ວິກິດການລາຄາ! 2022 Mazda, 2, 3, CX-6, CX-3, CX-30 ແລະ MX-9 ເຂົ້າຮ່ວມກັບລຸ້ນອື່ນໆທີ່ຖືກຈັບຢູ່ໃນຄື້ນຂອງລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຜ່ານມາ.
ລົດ SUV CX-30 ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນຫຼາຍຮຸ່ນ Mazda ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນລາຄາແພງກວ່າ.
ເພີ່ມ Mazda ເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເພີ່ມລາຄາຂອງຮູບແບບຂອງເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ຂາຍໃນອົດສະຕາລີ.
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດໂດຍສານ Mazda2, ລົດຍ່ອຍ Mazda3, ລົດຂະໜາດກາງ Mazda6, CX-3 light SUV, CX-30 small SUV, CX-9 large SUV, MX-5 sport car, and BT-50 ute (ເບິ່ງບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກ) ໄດ້. ທັງຫມົດມີສ່ວນຮ່ວມໃນຮອບຫລ້າສຸດຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ.
ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງຊັ້ນ Pure ລະດັບເຂົ້າ, Mazda2, Mazda3 ແລະ CX-30 ປະຈຸບັນມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ $100 ໃນທົ່ວສາຍທັງໝົດ (ເບິ່ງຕາຕະລາງລາຄາເຕັມຂ້າງລຸ່ມນີ້).
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສາມລຸ້ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ Mazda6 ເພີ່ມຂຶ້ນ $300, ໃນຂະນະທີ່ອີກ 400 ລຸ້ນເພີ່ມຂຶ້ນ $XNUMX.
ມີພຽງລຸ້ນ Neo Sport ແລະ Maxx Sport CX-3 ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນເທົ່ານັ້ນທີ່ຫຼຸດພົ້ນຈາກການປັບຕົວ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມັນແມ່ນ $100.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລະດັບການເຂົ້າຂອງ CX-9 Sport ແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແຕ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມັນແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ $ 100, ຍົກເວັ້ນ Azami AWD ລຸ້ນ flagship, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ $ 130 ແທນ.
MX-5 ທີ່ອັບເດດຫຼ້າສຸດແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ 100 ໂດລາໃນຊຸດຂອງຕົນ.
ນີ້ໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Mazda ໃນອົດສະຕາລີ. ຄູ່ມືລົດ ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງອຸປະກອນມາດຕະຖານຂອງຕົວແບບທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
"ການປ່ຽນແປງຂອງຕະຫຼາດ, ວັດຖຸດິບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ການເຫນັງຕີງຂອງສະກຸນເງິນແລະປັດໃຈອື່ນໆສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາ. Mazda ໄດ້ຂຶ້ນລາຄາເລັກນ້ອຍໃນບາງລຸ້ນໃນເດືອນມັງກອນເພື່ອສະທ້ອນເຖິງການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, "ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ.
ຄວນສັງເກດວ່າ CX-5 midsize SUV ແລະ CX-8 SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ໃນຂະນະທີ່ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍ MX-30 ເປັນແບບດຽວທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງສໍາລັບ 2022.
ລາຄາ Mazda ປີ 2022 ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ
| ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
| G15 Pure Hatchback | ຄູ່ມື | $21,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| G15 Pure Hatchback | ອັດຕະໂນມັດ | $23,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| G15 ລົດເກັງບໍລິສຸດ | ອັດຕະໂນມັດ | $23,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| Hatchback G15 Pure SP | ອັດຕະໂນມັດ | $23,690 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| Hatchback G15 Evolve | ອັດຕະໂນມັດ | $24,790 (+$100) |
| Hatchback G15 GT | ອັດຕະໂນມັດ | $26,290 (+$100) |
| ລົດເກັງ G15 GT | ອັດຕະໂນມັດ | $26,290 (+$100) |
ລາຄາ 2022 Mazda Hatchback ແລະ Sedan ລາຄາ 3 ປີບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ
| ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
| G20 ບໍລິສຸດ | ຄູ່ມື | $26,340 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| G20 ບໍລິສຸດ | ອັດຕະໂນມັດ | $27,340 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| G20 ພັດທະນາ | ຄູ່ມື | $27,890 (+$100) |
| G20 ພັດທະນາ | ອັດຕະໂນມັດ | $28,890 (+$100) |
| G20e ພັດທະນາ | ອັດຕະໂນມັດ | $32,640 (+$100) |
| G20 ທົວ | ຄູ່ມື | $30,390 (+$100) |
| G20 ທົວ | ອັດຕະໂນມັດ | $31,390 (+$100) |
| ການວິວັດທະນາການ G25 JV | ຄູ່ມື | $31,290 (+$100) |
| ການວິວັດທະນາການ G25 JV | ອັດຕະໂນມັດ | $32,290 (+$100) |
| G25 GT | ຄູ່ມື | $34,990 (+$100) |
| G25 GT | ອັດຕະໂນມັດ | $35,990 (+$100) |
| G25 Astina | ຄູ່ມື | $38,490 (+$100) |
| G25 Astina | ອັດຕະໂນມັດ | $39,490 (+$100) |
| H20 Astina | ອັດຕະໂນມັດ | $42,490 (+$100) |
ລາຄາ Mazda ປີ 2022 ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ
| ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
| ລົດເກັງກິລາ | ອັດຕະໂນມັດ | $34,890 (+$300) |
| ສະຖານີກິລາ | ອັດຕະໂນມັດ | $36,190 (+$300) |
| ລົດເກັງທ່ອງທ່ຽວ | ອັດຕະໂນມັດ | $39,190 (+$300) |
| wagon ສະຖານີການທ່ອງທ່ຽວ | ອັດຕະໂນມັດ | $40,590 (+$400) |
| ລົດເກັງ GT SP | ອັດຕະໂນມັດ | $47,090 (+$400) |
| Wagon GT SP | ອັດຕະໂນມັດ | $48,390 (+$400) |
| ລົດເກັງໃສ່ໃຈ | ອັດຕະໂນມັດ | $50,490 (+$400) |
| ສະຖານີ Atenza wagon | ອັດຕະໂນມັດ | $51,790 (+$400) |
ລາຄາ 2022 Mazda CX-3 ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ
| ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
| ລໍ້ໜ້າ Neo Sport | ຄູ່ມື | $23,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| ລໍ້ໜ້າ Neo Sport | ອັດຕະໂນມັດ | $25,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| ລໍ້ໜ້າ Max Sport | ຄູ່ມື | $25,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| ລໍ້ໜ້າ Max Sport | ອັດຕະໂນມັດ | $27,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| Maxx Sport LE FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $27,940 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| Max Sport ເຕັມ | ອັດຕະໂນມັດ | $29,190 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| sTouring FWD | ຄູ່ມື | $29,890 (+$100) |
| sTouring FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $31,890 (+$100) |
| ຂັບສີ່ລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $33,890 (+$100) |
| ແມງ FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $36,990 (+$100) |
| Akari ຂັບລົດທຸກລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $38,990 (+$100) |
| Mites LE FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $37,490 (+$100) |
| Mites LE AWD | ອັດຕະໂນມັດ | $39,490 (+$100) |
ລາຄາ Mazda CX-2022 ປີ 30 ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ
| ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
| G20 ລໍ້ຫນ້າບໍລິສຸດ | ຄູ່ມື | $29,390 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| G20 ລໍ້ຫນ້າບໍລິສຸດ | ອັດຕະໂນມັດ | $30,390 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| G20 Evolve FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $32,090 (+$100) |
| G20e Evolve FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $35,840 (+$100) |
| G20 Touring FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $35,990 (+$100) |
| G20 Touring SP FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $37,790 (+$100) |
| G25 Touring FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $37,490 (+$100) |
| G25 Touring ຂັບທຸກລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $39,490 (+$100) |
| G25 Touring SP FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $39,290 (+$100) |
| G25 Touring SP ຂັບທຸກລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $41,290 (+$100) |
| G20 Asstin FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $40,990 (+$100) |
| G25 Asstin FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $42,490 (+$100) |
| G25 Asstin ຂັບສີ່ລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $44,490 (+$100) |
| X20 Astin ຂັບສີ່ລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $47,490 (+$100) |
ລາຄາ 2022 Mazda CX-9 ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ
| ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
| ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າກິລາ | ອັດຕະໂນມັດ | $45,990 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| ກິລາເຕັມຮູບແບບ | ອັດຕະໂນມັດ | $49,990 (ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ) |
| ການທ່ອງທ່ຽວ FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $53,590 (+$100) |
| Wagon ຂັບທັງຫມົດລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $57,590 (+$100) |
| GT FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $63,090 (+$100) |
| GT ໄດທຸກລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $67,090 (+$100) |
| GT SP Front | ອັດຕະໂນມັດ | $63,590 (+$100) |
| GT SP ເຕັມ | ອັດຕະໂນມັດ | $67,590 (+$100) |
| Azami FWD | ອັດຕະໂນມັດ | $66,290 (+$100) |
| Azami ຂັບສີ່ລໍ້ | ອັດຕະໂນມັດ | $70,631 (+$130) |
| Azami LE AWD | ອັດຕະໂນມັດ | $73,881 (+$130) |
ລາຄາ Mazda MX-2022 ປີ 5 ບໍ່ລວມຄ່າເດີນທາງ
| ທາງເລືອກ | ການສົ່ງຜ່ານ | ຕົ້ນທຶນ |
| ຄົນຖະ ໜົນ | ຄູ່ມື | $37,790 (+$100) |
| ຄົນຖະ ໜົນ | ອັດຕະໂນມັດ | $36,790 (+$100) |
| Roadster GT | ຄູ່ມື | $44,420 (+$100) |
| Roadster GT | ອັດຕະໂນມັດ | $46,420 (+$100) |
| Roadster GT RS | ຄູ່ມື | $47,420 (+$100) |
| RF | ຄູ່ມື | $42,100 (+$100) |
| RF | ອັດຕະໂນມັດ | $44,100 (+$100) |
| RF GT | ຄູ່ມື | $48,500 (+$100) |
| RF GT | ອັດຕະໂນມັດ | $50,500 (+$100) |
| RF GT RS | ຄູ່ມື | $51,500 (+$100) |
| RF GT ມຸງ Black | ຄູ່ມື | $49,520 (+$100) |
| RF GT ມຸງ Black | ອັດຕະໂນມັດ | $51,520 (+$100) |
