ລົດກະບະແມ່ນຫຍັງ
ເນື້ອໃນ
ບໍ່ຄືກັບລົດແລະລົດບັນທຸກ, ລົດກະບະມີຂໍ້ດີຂອງທັງຮ່າງກາຍ. ໃນດ້ານ ໜຶ່ງ, ສິ່ງຂອງທີ່ ໜັກ ແລະ ໜັກ ສາມາດຂົນສົ່ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງມັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດດັ່ງກ່າວຈະສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບການເດີນທາງປະເທດກັບຄອບຄົວທັງ ໝົດ ໃນເວລາພັກຜ່ອນ.
ດ້ວຍເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້, ລົດກະບະແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມຮັບຮູ້ເພີ່ມຂື້ນໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໃນເອີຣົບ, ປະເທດ CIS. ໃນຖະ ໜົນ ຫົນທາງ, ລົດຄັນດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກການເດີນທາງນອກເສັ້ນທາງ, ແລະໃນຖະ ໜົນ ຫຼວງມັນປະພຶດຕົວບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າລົດໂດຍສານ ທຳ ມະດາ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງຢ່າງດຽວຂອງການດັດແກ້ດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຢູ່ນອກຕູ້ລົດຈະປຽກຢູ່ໃນລະຫວ່າງຝົນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແລະນໍ້າມັກຈະສະສົມຢູ່ໃນຕົວຂອງມັນເອງ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ສະ ເໜີ ລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາທີ່ປະກອບເປັນອົງປະກອບວັດແທກ, ຫລືຈັກກະພັດ.
kung ແມ່ນຫຍັງ
ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄຫມ, ນີ້ແມ່ນຝາປິດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດກະບະ. ນອກເຫນືອໄປຈາກດ້ານການປະຕິບັດ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ຍັງມີຈຸດປະສົງກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ການຕິດຕັ້ງການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍຕາປ່ຽນລົດບັນທຸກເປັນ SUV ທີ່ມີພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່.
ລາຍການດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກການເຮັດກິດຈະ ກຳ ກາງແຈ້ງໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງອາກາດ. ຊາວປະມົງ, ນັກລ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຜູ້ທີ່ຮັກຄວາມບັນເທິງນອກຖະ ໜົນ, ຖ້າມີເງິນທຶນ, ແນ່ນອນວ່າຈະເລືອກເອົາ ໝາກ ກຸ້ງ. ຄຳ ຖາມດຽວແມ່ນຕົວແບບໃດທີ່ຈະເລືອກ?
ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, kung ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລົດກະບະ, ແຕ່ເປັນໂມດູນມືຖືທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ trailer ຫຼື semi-trailer. ໂຮງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກໄດ້ດໍາເນີນການຜະລິດກຸ້ງດັ່ງກ່າວ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສະເພາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບ, ແຕ່ໃນມື້ນີ້ພວກເຂົາມີຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບປະຊາກອນພົນລະເຮືອນ.
ລັກສະນະບາງລັກສະນະ
ໃນຕະຫຼາດຂອງອາໄຫຼ່ລົດຍົນແລະອຸປະກອນເສີມ, ລວມທັງຮອງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາແນວພັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ kungs. ມີແມ້ແຕ່ແບບຈໍາລອງທີ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບອຸປະກອນການທະຫານ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ຫຼືຖືກຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີ.
ສໍາລັບບາງຄົນ, ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ມີຈຸດຫມາຍທີ່ຈະຊື້ kung ທະຫານພ້ອມກັບ trailer. ແຕ່ມີເຫດຜົນໃນເລື່ອງນີ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າຜູ້ຊື້ກໍາລັງຊອກຫາຫນ່ວຍງານທີ່ຢູ່ອາໄສມືຖືງົບປະມານ. kungs ດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການໃນບັນດານັກລ່າ, ຊາວປະມົງຫຼືຜູ້ທີ່ມັກເຮືອນເຄື່ອງຈັກ.
ໃນໂມດູນມືຖືດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຮືອນຄົວຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕຽງນອນ, ແລະ, ຖ້າທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້, ຫ້ອງນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີອາບນ້ໍາ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຈິນຕະນາການຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. ໃນສະໄໝສົງຄາມ, ລົດພ່ວງດັ່ງກ່າວຖືກໃຊ້ເປັນບ່ອນບັນຊາ, ເຮືອນຄົວໃນສະໜາມ, ໂມດູນນອນ ຫຼື ຫ້ອງທົດລອງເຄື່ອນທີ່. ຖ້າທ່ານເອົາອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານຈາກພາຍໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, kung ສາມາດດັດແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການໃດໆ.
ປະຫວັດຂອງ KUNG ແລະ Pickup
ເນື່ອງຈາກ kungs ເປັນການພັດທະນາທາງທະຫານ, ປະຫວັດສາດຂອງພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສົງຄາມ. ໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ສໍາລັບການໂອນກໍາລັງທະຫານທີ່ມີຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາຕ້ອງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທົ່ວໄປຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນການຈັດລຽງມະຫາຊົນຂອງໂມດູນມືຖື, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງ echelon ຂະຫນາດນ້ອຍ, ລົດບັນທຸກ.
ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຂະຫນາດຂອງ kungs ທໍາອິດໄດ້ຖືກປັບເຂົ້າກັບຂະຫນາດຂອງ chassis ຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມການໂຫຼດຂອງໂມດູນດັ່ງກ່າວແມ່ນ 1435 ມີລີແມັດ. ໃນສົງຄາມ, ເນື່ອງຈາກເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ດີ, ຮ່າງກາຍຂອງໂມດູນດັ່ງກ່າວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້, ແລະຝາພາຍໃນແມ່ນປອກດ້ວຍໄມ້ອັດ. ໃນ voids, ຝາໄດ້ຖືກ insulated ດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກ, tow, balustrade ໄມ້, ແລະອື່ນໆ. ປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູຢາງ.
ເລີ່ມແຕ່ປີ 1967, ກັງເລີ່ມມີຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບພົນລະເຮືອນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີນັ້ນ, ໂມດູນດັ່ງກ່າວໄດ້ຢຸດເຊົາການຜະລິດສະເພາະແມ່ນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບການດັດແກ້ຕ່າງປະເທດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ inextricably ກັບ pickups, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນກັບປະເພດຂອງຮ່າງກາຍນີ້ທີ່ຮ່ວມ kungs ຫຼາຍ.
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຮັບ ໃນການທົບທວນອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ. ໃນສັ້ນ, ນີ້ແມ່ນລົດໂດຍສານພົນລະເຮືອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປີດ (ດ້ານຂ້າງ). ແບບຈໍາລອງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນແລະອາເມລິກາ. ແບບຈໍາລອງຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນ SUVs ພິເສດທີ່ມີຮ່າງກາຍ flatbed, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີລົດໂດຍອີງໃສ່ຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ໂດຍສານຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການເລື່ອກສານ.
ປະຫວັດສາດຂອງລົດກະບະໃນອາເມລິກາເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1910 ໂດຍ Chevrolet. ສໍາລັບເກືອບ 60 ປີ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໂດຍຊາວກະສິກອນຍ້ອນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງພວກມັນ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1980, ຜູ້ຜະລິດລົດກະບະເລີ່ມໃຫ້ຄວາມສົນໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງດ້ານວິຊາການຂອງລົດກະບະ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ, ຍ້ອນວ່າຄົນຮຸ່ນຫນຸ່ມຂອງນັກຂັບຂີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບປະເພດຂອງຮ່າງກາຍນີ້. Pickups ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນພິເສດໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກຫຼິ້ນກາງແຈ້ງ.
ເພື່ອໃຫ້ລົດດັ່ງກ່າວກົງກັບປະເພດຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາ (ການປະກົດຕົວຂອງຮ່າງກາຍຢູ່ເທິງເຮືອຫມາຍຄວາມວ່າລົດຈະຕ້ອງສາມາດຂົນສົ່ງເຄື່ອງຫນັກໄດ້), ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານ. ສໍາລັບການເຮັດວຽກເພີ່ມເຕີມໃນແບບ pickup ສ່ວນໃຫຍ່, ຜູ້ຜະລິດສະເຫນີອຸປະກອນເສີມໃນຮູບແບບຂອງ add-on ກັບຂ້າງ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະການລັກ. ຮູບແບບພຣີມຽມພັບອອກເປັນ canopies ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ camping beds.
Kungi ປະຈຸບັນ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຜະລິດຂອງ kungs ທະຫານໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫນ່ວຍງານເຄື່ອນທີ່ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວ (ແລະບາງທາງເລືອກແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຖາວອນ) ຍັງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນບັນດາພົນລະເມືອງ.
ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໄດ້ປ່ຽນໂປຣໄຟລ໌ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບການຜະລິດໂມດູນມືຖືສໍາລັບປະຊາກອນພົນລະເຮືອນ. ພາຍນອກ, ກຸ້ງດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເປັນກ່ອງສີ່ຫລ່ຽມ (ບໍ່ຄ່ອຍເປັນຮູບທໍ່ກົມ) ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ໃນຄວາມຍາວ, ພວກເຂົາສາມາດບັນລຸໄດ້ຈາກສອງຫາ 12 ແມັດ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂາຍເປັນກ່ອງເປົ່າ, ແຕ່ບາງບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, kung ເປົ່າທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດໄດ້ຮັບລະບົບລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນ.
ຕາມການຮ້ອງຂໍ, ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ໂມດູນມືຖືພິເສດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, kung ສໍາລັບສະຖານທີ່ camp, ຫ້ອງທົດລອງມືຖື, ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະການຂົນສົ່ງ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ chassis ຂອງລົດບັນທຸກພາຍໃນປະເທດ (KAMAZ, Ural, ZIL, ແລະອື່ນໆ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດພ່ວງສໍາລັບພວກເຂົາ.
ໃນອານາເຂດຂອງອາວະກາດຫລັງສະຫະພາບໂຊວຽດ, kungs ແມ່ນເຮັດໂດຍ:
- JSC Saransky MordorMash;
- ໂຮງງານ Shumerlinsky ຂອງການຂົນສົ່ງພິເສດ;
- ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Volzhsky;
- ໂຮງງານຂົນສົ່ງພິເສດ Engelsk;
- JSC "Izhmash";
- ZIL;
- CJSC "Ural Automobile Plant";
- ໂຮງງານ Pravdinsky ຂອງອຸປະກອນສາຍວິທະຍຸ.
ໃນມື້ນີ້, ການຜະລິດໂມດູນມືຖືເປັນພື້ນທີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເພາະວ່າຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍມັກກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນ.
ອຸປະກອນ Kung
ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້ແມ່ນ kungs, ເຮັດໃນຮູບແບບຂອງ booth ສີ່ຫລ່ຽມທີ່ມີມຸງ semicircular. ໃນອານາເຂດຂອງອະວະກາດຫຼັງຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, booths ໂທລະສັບມືຖືດັ່ງກ່າວໄດ້ປາກົດໃນປີ 1958. ໂມດູນດັ່ງກ່າວ (KUNG-1M) ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະຕູໃນຕອນທ້າຍຂອງຫນຶ່ງຫຼືສອງໃບ, ປົກກະຕິແລ້ວມີປ່ອງຢ້ຽມ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກອບຈາກ ZIL (157, 157K, 157KD ແລະ 157KE).
ໂດຍການອອກແບບ, ໂຖງດັ່ງກ່າວເປັນກ່ອງໄມ້, ຢູ່ເທິງສຸດຂອງການເຄືອບໂລຫະ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອາລູມິນຽມ) ຖືກສ້ອມແຊມ, ແລະພາຍໃນຝາແມ່ນຫຸ້ມດ້ວຍໄມ້ອັດ. Felt ຫຼື tow ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ - ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ stuffed ລະຫວ່າງຝາຂອງໂລຫະແລະໄມ້ອັດ. Kungs ດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຂຶ້ນກັບນີ້, hatches, ປ່ອງຢ້ຽມ, hatches, ແລະອື່ນໆສາມາດ mounted ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ແຕ່ລະແບບມີການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫນອງການລະບາຍອາກາດແລະການກັ່ນຕອງອາກາດພາຍໃນໂມດູນ. ເພື່ອປ້ອງກັນການເຈາະຂອງຂີ້ຝຸ່ນ radioactive, ຖ້າສິ່ງດັ່ງກ່າວປາກົດຢູ່ຕາມຖະຫນົນ, ການຕິດຕັ້ງດັ່ງກ່າວສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມແຫນ້ນຂອງ kung.
ຢູ່ໃນໂຮງງານ, ຄັງທະຫານມີເຄື່ອງລະບາຍອາກາດແລະລະບົບຄວາມຮ້ອນ (ອາດຈະມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສ່ວນບຸກຄົນຫຼືລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ). ແຕ່ລະບົບຄວາມຮ້ອນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ "ເຕົາ potbelly".
ປະເພດກຸ້ງ
ກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາຕົວເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານຄວນຈື່: ບໍ່ມີຜູ້ຜະລິດລົດຈັກໃດພັດທະນາ kungi ສຳ ລັບແບບຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ທ່ານບໍ່ຄວນຟ້າວໄປຫາ“ ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ດີເລີດ” ຈາກພໍ່ຄ້າ - ເພື່ອຊື້ສ່ວນ ໜຶ່ງ“ ຕົ້ນສະບັບ” ໃນລາຄາຖືກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວລາຄານີ້ຍັງສູງກວ່າສິນຄ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການອອກແບບຂອງຫລັງຄາທີ່ແຂງກະດ້າງ ສຳ ລັບອົງການຈັດຫາລົດ, ພວກມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກແຕ່ລະດ້ານໃນຕົວ ກຳ ນົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຜ່ນ;
- ວັດສະດຸ - ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຕ່າງໆ;
- ຜະລິດຕະພັນໂພລີເມີ;
- Awnings ຂ້ອນຂ້າງຍາວຫຼາຍກວ່າ arcs ໂລຫະ;
- ຮ່າງກາຍໃຍແກ້ວນໍາແສງໃສ່ແກ້ວອິນຊີ;
- ຝາປິດໄມ້, ເຮັດດ້ວຍໄມ້ໂລຫະ.
ບ່ອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນແລ້ວ, ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ຄໍາວ່າ kung ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງສ້າງຊັ້ນສູງໃນຕົວລົດກະບະ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນການພັດທະນາທາງການທະຫານ ແລະ ຈຸດປະສົງຂອງກອງກຳລັງແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບ. ການອອກແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການເພາະວ່າພວກມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມທັນສະໄຫມທີ່ທັນສະໄຫມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນທີ່ມີອາລະຍະທໍາ, kungs ດັ່ງກ່າວຍັງຄົງຮັກສາຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕາມການວາງແຜນ, ພວກເຂົາຄວນຈະເປັນອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຈຸດປະສົງທີ່ຖືກກໍານົດແລ້ວໂດຍພາຍໃນຂອງໂມດູນ.
ໃນຕະຫຼາດອຸປະກອນເສີມລົດ, ທ່ານສາມາດຊື້ kung ຂອງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະດັດແປງມັນຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າກອບແລະ chassis ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນເລື່ອງຂອງລົດຊາດ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຕິດຕັ້ງ KUNG?
ບາງຕົວແບບ kung ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຖີ້ມໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜະລິດຕະພັນເຮັດ ໜ້າ ທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນລະດູຝົນ. ເວລາທີ່ເຫຼືອ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນອາດຈະບໍ່ໃຊ້ຜ້າຄຸມດັ່ງກ່າວ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງປະເພດການປັບປ່ຽນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງລະບົບ ລຳ ໂພງທີ່ມີພະລັງໃນຮ່າງກາຍທີ່ປະດັບດ້ວຍຜ້າປະເພດທີ່ສວຍງາມ. ຫລືຮ່າງກາຍຂອງລົດ SUV ແມ່ນໃຊ້ເປັນຮ້ານມືຖືເທິງລໍ້ຫລືສາງຖາວອນ ສຳ ລັບເຄື່ອງມື.
ໃນກໍລະນີນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດຈະເລືອກບ່ອນຈອດລົດໃນສະຖານີ, ເພາະວ່າລົດຈະຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງທີ່ມີລາຄາແພງຢູ່ສະ ເໝີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຕິດຕໍ່ກັບຂີ້ຝຸ່ນຖະ ໜົນ ກໍ່ຕາມ. ກ່ອງພິເສດຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດດັ່ງກ່າວ, ໃນນັ້ນປ່ອງຢ້ຽມສາມາດເປີດໄດ້, ຄືກັບວ່າມີຕົວເລືອກດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນລົດຈາກໂຮງງານ.
kunga ມີປະໂຫຍດຫຍັງແດ່ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດກະບະ?
ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເລືອກ hardtops ສາມາດປະຕິບັດຕາມເປົ້າ ໝາຍ ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໃຫ້ລົດເບິ່ງທີ່ສົມບູນ;
- ປົກປ້ອງອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງຫຼືສິ່ງຂອງຕ່າງໆທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;
- ສ່ວນ (ອີງຕາມຕົວແບບ) ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະໂດຍການປະຕິບັດການປັບງົບປະມານ;
- ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດແຫ້ງແລ້ງ, ສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄອບຄອງຊັບສິນຂອງຜູ້ອື່ນຢ່າງຜິດກົດ ໝາຍ.
ຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກເອົາກ່ອງດັດແກ້ໃດກໍ່ໄດ້: ມີລາງລົດໄຟມຸງ, ລຳ ຕົ້ນ, ມີປ່ອງຢ້ຽມເປີດ, ແລະອື່ນໆ.
ວິທີການເລືອກເອົາລົດກະບະ?
ເມື່ອຕັດສິນໃຈເລືອກປະເພດຂອງກ່ອງ, ແຕ່ລະເຈົ້າຂອງກະເປົາຄວນເລີ່ມຈາກຈຸດປະສົງຂອງການຕິດຕັ້ງສ່ວນນີ້. ມັນຈະເປັນການແກ້ໄຂສາຍຕາຫລືການຍົກລະດັບເພື່ອຈຸດປະສົງປະຕິບັດ.
ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ວາງແຜນທີ່ຈະໂອນສິນຄ້າທີ່ມີຂະ ໜາດ ເກີນປົກກະຕິ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະກອນເສີມຄວນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງວ່ອງໄວແລະງ່າຍດາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແບບຈໍາລອງຕ້ອງມີຄວາມທົນທານເພື່ອວ່າແມ້ແຕ່ ໝາກ ເຫັບນ້ອຍກໍ່ຈະບໍ່ ທຳ ລາຍການປ້ອງກັນ.
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະ ກຳ ລັງເດີນທາງໄປຕາມທາງທີ່ດີ, ຮ່າງກາຍຂອງມັນທີ່ມີພາລະ ໜັກ ສາມາດພິການ. Kung ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດດັ່ງກ່າວບໍ່ຄວນແຕກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົວເລືອກໂລຫະທີ່ຫນັກກວ່າ. ສິ່ງດຽວກັນນີ້ໃຊ້ກັບແບບທີ່ມີລາງລົດໄຟມຸງ. ອີກບໍ່ດົນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕັດສິນໃຈໃຊ້ພວກມັນເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າບາງປະເພດ.
ຄຸນນະສົມບັດແລະການຕິດຕັ້ງກ່ອງ
ມີສອງທາງເລືອກ ສຳ ລັບອຸປະກອນເສີມດັ່ງກ່າວ:
- ຮູຂຸມຂົນຖືກສ້າງຂື້ນໃນຮ່າງກາຍແລະອົງປະກອບຕ່າງໆຈະຖືກ ແໜ້ນ ດ້ວຍໂບ. ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນໄລຍະຂັ້ນຕອນ, ໂລຫະທີ່ເປີດຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມ.
- Clamps ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ຕົວເລືອກນີ້ແມ່ນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະ ທຳ ລາຍສີຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ. ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ 4, ແຕ່ມີຄວາມ ໜີບ ແໜ້ນ ຫຼາຍ. ພວກມັນມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນຊຸດ, ແລະບາງຄັ້ງພວກມັນຖືກຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ.
ບາງຮຸ່ນ hardtop ມີໄຟພາຍໃນພ້ອມທັງມີໄຟເບຣກຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃນລົດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ເມື່ອຝາເຮືອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ກ່ອນທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າຮ່າງກາຍ ເໝາະ ສົມກັບຮ່າງກາຍຫຼືບໍ່, ແລະວ່າປະທັບຕາຈະເສີຍຫາຍໄປ. ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເສັ້ນດ້າຍຂອງເຄື່ອງເຄຶ່ອງອຸປະກອນຄວນ ເໝາະ ສົມກັບທາງຂ້າງແລະຂ້າງຂອງຂອບທັງສອງຂ້າງ.
ຖ້າມີການໃຊ້ ໜີບ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດກາເບິ່ງຄວາມ ແໜ້ນ ຂອງພວກເຂົາແຕ່ລະໄລຍະ, ເພາະວ່າການແກ້ໄຂຂອງມັນຄ່ອຍໆຫລຸດລົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
ວິດີໂອການຕິດຕັ້ງ
ວິດີໂອນີ້, ການນໍາໃຊ້ Mitsubishi L200 ເປັນຕົວຢ່າງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການຕິດຕັ້ງລົດກະບະ:
ສິ່ງທີ່ຊອກຫາ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມໃນຮ້ານ, ທ່ານຄວນຈະແຈ້ງຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
- ວັດສະດຸທີ່ອົງປະກອບແມ່ນເຮັດມາຈາກ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກໃຊ້ໃຍແກ້ວເຢຍລະມັນ. ກຸ້ງດັ່ງກ່າວຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີ, ເຊິ່ງຈະຕໍ່າກວ່າພຽງແຕ່ກັບໂລຫະປະສົມ, ແຕ່ເບົາກວ່າພວກມັນ. ຕົວເລືອກງົບປະມານແມ່ນ hardtop ສອງຊັ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ປະຫຍັດເງິນແລະຊື້ແບບສີ່ຊັ້ນ.
- ປະເພດການຕິດຕັ້ງ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານຄວນຊື້ການດັດແປງທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ທຳ ລາຍຮ່າງກາຍຂອງລົດ ສຳ ລັບແກ້ໄຂ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຈາະຮູທີ່ຕິດຕັ້ງ. ການຍຶດທີ່ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂກ່ອງຄວນເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ທົນທານ, ແລະຍິ່ງມີຫລາຍ, ມັນກໍ່ຈະດີກວ່າ.
- ອຸປະກອນຕົບແຕ່ງພາຍໃນ. Vinyl ຫຼື leatherette ເບິ່ງຄືວ່າມີສຽງ, ແຕ່ວັດສະດຸນີ້ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ ສຳ ຄັນ - ມັນຈະນ້ ຳ ຕາງ່າຍ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ທາງເລືອກທີ່ມີພົມປູພື້ນ (ຜ້າ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກ). ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເປື້ອນ, ມັນກໍ່ສາມາດລ້າງໄດ້ງ່າຍ, ເຖິງວ່າຈະມີການໃຊ້ສານເຄມີອັດຕະໂນມັດກໍ່ຕາມ.
- ປະທັບຕາຫລັງຄາ. ນີ້ແມ່ນປັດໃຈ ໜຶ່ງ ອີກທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບລົດບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າປະທັບຕາ porous ທຳ ມະດາສາມາດດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມໄດ້, ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກລ້າງຫຼາຍຄັ້ງ, ຄວາມຊຸ່ມຈະປາກົດຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າທີ່ ສຳ ຄັນເສີຍຫາຍໄປ. ດີກວ່າທີ່ຈະຢູ່ກັບຄູ່ປູກຢາງພາລາ.
- ຜູ້ຂາຍໄດ້ຈັດຫາອາໄຫຼ່ ສຳ ລັບການດັດແປງ hardtop ນີ້. ຖ້າບໍ່, ກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາສິ່ງອື່ນ. ບັນຫາແມ່ນວ່າກົ້ງສາມາດແຕກ (ຫຼືສ່ວນແຍກຂອງມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ແກ້ວໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງຂົນລົດຄັນອື່ນ). ສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນ. ນີ້ແມ່ນຄຸນລັກສະນະຂອງຜູ້ຜະລິດ. ແລະນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມຕົກຕະລຶງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເມື່ອຊື້ ໝາກ ຮຸ່ງຈາກພໍ່ຄ້າລົດ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍລິສັດເຫລົ່ານີ້ບໍ່ຂາຍອາໄຫຼ່.
- ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນແມ່ນຫຍັງ, ແລະກໍລະນີໃດທີ່ມັນກວມເອົາ. ໄລຍະເວລານີ້ບໍ່ຄວນຈະນ້ອຍກວ່າປີ, ເພາະວ່າໃນໄລຍະປະຕິບັດງານຕະຫຼອດປີ, ພາກສ່ວນປະສົບກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດເຜີຍຈຸດອ່ອນຂອງອຸປະກອນເສີມ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສີບໍ່ຄວນແຕກ, ເຄື່ອງດູດຊshockອກຄວນຈະແຂງແຮງ.
- ຜູ້ຂາຍຂາຍຜະລິດຕະພັນໂດຍຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດ, ຫລືເປັນຕົວກາງ. ໃນກໍລະນີທີສອງ, ຜູ້ຊື້ແນ່ນອນວ່າຈະຈ່າຍເກີນ, ແລະ ສຳ ລັບການບໍລິການຮັບປະກັນລາວອາດຈະຖືກສົ່ງໄປຫາບໍລິສັດອື່ນ.
ນີ້ແມ່ນການແນະ ນຳ ວິດີໂອສັ້ນກ່ຽວກັບວິທີການຕິດກ່ອງເທິງ Amarok RH04:
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ລົດກະບະແມ່ນຫຍັງ? KUNG - ຮ່າງກາຍຂອງມິຕິສູນລວມ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມທີ່ໃສ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດກະບະ, ປົກປ້ອງມັນຈາກຝົນແລະຫິມະ.
Kung ເບິ່ງຄືແນວໃດ? ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຫລັງຄາທີ່ຖືກຕັດດ້ວຍປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງແລະຫລັງ. ກະດານສາມາດເປີດຫຼືເປັນ stationary. ປົກກະຕິແລ້ວ kung ແມ່ນຕິດຢູ່ໃນພື້ນຖານຖາວອນ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເອົາອອກໄດ້.
kung ແມ່ນຫຍັງ? ມັນປົກປ້ອງເຄື່ອງມືແລະສິ່ງຂອງອື່ນໆທີ່ເກັບໄວ້ໃນດ້ານຫລັງຂອງລົດກະບະຈາກຝົນ, ລົມ, ຂີ້ຝຸ່ນຫຼືໂຈນ. ເມື່ອລົດກະບະກໍາລັງຂັບລົດ off-road, ສິ່ງຂອງຈະບໍ່ຕົກອອກຈາກຮ່າງກາຍ.
