CFMOTO 300SR
ລົດຈັກ

CFMOTO 300SR

CFMOTO 300SR

CFMOTO 300SR ເປັນລົດຖີບກິລາຈາກຜູ້ຜະລິດຂອງຈີນ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດໃນແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ທັນສະໄ. ລົດຖີບມີທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດກິລາ: ການກໍ່ສ້າງກອບທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ເບົາ, ຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບທາງອາກາດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ພໍດີ. ລົດຖີບສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່, ສະນັ້ນມັນດີຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ ສຳ ລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ນຳ ອີກ.

ຫົວໃຈຂອງລົດຈັກແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 29 ແຮງມ້າທີ່ມີ ໜຶ່ງ ປ່ອງ, ສີ່ວາວ (ສອງອັນ ສຳ ລັບເຂົ້າແລະສອງເຄື່ອງອອກ) ແລະລະບົບສີດໄຟຟ້າຈາກ Bosch. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ມີການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມກົດດັນຢ່າງພຽງພໍ, ມີເກນສູງສຸດສໍາລັບ rpm ສູງສຸດ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນຂອງແຫຼວ. ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ລົດຖີບຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຫ້າມລໍ້ດ້ວຍ ABS.

ຊຸດຮູບຖ່າຍ CFMOTO 300SR

ຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr3-1024x683.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr8-1024x683.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr9-1024x683.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr4-1024x683.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr7-1024x683.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr-1024x683.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr1-1024x683.jpgຮູບພາບນີ້ມີຄຸນສົມບັດ alt ຫວ່າງເປົ່າ; ຊື່ໄຟລ໌ຂອງມັນແມ່ນ cfmoto-300sr2-1024x683.jpg

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ເຊື່ອມ, ເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Pendulum, monoshock

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ສອງແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 292
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ ໜຶ່ງ ແຜ່ນ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2010
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 750
ສູງ, ມມ: 1080
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 780
ຖານ, ມມ: 1360
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 135
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 150
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 165
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 12

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 292
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 78 61.2 x
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດເຊື້ອເພີງແບບອີເລັກໂທຣນິກ (EFI)
ພະລັງງານ, hp: 29
Torque, N * m ໃນ rpm: 25.3 ທີ່ 7250
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ECU
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 139

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 110 / 70R17; ດ້ານຫລັງ: 140 / 60R17

ຂັບທົດສອບ MOTO ຫຼ້າສຸດ CFMOTO 300SR

ບໍ່ພົບໂພສ

 

ເພີ່ມເຕີມຂັບລົດທົດສອບ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ