນັ້ນຍີ່ຫໍ້ Chrysler 300 ແລະກວ້າງກວ່າໃນອົດສະຕາລີຈະຖືກວາງໄວ້ເທິງກໍາແພງຫຼັງຈາກຂໍ້ຕົກລົງເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕົນສໍາເລັດ.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, 300C Luxury ແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 210 ລິດ V340 ນໍ້າມັນແບບທໍາມະຊາດທີ່ມີ 3.6kW / 6Nm, ໃນຂະນະທີ່ 300 SRT Core ແລະ 300 SRT ແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 350 ລິດ V637 ກັບ 6.4kW / 8Nm. ທັງສອງຫນ່ວຍແມ່ນປະສົມກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ torque converter ແປດຄວາມໄວ.

300C Luxury ມາມາດຕະຖານພ້ອມດ້ວຍໄຟໜ້າ bi-xenon ທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວ, ລະບົບ infotainment ຈໍສໍາຜັດ 8.4 ນິ້ວ, sat-nav, Apple CarPlay ແລະ Android Auto ຮອງຮັບ, ລະບົບສຽງ Alpine ເກົ້າລໍາໂພງ, ແລະ 7.0 ນິ້ວ. ຫຼາຍພວງມາໄລ. ຈໍສະແດງຜົນ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະເຢັນ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ, ຜ້າຫນັງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງແລະເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ.

300 SRT Core ເພີ່ມລໍ້ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວສີດໍາ satin ສີດໍາ, ເບກເບກ Brembo ກັບ calipers ສີດໍາ, ລະງັບກິລາ Bilstein, ກົນໄກການຈໍາກັດການເລື່ອນ, ລະບົບລະບາຍອາກາດ bimodal, ພວງມາໄລຮາບພຽງລຸ່ມ (ມີ paddles shift), ບ່ອນນັ່ງກິລາດ້ານຫນ້າ, ແລະ. upholstery ຜ້າ. ຄວນສັງເກດວ່າບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມຮ້ອນຫຼືເຢັນຄືກັບສອງທາງເລືອກອື່ນໆ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, 300 SRT ຍັງໄດ້ຮັບລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 20 ນິ້ວ, ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ປັບຕົວ Bilstein, calipers ສີແດງ, ມຸງຫຼັງຄາສອງແກ້ວ, ລະບົບສຽງ Harman Kardon ລໍາໂພງ 19 ລໍາ, ຜ້າຫນັງແລະຫນັງ suede, trim ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ການເຕືອນໄພການປະທະກັນ, ຕໍ່ຫນ້າ. ການເຕືອນໄພການປະທະກັນ, ການອອກເສັ້ນທາງ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ, ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ ແລະ ແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນທາງຫຼັງ.

ລາຄາ 2022 Chrysler 300 ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ

ທາງເລືອກການ​ສົ່ງ​ຜ່ານຕົ້ນ​ທຶນ
300C ຫຼູຫຼາອັດຕະໂນມັດ$59,950 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ)
ຫຼັກ 300 ຮ້ອຍອັດຕະໂນມັດ$72,450 (+$6500)
300 SRTອັດຕະໂນມັດ$77,450 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ)

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ