CFMOTO 650TK 650TK
ລົດຈັກ

CFMOTO 650TK 650TK

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ທໍ່ເຫຼັກ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Pendulum ກັບ monoshock

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດແບບເລື່ອນຄູ່ກັບຕົວຖັງຂະ ໜາດ ພູນ 2 ສູບ
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2145
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 820
ສູງ, ມມ: 1290
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 795
ຖານ, ມມ: 1415
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 140
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 208
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 220
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 17.5

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 649
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 83 x 60
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.3: 1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ສອດຄ່ອງກັບການຈັດແຈງແບບຂ້າມຜ່ານ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບອີເລັກໂຕຣນິກ Ducati
ພະລັງງານ, hp: 61
Torque, N * m ໃນ rpm: 56 ທີ່ 7000
ລະບົບນໍ້າມັນ: ນໍ້າເຄິ່ງແຫ້ງ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 180

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120 / 70R17; ດ້ານຫລັງ: 160 / 60R17

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ