ຮູບແຕ້ມຂອງລົດແມ່ນຫຍັງແລະຄວາມ ໜາ ຂອງມັນແມ່ນຫຍັງໃນຮູບແບບຕ່າງໆ
ເນື້ອໃນ
ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນແລະມີລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງລົດ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະໂດຍການຕິດສະແຕມ, ແລະຈາກນັ້ນເຊື່ອມເປັນສ່ວນປະກອບດຽວ. ເພື່ອປ້ອງກັນໂລຫະຈາກການກັດກ່ອນ, ການທາສີລົດຖືກ ນຳ ໄປໃຊ້ໃນໂຮງງານ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າການທາສີ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງ, ແຕ່ມັນກໍ່ໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະມີຄວາມງາມອີກດ້ວຍ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງຮ່າງກາຍແລະລົດໃຫຍ່ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບ, ຄວາມ ໜາ ແລະການເບິ່ງແຍງຕໍ່ໄປ.
ເຕັກໂນໂລຢີການແຕ້ມຮູບລົດຢູ່ໂຮງງານ
ຢູ່ໂຮງງານ, ຂະບວນການແຕ້ມຮູບແມ່ນ ດຳ ເນີນໄປໃນຫຼາຍໄລຍະໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທັງ ໝົດ. ຜູ້ຜະລິດ ກຳ ນົດຄວາມ ໜາ ຂອງການທາສີຢ່າງອິດສະຫຼະ, ແຕ່ໃນຂອບຂອງຂໍ້ ກຳ ນົດແລະມາດຕະຖານ.
- ຫນ້າທໍາອິດ, ແຜ່ນໂລຫະແມ່ນ galvanized ທັງສອງດ້ານ. ນີ້ປົກປ້ອງມັນຈາກການກັດກ່ອນໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບການທາສີ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສະຖິດ, ໂມເລກຸນໂມເລກຸນປົກຄຸມໂລຫະ, ປະກອບເປັນຊັ້ນແມ້ກະທັ້ງດ້ວຍຄວາມ ໜາ 5-10 ໄມໂຄ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍກໍ່ຖືກ ທຳ ຄວາມສະອາດແລະຊຸດໂຊມ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຮ່າງກາຍຖືກຈຸ່ມລົງອາບນ້ ຳ ດ້ວຍຕົວແທນ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເສື່ອມໂຊມຈະຖືກສີດລົງ. ຫຼັງຈາກລ້າງແລະແຫ້ງ, ຮ່າງກາຍກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
- ຕໍ່ໄປ, ຮ່າງກາຍແມ່ນ phosphated ຫຼື primed. ເກືອຟົດສະຟໍຣັດປະເພດຕ່າງໆປະກອບເປັນຊັ້ນຟອສເຟດໂລຫະປະສົມໄຫລ. ແຜ່ນຮອງພື້ນທີ່ພິເສດຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບທາງໂຄ້ງດ້ານລຸ່ມແລະລົດເຂັນ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນຕ້ານການລະເບີດຂອງກ້ອນຫີນ.
- ໃນຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ຊັ້ນສີມັນເອງກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ຊັ້ນທໍາອິດແມ່ນສີ, ແລະຊັ້ນທີສອງແມ່ນ varnish, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເງົາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ວິທີການ electrostatic ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດການເຄືອບເຖິງແມ່ນວ່າ.
ມັນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດເຕັກໂນໂລຢີດັ່ງກ່າວຢູ່ນອກເງື່ອນໄຂຂອງໂຮງງານ, ດັ່ງນັ້ນການແຕ້ມຮູບຝີມື (ແມ້ແຕ່ຄຸນນະພາບສູງ) ຫລືການຂັດສີແນ່ນອນຈະປ່ຽນຄວາມ ໜາ ຂອງການທາສີໄດ້, ເຖິງວ່າພາຍນອກນີ້ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ຂັ້ນຕອນຂອງການທາສີຮ່າງກາຍໃນກອງປະຊຸມ
ການແຕ້ມຮູບຮ່າງກາຍເຕັມຮູບແບບໃນກອງປະຊຸມແມ່ນໃຊ້ເວລາແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ການແຕ້ມຮູບໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຫຼືເມື່ອສີປ່ຽນແປງ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ການແຕ້ມຮູບທ້ອງຖິ່ນຂອງອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນປະຕິບັດ.
- ໃນໄລຍະ ທຳ ອິດ, ພື້ນຜິວໄດ້ຖືກກະກຽມ. ທຸກພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນຈະຖືກຍ້າຍອອກຈາກຮ່າງກາຍ (ຈັບ, ຝາ, ແຜງຕົກແຕ່ງ, ແລະອື່ນໆ). ພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍຖືກດຶງອອກ, ພື້ນຜິວໄດ້ຖືກອະນາໄມແລະຊຸດໂຊມ.
- ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນເອີ້ນວ່າການກະກຽມ. ຮ່ອງຮອຍຂອງການກັດກ່ອນຖືກເອົາອອກຈາກ ໜ້າ ດິນ, ສັງກະສີຟອສເຟດຫຼືດິນຕົວຕັ້ງຕົວຕີໄດ້ຖືກຮັກສາ. ພື້ນຜິວແມ່ນ sanded, primer ແລະ putty ແມ່ນໃຊ້ກັບພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ. ມັນແມ່ນຂັ້ນຕອນກະກຽມທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມທີ່ສຸດ.
- ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ການທາສີແລະສານເຄືອບແມ່ນໃຊ້ໂດຍໃຊ້ປືນສີດ. ແມ່ບົດໃຊ້ສີໃນຫຼາຍຊັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນແຫ້ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພື້ນຜິວແມ່ນ varnished ແລະຂັດ. varnish ປົກປ້ອງສີຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ລັງສີ UV ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້
ຫຼັງຈາກແຕ້ມຮູບແລ້ວ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່າງໆອາດຈະຍັງຄົງຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນ. ພວກເຂົາແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:
- shagreen - ຊຶມເສົ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັບຜິວຫນັງທີ່ນຸ່ງເຄື່ອງພິເສດ;
- drips - ຫນາຫນາ undulating ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກການສີ dripping;
- wrinkling - ຂື້ນເລື້ອຍໆ;
- ຄວາມສ່ຽງ - ຮອຍຂີດຂ່ວນຈາກກະດາດຊາຍ;
- ການລວມເຂົ້າ - ອະນຸພາກຕ່າງປະເທດໃນສີ;
- ບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມແຕກຕ່າງກັນ - ສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
- pores ແມ່ນຊຶມເສົ້າ punctate.
ມັນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຮັກສາພາບແຕ້ມລົດໃນສະພາບທີ່ດີເລີດເປັນເວລາດົນນານ. ປັດໃຈຕ່າງໆສາມາດປະນີປະນອມຄວາມຊື່ສັດຂອງມັນ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາລົດທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າສອງປີໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮູບແຕ້ມ.
ປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊັ້ນສີ:
- ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ (ຝົນ, ໝາກ ເຫັບ, ແດດ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນ, ນົກ, ແລະອື່ນໆ);
- ສານເຄມີ (ສານເຄມີໃນເສັ້ນທາງ, ທາດແຫຼວທີ່ລະລາຍ);
- ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ (ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແກວ່ງກ້ອນຫີນ, ຊິບ, ຜົນສະທ້ອນຂອງອຸປະຕິເຫດ).
ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບໃນການດູແລຮັກສາສີ. ແມ່ນແຕ່ການເຊັດດ້ວຍຜ້າແຫ້ງແລະແຂງກໍ່ເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍຕາມຮ່າງກາຍ. ການເຮັດຄວາມສະອາດແບບຮຸກຮານແລະເລື້ອຍໆກໍ່ບໍ່ໄດ້ມີການສັງເກດເຫັນ.
ວິທີການປະເມີນຄຸນນະພາບ
ເພື່ອວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດສີ, ແນວຄິດເຊັ່ນວ່າການກາວແມ່ນໃຊ້. ວິທີການໃນການ ກຳ ນົດການກາວຖືກ ນຳ ໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບອົງການຈັດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ ສຳ ລັບ ໜ້າ ອື່ນໆທີ່ ນຳ ໃຊ້ຊັ້ນເຄືອບສີ.
ກາວໄດ້ຖືກເຂົ້າໃຈເປັນຄວາມຕ້ານທານຂອງການທາສີໃນການປອກເປືອກ, ການປອກເປືອກແລະການແຕກອອກ.
ວິທີການໃນການ ກຳ ນົດຄວາມຫນຽວແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືມີດ, 6 ຕັດຕາມເສັ້ນທາງແລະແນວນອນແມ່ນໃຊ້ກັບພື້ນຜິວ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນຕາຫນ່າງ. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ notch ຈະຂື້ນກັບຄວາມ ໜາ:
- ເຖິງ 60 micron - ໄລຍະຫ່າງ 1 ມມ;
- ຈາກ 61 ເຖິງ 120 ໄມຄອນ - ໄລຍະຫ່າງ 2 ມມ;
- ຈາກ 121 ເຖິງ 250 - ໄລຍະຫ່າງ 3 ມມ.
ຊ່າງແຕ້ມຮູບຖືກຕັດເປັນໂລຫະ. ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາຫນ່າງ, tape ຫນຽວແມ່ນກາວຢູ່ເທິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫລັງຈາກຢືນຢູ່ເປັນເວລາ 30 ວິນາທີ, ເທບຫນຽວຈະອອກມາໂດຍບໍ່ມີການຕະຫລົກ. ຜົນການທົດສອບແມ່ນຖືກປຽບທຽບຕາມຕາຕະລາງ. ມັນທັງ ໝົດ ແມ່ນຂື້ນກັບລະດັບຂອງການຫລອກຂອງສີ່ຫລ່ຽມ. ກາວໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ XNUMX ຈຸດ. ໃນເວລາທີ່ການຍືດຫມັ້ນສູນ, ການເຄືອບຄວນຈະຍັງຄົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີການລອກອອກຫຼືຫຍາບ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າການທາສີແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງ.
ມັນຍັງມີເຄື່ອງມືພິເສດ ສຳ ລັບ ດຳ ເນີນການທົດສອບ - ເຄື່ອງວັດຄວາມຫນຽວ. ທ່ານສາມາດ ກຳ ນົດໄລຍະຫ່າງສະເພາະແລະແຕ້ມຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຂົາຍັງແຍກແຍະ:
- ລະດັບເງົາຂອງສີ;
- ລະດັບຂອງຄວາມແຂງແລະຄວາມແຂງ;
- ຄວາມ ໜາ.
ຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບສີ
ເພື່ອວັດແທກຄວາມ ໜາ ຂອງຮູບແຕ້ມ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມ ໜາ ແມ່ນໃຊ້. ຄຳ ຖາມເກີດຂື້ນ: ເປັນຫຍັງທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ຄວາມ ໜາ ຂອງການທາສີແລະມັນຄວນຈະເປັນແນວໃດ ສຳ ລັບລົດຈາກໂຮງງານ?
ເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ການວັດແທກຄວາມ ໜາ ຂອງການທາສີສາມາດ ກຳ ນົດພື້ນທີ່ທີ່ຖືກທາສີໄດ້, ໂດຍການ ກຳ ນົດລົດທີ່ຜ່ານມາແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຜູ້ຂາຍອາດຈະບໍ່ຮູ້.
ຄວາມຫນາຂອງການເຮັດສີແມ່ນຖືກວັດແທກເປັນ microns. ຄວາມ ໜາ ຂອງໂຮງງານຂອງລົດເກືອບທຸກລຸ້ນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 80-170 ໄມຄອນ. ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຕົວກໍານົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຈະໃຫ້ໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອວັດແທກ
ເມື່ອວັດແທກຄວາມ ໜາ ຂອງການທາສີ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງບາງຈຸດ:
- ການວັດແທກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນພື້ນຜິວທີ່ສະອາດໂດຍບໍ່ມີຝຸ່ນ.
- ຕົວເລກໃນຕາຕະລາງບາງຄັ້ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກການວັດແທກຕົວຈິງ. ຕົວຢ່າງ, ດ້ວຍມາດຕະຖານ 100-120 µm, ມູນຄ່າສະແດງ 130 µm ໃນພື້ນທີ່ໃດ ໜຶ່ງ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຕອບແທນ. ຂໍ້ຜິດພາດນີ້ແມ່ນອະນຸຍາດ.
- ຖ້າມູນຄ່າສູງກ່ວາ 190 ໄມໂຄ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສ່ວນນີ້ໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລົດທີ່ນິຍົມພຽງແຕ່ 1% ເທົ່ານັ້ນທີ່ມີສີເຄືອບ ໜາ ກວ່າ 200 ໄມໂຄ. ຖ້າມູນຄ່າແມ່ນ 300 ໄມໂຄ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງນີ້ສະແດງເຖິງການປະທັບຂອງ putty.
- ການວັດແທກຄວນເລີ່ມຈາກມຸງ, ເພາະວ່າພື້ນທີ່ນີ້ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະສີຈະຖືກຜະລິດຈາກໂຮງງານ. ເອົາຄຸນຄ່າທີ່ເປັນຜົນມາຈາກເດີມແລະປຽບທຽບກັບຄົນອື່ນ.
- ມັນຄວນຈະລະມັດລະວັງວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລົດ ໃໝ່, ຄວາມ ໜາ ໃນພື້ນທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຜ້າອ້ອມແມ່ນ 140 ໄມຄອນ, ແລະປະຕູແມ່ນ 100-120 ໄມຄອນ.
- ຄວາມຫນາຂອງອົງປະກອບພາຍໃນໂດຍປົກກະຕິບໍ່ເກີນ 40-80 ໄມໂຄ, ເພາະວ່າພື້ນຜິວເຫລົ່ານີ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມຈາກແກນຫລືສານຮຸກຮານ.
- ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃຫ້ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ຜົນກະທົບ (ລົດ ຕຳ, ປະຕູ, ປະຕູ, ແລະອື່ນໆ).
- ການຂັດເງົາມີການປ່ຽນແປງຄວາມ ໜາ ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ ໜັງ vinyl ແລະຮູບເງົາປ້ອງກັນອື່ນໆສາມາດເພີ່ມຄວາມ ໜາ ໄດ້ເຖິງ 100-200 microns.
ຕາຕະລາງຂອງຄວາມຫນາສີໃນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາສະ ເໜີ ຕາຕະລາງຕົວແບບລົດ, ປີຜະລິດແລະຄວາມ ໜາ ຂອງສີ.
Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW
| Марка | ຕົວແບບນີ້ | ປີຂອງການຜະລິດ / ຮ່າງກາຍ | ຄວາມຫນາຂອງການເຮັດສີ, microns |
| ACURA | TLX | IV ປີ 2008 | 105-135 |
| MDX | III ປີ 2013 | 125-140 | |
| RDX | III ປີ 2013 | 125-140 | |
| Alfa Romeo | ໂກລີອາດ | II ປີ 2010 | 170-225 |
| Myth | 2008 | 120-140 | |
| AUDI | A1 | ປີ 2010 - Nov (I) | 125-170 |
| AZ | ປີ 2012 - nv (8V) | 120-140 | |
| AZ | ປີ 2003–2013 (8P) | 80-100 | |
| S3 | ປີ 2012 - nv | 120-150 | |
| S3 ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ | ປີ 2012 - nv | 110-135 | |
| A4 | ປີ 2015 - nv (B9) | 125-145 | |
| A4 | 2007–2015 (B8) | 120-140 | |
| A4 | 2004--2007 (B7) | 100-140 | |
| A4 | 2001--2005 (B6) | 120-140 | |
| S4 | ປີ 2012 - nv | 125-145 | |
| RS4 | ປີ 2012 - nv | 120-140 | |
| A5 | ປີ 2007 - nv | 100-120 | |
| S5 | ປີ 2011 - nv | 130-145 | |
| ປ່ຽນແປງ RS5 | ປີ 2014 - nv | 110-130 | |
| A6 | ປີ 2011 - nv (Q) | 120-140 | |
| A6 | 2004–2010 (C6) | 120-140 | |
| RS6 | ປີ 2012 - nv | 110-145 | |
| A7 | ປີ 2010 - nv | 100-135 | |
| RS7 | ປີ 2014 - nv | 100-140 | |
| A8 | ປີ 2010 - nv (04) | 100-120 | |
| A8 | 2003--2010 (D3) | 100-120 | |
| A8L | ປີ 2013 - nv | 105-130 | |
| S8 | ປີ 2013 - nv | 110-130 | |
| Q3 | ປີ 2011 - nv | 115-140 | |
| RS Q3 | ປີ 2013 - nv | 110-140 | |
| Q5 | ປີ 2008 - nv | 125-155 | |
| SQ5 | ປີ 2014 - nv | 125-150 | |
| Q7 | ປີ 2015 - nv | 120-160 | |
| Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
| TT | ປີ 2014 - nv | 100-115 | |
| TT | 2006-2014 | 105-130 | |
| A4 ແບ່ງອອກ | ປີ 2009 - nv. | 120-150 | |
| BMW | 1 ເປັນ | ປີ 2011 - nv (F20) | 120-140 |
| 1 ເປັນ | 2004-2011 (E81) | 100-140 | |
| 2 ເປັນ | ປີ 2014 - nv | 105-140 | |
| 3 ເປັນ | ປີ 2012 - nv (F30) | 120-130 | |
| 3 ເປັນ | 2005--2012 (F92) | 110-140 | |
| 3 ເປັນ | 1998-2005 (E46) | 120-140 | |
| 4 ເປັນ | ປີ 2014 - nv | 115-135 | |
| 4 ເປັນ cabrio | ປີ 2014 - nv | 125-145 | |
| 5 ເປັນ | ປີ 2010 - nv (F10) | 90-140 | |
| 5 ເປັນ | 2003-2010 (E60) | 130-165 | |
| 5 ເປັນ | 1995-2004 (E39) | 140-160 | |
| 6 ເປັນ | ປີ 2011 - nv (F06) | 120-145 | |
| 6 ເປັນ | 2003-2011 (E63) | 120-145 | |
| 7 ເປັນ | 2008--2015 (F01) | 100-130 | |
| 7 ເປັນ | 2001-2008 (E65) | 120-160 | |
| 6T | ປີ 2014 - nv | 160-185 | |
| Ml | ປີ 2011 - nv (F20-F21) | 110-135 | |
| М2 | ປີ 2015 - nv | 105-140 | |
| М3 | ປີ 2011 - nv | 105-135 | |
| M4 | ປີ 2014 - nv | 100-130 | |
| MS | ປີ 2010 - nv | 90-140 | |
| M6 | ປີ 2011 - nv | 100-130 | |
| X-1 | 2009-2015 (E84) | 115-130 | |
| X-3 | ປີ 2010 - nv (F25) | 120-130 | |
| X-3 | 2003-2010 (E83) | 90-100 | |
| X-3M | ປີ 2015 - nv | 100-120 | |
| X-4 | ປີ 2014 - nv | 120-130 | |
| X-5 | ປີ 2013 - nv (F15) | 100-125 | |
| X-5 | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
| X-5 | 1999-2006 (E53) | 110-130 | |
| X-6 | ປີ 2014 - nv (F16) | 120-165 | |
| X-6 | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
| X-5M | ປີ 2013 - nv (F85) | 115-120 | |
| X-5M | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
| X-6M | ປີ 2014 - nv (F86) | 120-165 | |
| X-6M | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
| Z-4 | ປີ 2009 - ໃໝ່ (E89) | 90-130 |
ຄວາມສະຫວ່າງ, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen
| Марка | ຕົວແບບນີ້ | ປີຂອງການຜະລິດ / ຮ່າງກາຍ | ຄວາມຫນາຂອງການເຮັດສີ, microns |
| ພັນລ້ານ | H230 | ປີ 2014 - nv | 185-220 |
| H230 Hatchback | ປີ 2015 - nv | 165-195 | |
| H530 | ປີ 2011 - nv | 80-125 | |
| V5 | ປີ 2014 - nv | 170-190 | |
| BYD | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
| CADILLAC | ATS | ປີ 2012 - nv | 115-160 |
| BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
| as | ປີ 2014 - nv | 105-160 | |
| as | 2007-2014 | 115-155 | |
| as | 2003-2007 | 120-150 | |
| ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ | ປີ 2015 - nv | 140-150 | |
| ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ | 2006-2015 | 135-150 | |
| ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ | 2002-2006 | 120-170 | |
| SRX | ປີ 2010 - nv | 125-160 | |
| SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
| ພາສາອັງກິດ | ອີໂດ | ປີ 2013 - nv | 130-160 |
| CS 35 | ປີ 2013 - nv | 160-190 | |
| ເຣຕັນ | ປີ 2013 - nv | 120-140 | |
| ເຊຣີ | Bonus | 2011 - Nov (A13) | 100-125 |
| ຫຼາຍ | 2011 - Nov (A13) | 100-125 | |
| ອິນດີ້ | ປີ 2011 - nv (S180) | 120-140 | |
| ພັນແສນດີແສນ | 2010 - Nov (A3) | 90-120 | |
| Mil | 2010 - Nov (A3) | 90-120 | |
| ໂບນັດ 3 | 2014 - Nov (A19) | 110-130 | |
| ອາຣິໂຊ | ປີ 2014 - nv | 105-140 | |
| Amulet | ປີ 2003–2013 (A15) | 110-120 | |
| Tigo | 2006–2014 (T11) | 120-140 | |
| ເຈົ້າ 5 | ປີ 2014 - nv | 110-130 | |
| CHEVROLET | Camaro | ປີ 2013 - nv | 190-220 |
| blazer ຮອຍທາງ | ປີ 2013 - nv | 115-140 | |
| ຕາມທາງ | ປີ 2008 - nv | 155-205 | |
| Silverado | ປີ 2013 - nv | 120-140 | |
| Tahoe | ປີ 2014 - nv | 120-145 | |
| Tahoe | 2006-2014 | 160-180 | |
| ບົບຕິດຕາມລຸດ | ປີ 2015 - nv | 115-150 | |
| ແຊ່ນ້ ຳ | 2010-2015 | 115-130 | |
| ເອັກກາກາ | 2006-2012 | 90-100 | |
| ລາຊີຕີ | 2004-2013 | 110-140 | |
| ລານ | 2005-2009 | 105-135 | |
| ອາໂວ | ປີ 2012 - nv | 150-170 | |
| ອາໂວ | 2006-2012 | 80-100 | |
| ລ້າໆ | 2009-2015 | 135-165 | |
| Cobalt | ປີ 2013 - nv | 115-200 | |
| ເປັນຊະເລີຍ | 2005-2015 | 115-140 | |
| ນາວາ | ປີ 2002 - nv | 100-140 | |
| Orlando | 2011-2015 | 115-140 | |
| ເຣຊໂຊ | 2004-2010 | 80-130 | |
| CHRYSLER | 300C | ປີ 2010 - nv | 120-150 |
| 300C | 2004-2010 | 160-170 | |
| ເຮືອ Grand Voyager | ປີ 2007 - nv | 155-215 | |
| PT - ເຮື່ອເຮືອ | 2000-2010 | 120-160 | |
| ໝາກນາວ | picasso C4 | ປີ 2014 - nv | 120-140 |
| picasso C4 | 2007-2014 | 110-130 | |
| ໂດດ | ປີ 2007 - nv | 110-135 | |
| Jumper | ປີ 2007 - nv | 105-120 | |
| ເບີລິນໂກ | 2008-2015 | 120-150 | |
| ເບີລິນໂກ | 2002-2012 | 110-140 | |
| picasso C3 | ປີ 2009 - nv | 85 -100 | |
| Xsara picasso | 2000-2010 | 75-120 | |
| C4 ຂ້າມອາກາດ | ປີ 2012 - nv | 105-125 | |
| C-elysee | ປີ 2013 - nv | 105-145 | |
| C - ຂ້າມ | 2007-2013 | 55-90 | |
| ລົດ C4 | ປີ 2011 - nv | 105-125 | |
| DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
| DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
| C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
| C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
| C3 | ປີ 2010 - nv | 90-120 | |
| C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
| C4 | ປີ 2011 - nv | 125-150 | |
| C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
| C5 | ປີ 2007 - nv | 110-130 | |
| C5 | 2001-2008 | 110-140 |
Daewoo, Datsun, Dodge, Fiat, Ford, Geely, Great Wall, DFM, FAW, Haval
| Марка | ຕົວແບບນີ້ | ປີຂອງການຜະລິດ / ຮ່າງກາຍ | ຄວາມຫນາຂອງການເຮັດສີ, microns |
| DAEWOO | ເນເຊຍ | 2008-2015 | 105-130 |
| ເຫວ້ | 2000-2015 | 100-110 | |
| ຄົນຕ່າງຊາດ | ປີ 2013 - nv | 115-140 | |
| ລານ | 1997-2009 | 105-135 | |
| ດາຕາ | ສຸດເຮັດ | ປີ 2014 - nv | 105-125 |
| mi ເຮັດ | ປີ 2015 - nv | 105-125 | |
| ບໍລິສັດ | Caliber | 2006-2012 | 120-160 |
| Caravan | ປີ 2007 - nv | 150-180 | |
| FIAT | ຂາວ | 2004-2012 | 115-130 |
| Point | 2005-2015 | 110-120 | |
| ສອງເທົ່າ | 2005-2014 | 105-135 | |
| ດຸດີ | ປີ 2007 - nv | 85-100 | |
| 500 | ປີ 2007 - nv | 210-260 | |
| Fremont | ປີ 2013 - nv | 125-145 | |
| ໄສ້ | ປີ 2007 - nv | 90-120 | |
| FORD | Focus 3 | ປີ 2011 - nv | 120-140 |
| Focus 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
| Focus 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
| Focus ST | ປີ 2012 - nv | 105-120 | |
| ຕັ້ງແຍະ | ປີ 2015 - nv (mk6 RUS) | 120-150 | |
| ຕັ້ງແຍະ | ປີ 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
| ຕັ້ງແຍະ | ປີ 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
| fusion | 2002-2012 | 75-120 | |
| Eco - ກິລາ | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| Escape | 2001-2012 | 105-145 | |
| Explorer | ປີ 2011 - nv | 55-90 | |
| ກິລາ Explorer | ປີ 2011 - nv | 105-125 | |
| ມໍມອນ | ປີ 2015 - nv | 90-150 | |
| ມໍມອນ | 2007-2015 | 115-145 | |
| ມໍມອນ | 2000-2007 | 110-130 | |
| Maverick | 2000-2010 | 120-140 | |
| C-ສູງສຸດ | ປີ 2010 – n.v | 90-120 | |
| C-ສູງສຸດ | 2003-2010 | 90-120 | |
| S-Max | 2006-2015 | 125-150 | |
| Galaxy | 2006-2015 | 75-125 | |
| ຄູກາ | ປີ 2013 - nv | 110-130 | |
| ຄູກາ | 2008-2013 | 110-140 | |
| ແຂນ | 2013-2015 | 105-130 | |
| Ranger | 2012-2015 | 100-110 | |
| Ranger | 2006-2012 | 115-140 | |
| ໃບຜ່ານງານຕາມໃຈລູກຄ້າ | 105-135 | ||
| ຜ່ານ | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| ຜ່ານ | 2000-2014 | 105-125 | |
| ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ | 2002-2013 | 120-160 | |
| ທົວເນໂອ | 2000-2012 | 150-180 | |
| Tourneo Custom | ປີ 2013 - nv | 115-130 | |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ Tourneo | 2002-2013 | 110-120 | |
| GEELY | ຍົກລະດັບ x7 | ປີ 2013 - nv | 105-135 |
| ປະທັບໃຈ ec7 | ປີ 2009 - nv | 85-100 | |
| MK | 2008-2014 | 210-260 | |
| GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
| ໂອຊາກາ | ປີ 2005 - nv | 90-120 | |
| Gc6 | ປີ 2014 - nv | 120-140 | |
| ກຳ ແພງໃຫຍ່ | Wingle 5 ໃໝ່ | ປີ 2007 - nv | 80-115 |
| M4 | ປີ 2013 - nv | 110-140 | |
| H5 ໃໝ່ | ປີ 2011 - nv | 90-105 | |
| H6 AT | ປີ 2013 - nv | 135-150 | |
| Hover | 2005-2010 | 130-150 | |
| DFM | ອຸດົມສົມບູນ | ປີ 2014 - nv | 60-125 |
| V25 | ປີ 2014 - nv | 80-105 | |
| ຄວາມສໍາເລັດ | ປີ 2014 - nv | 80-105 | |
| H30 ຂ້າມ | ປີ 2014 - nv | 115-130 | |
| S30 | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| AX7 | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| FAW | V5 | ປີ 2013 - nv | 95-105 |
| B ທີ່ດີທີ່ສຸດ B50 | ປີ 2012 - nv | 100-120 | |
| X80 ທີ່ດີທີ່ສຸດ | ປີ 2014 - nv | 115-140 | |
| B ທີ່ດີທີ່ສຸດ B70 | ປີ 2014 - nv | 125-150 | |
| ຮາວາລ | H8 | ປີ 2014 - nv | 170-200 |
| H6 | ປີ 2014 - nv | 115-135 | |
| H2 | ປີ 2014 - nv | 120-140 | |
| H9 | ປີ 2014 - nv | 190-220 | |
| ຄູກາ | ປີ 2013 - nv | 110-130 | |
| ຄູກາ | 2008-2013 | 110-140 |
Honda, Hyundai, Infinity, Jaguar, Jeep, KIA, Lada (ЗАЗ), Land Rover, Rover, Lexus, Lincoln, Lifan, Mazda
| Марка | ຕົວແບບນີ້ | ປີຂອງການຜະລິດ / ຮ່າງກາຍ | ຄວາມຫນາຂອງການເຮັດສີ, microns |
| HONDA | ພັນທະໄມຕີ | 2013-2015 | 130-150 |
| ພັນທະໄມຕີ | 2008-2013 | 155-165 | |
| ພັນທະໄມຕີ | 2002-2008 | 130-145 | |
| CR-V | ປີ 2012 - nv | 95-125 | |
| CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
| CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
| ພົນລະເມືອງ | ປີ 2012 - nv | 110-130 | |
| ພົນລະເມືອງ | 2006-2012 | 90-130 | |
| ພົນລະເມືອງ 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
| ພົນລະເມືອງ | 2000-2006 | 100-130 | |
| Crosstour | 2011-2015 | 110-140 | |
| Fit | 2001-2008 | 85-100 | |
| jazz | 2002-2012 | 85-100 | |
| ເພງ | 110-115 | ||
| ຕໍາດົນ | 2008-2012 | 120-160 | |
| ການທົດລອງ | 2006-2015 | 110-135 | |
| HYUNDAI | ສຳ ນຽງ | 2006-2015 | 110-130 |
| Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
| Elantra | ປີ 2012 - nv | 105-120 | |
| Elantra | ປີ 2015 - nv (mk6 RUS) | 120-150 | |
| Sonata | ປີ 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
| NF Sonata | ປີ 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
| Sonata | 2002-2012 | 75 -120 | |
| Equus | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| ຂະ ໜາດ | 2001-2012 | 105 -145 | |
| ປະຖົມການ | ປີ 2011 - nv | 55-90 | |
| ປະຖົມການ | ປີ 2011 - nv | 105-125 | |
| Getz | ປີ 2015 - nv | 90-150 | |
| ມາຕຣິກເບື້ອງ | 2007-2015 | 115-145 | |
| Santa Fe ຄລາສສິກ | 2000-2007 | 110-130 | |
| Santa Fe | 2000-2010 | 120-140 | |
| Santa Fe | ປີ 2010 - nv | 90-120 | |
| ແສງອາທິດ | 2003-2010 | 90-120 | |
| ແສງອາທິດ | 2006-2015 | 125-150 | |
| ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າ Santa Fe | 2006-2015 | 75-125 | |
| Starex | ປີ 2013 - nv | 110-130 | |
| Tucson | 2008-2013 | 110-140 | |
| ຕຸ້ຍສັນ ໃໝ່ | ປີ 2016 - nv | 90-120 | |
| ໄວ | ປີ 2012 - nv | 105-130 | |
| i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
| i30 | ປີ 2012 - nv | 95-120 | |
| i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
| i40 | ປີ 2012 - nv | 105-140 | |
| ix35 | ປີ 2010 - nv | 105-125 | |
| INFINITI | QX70 / FX37 | ປີ 2008 - nv | 95-130 |
| QX80 / QX56 | ປີ 2010 - nv | 115-145 | |
| QX50 / EX25 | ປີ 2007 - nv | 115-125 | |
| Q50 | ປີ 2013 - nv | 130-140 | |
| QX60 | ປີ 2014 - nv | 120-140 | |
| FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
| JAGUAR | ປະເພດ F | ປີ 2013 - nv | 95-130 |
| ປະເພດ S | 1999-2007 | 130-180 | |
| X ປະເພດ | 2001-2010 | 100-126 | |
| XE | ປີ 2015 - nv | 115-150 | |
| XF | 2007-2015 | 120-145 | |
| XJ | ປີ 2009 - nv | 85-125 | |
| JEEP | ເຂັມຂັດ | ປີ 2011 - nv | 125-145 |
| cherokee | ປີ 2014 - nv | 90-120 | |
| cherokee | 2007-2013 | 120-140 | |
| ແກ້ມແກ້ມ | ປີ 2011 - nv | 80-115 | |
| ແກ້ມແກ້ມ | 2004-2010 | 110-140 | |
| Rubicon | ປີ 2014 - nv | 90-105 | |
| Wrangler | ປີ 2007 - nv | 135-150 | |
| KIA | ຊີຊີ | ປີ 2012 - nv | 100-130 |
| ຊີຊີ | 2006-2012 | 115-125 | |
| Ceed GT | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| Cerato | ປີ 2013 - nv | 105-140 | |
| Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
| ດີທີ່ສຸດ | 2010-2016 | 115-130 | |
| ສຳ ລັບ Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
| ເຜັດ | ປີ 2011 - nv | 95-120 | |
| ໂມຮວາ | ປີ 2008 - nv | 110-130 | |
| Quoris | ປີ 2013 - nv | 150-180 | |
| Rio | 2005-2011 | 105-125 | |
| Rio | ປີ 2011 – n.v | 100-130 | |
| Spectra | 2006-2009 | 125-160 | |
| ກິລາ | ປີ 2015 - nv | 100-135 | |
| ກິລາ | 2010-2015 | 95-120 | |
| ກິລາ | 2004-2010 | 100-140 | |
| Sorento | 2009-2015 | 115-120 | |
| Sorento | 2002-2009 | 115-150 | |
| Sorento ນາຍົກລັດຖະ | ປີ 2015 - nv | 180-200 | |
| ຈິດວິນຍານ | ປີ 2014 - nv | 100-120 | |
| ຈິດວິນຍານ | 2008-2014 | 115-135 | |
| ມາແລ້ວ | ປີ 2011 - nv | 105-125 | |
| VAZ Lada | 2107 | ປີ 2014 - nv | 120-140 |
| 2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
| 2110 | ປີ 2013 - nv | 95-130 | |
| 2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
| 2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
| ຊ່າງຕົກແຕ່ງ | ປີ 2015 - nv | 115-150 | |
| ລາກັສ | 2007-2015 | 120-145 | |
| ແຄລິນາ | ປີ 2009 - nv | 85-125 | |
| ຄາລິນາ 2 | ປີ 2011 - nv | 125-145 | |
| ກິລາ Kalina | ປີ 2014 - nv | 90-120 | |
| Kalina ຂ້າມ | 2007-2013 | 120-140 | |
| Largus ຂ້າມ | ປີ 2011 - nv | 80-115 | |
| ອະນຸມັດ | 2004-2010 | 110-140 | |
| ກິລາ Granta | ປີ 2014 - nv | 90-105 | |
| Granta Hatchback | ປີ 2007 - nv | 135-150 | |
| 4X4 ລະດັບ 3d | ປີ 2012 - nv | 100-130 | |
| 4X4 ລະດັບ 5d | 2006-2012 | 115-125 | |
| Vest | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| X-Ray | ປີ 2013 - nv | 105-140 | |
| LAND ROVER | ອິດສະຫຼະ | 2009-2013 | 100-140 |
| ການຄົ້ນພົບ | 2010-2016 | 115-130 | |
| ການຄົ້ນພົບ | 2007-2014 | 110-125 | |
| ກິລາ Discovery | ປີ 2011 - nv | 95-120 | |
| Range Rover | ປີ 2008 - nv | 110-130 | |
| RangeRoverVogue | ປີ 2013 - nv | 150-180 | |
| ກິລາ Ranoe Rover | 2005-2011 | 105-125 | |
| Range Rover SVR | ປີ 2013 - nv | 130-170 | |
| Range Rover Evogue | ປີ 2011 - nv | 135-150 | |
| ດາວໂລດ | Model 75 | 1999-2004 | 130-150 |
| LEXUS | СТ200ຊມ | ປີ 2011 - nv | 145-175 |
| ES | ປີ 2006 - nv | 140-145 | |
| GS | ປີ 2012 - nv | 160-185 | |
| GS | 2005-2012 | 120-160 | |
| GX | ປີ 2002 - nv | 125-150 | |
| IS | ປີ 2013 - nv | 150-185 | |
| IS | 2005-2013 | 170-190 | |
| IS | 1999-2005 | 110-120 | |
| LS | ປີ 2000 - nv | 125-150 | |
| LX | 1999-2005 | 140-145 | |
| NX | ປີ 2014 - nv | 135-165 | |
| RX | 2009-2015 | 115-150 | |
| RX | 2003-2009 | 140 -145 | |
| RX ໃ່ | ປີ 2016 - nv | 125-135 | |
| LINCOLN | ນໍາທິດ | 110-130 | |
| LS | 2004-2010 | 119-127 | |
| ລີຟານ | X60 | ປີ 2012 - nv | 85-105 |
| ຍິ້ມ | ປີ 2011 - nv | 95-110 | |
| ເຊລີຢາ | ປີ 2014 - nv | 75*100 | |
| Solano | ປີ 2010 - nv | 95-110 | |
| ເຊເບ | ປີ 2014 - nv | 90-110 | |
| MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
| 3 | ປີ 2012 - nv | 100-130 | |
| 3 | 2006-2012 | 115-125 | |
| 3 | ປີ 2014 - nv | 105-125 | |
| 5 | ປີ 2013 - nv | 105-140 | |
| 5 | 2005-2010 | 80-100 | |
| 6 | ປີ 2012 - nv | 80-110 | |
| 6 | 2007-2012 | 110-130 | |
| 6 | 2002-2007 | 100-140 | |
| CX-5 | ປີ 2011 - nv | 100-120 | |
| CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
| CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
| tribute | 2000-2007 | 85-120 |
Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, ບ່ອນນັ່ງ, Skoda
| Марка | ຕົວແບບນີ້ | ປີຂອງການຜະລິດ / ຮ່າງກາຍ | ຄວາມຫນາຂອງການເຮັດສີ, microns |
| Mercedes-Benz | ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2012 – n.v (w176) | 90-130 |
| ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2004–2012 (w169) | 90-115 | |
| ຊັ້ນ B | ປີ 2011 – n.v (w246) | 90-115 | |
| ຊັ້ນ B | ປີ 2005–2011 (W245) | 90-110 | |
| ຊັ້ນ C | ປີ 2014 – n.v (w205) | 120-140 | |
| ຊັ້ນ C | ປີ 2007–2015 (W204) | 110-170 | |
| ຊັ້ນ C | ປີ 2000–2007 (W203) | 110-135 | |
| ຫ້ອງຮຽນ CL | 2007–2014 (C216) | 100-140 | |
| ຫ້ອງຮຽນ CL | 1999–2006 (C215) | 115-140 | |
| CLA - ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2013 – n.v (S117) | 100-130 | |
| ຫ້ອງຮຽນ CLS | ປີ 2011 – n.v (W218) | 110-140 | |
| ຫ້ອງຮຽນ CLS | 2004 - ປັດຈຸບັນ (C219) | 115-130 | |
| CLK - ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2002–2009 (W209) | 120-140 | |
| ອີ - ຊັ້ນ | ປີ 2009–2016 (W212) | 110-140 | |
| ອີ - ຊັ້ນ | ປີ 2002–2009 (W211) | 230-250 | |
| E - Klasse Coupe | 2010 - ປັດຈຸບັນ (C207) | 110-130 | |
| G - ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 1989 – n.v (W463) | 120-140 | |
| GLA - ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2014 – n.v | 90-120 | |
| ຈີ - ຊັ້ນ | ປີ 2012 - ປະຈຸບັນ (X166) | 90-100 | |
| ຈີ - ຊັ້ນ | 2006–2012 (X164) | 120-140 | |
| GLE - ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2015 – n.v | 120-150 | |
| WI - coupe ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2015 – n.v | 120-150 | |
| ຫ້ອງຮຽນ GLK | 2008–2015 (X204) | 135-145 | |
| GLS - ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2016 – n.v | 120-140 | |
| ຊັ້ນ ML | ປີ 2011–2016 (W166) | 100-135 | |
| ຊັ້ນມ | ປີ 2005–2011 (W164) | 100-130 | |
| ຊັ້ນມ | 1997-2005 (W-163) | 110-140 | |
| S-Class | ປີ 2013 – n.v (W222) | 110-120 | |
| S - ຫ້ອງຮຽນ | ປີ 2005–2013 (W221) | 80-125 | |
| S-Class | ປີ 1998–2005 (W220) | 110-140 | |
| ຫ້ອງຮຽນ SL | ປີ 2011 – n.v (R231) | 105-120 | |
| ວີໂກ້ | ປີ 2014 – n.v (W447) | 100-130 | |
| Sprinter ຄລາສສິກ | ປີ 2003 – n.v | 90-100 | |
| Sprinter | ປີ 2008 – n.v | 80-100 | |
| MINI | Paceman | ປີ 2012 – n.v | 115-130 |
| ການຮ່ວມມື | 2006-2014 | 105-115 | |
| Coupe | ປີ 2011 – n.v | 95 -120 | |
| Roadster | ປີ 2012 – n.v | 90-110 | |
| ຄົນປະເທດ | ປີ 2010 – n.v | 100-120 | |
| MITSUBISHI | asx | ປີ 2015 – n.v | 100-135 |
| Carisma | 2010-2015 | 95-120 | |
| Colt | 2004-2010 | 100-140 | |
| 1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
| L200 ມາໃຫມ່ | 2002-2009 | 115-150 | |
| ຖິ້ມ 9 | 2003-2007 | 100 -120 | |
| ຖິ້ມ X | ປີ 2007 – n.v | 95 -120 | |
| ຕ່າງຊາດ | 2008-2014 | 115-135 | |
| Outlanderxl | ປີ 2011 – n.v | 105-125 | |
| ຊາມູຣາ Outlander | ປີ 2014 – n.v | 120-140 | |
| ພາເຈໂຣ | 2002-2008 | 110-120 | |
| ກິລາ Pajero | ປີ 2013 – n.v | 95 -130 | |
| NISSAN | ແອລມີເລຍ | ປີ 2013 – n.v (G15) | 130-150 |
| ແອລມີເລຍ | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
| Almera ຄລາສສິກ | 2006-2013 | 120-140 | |
| Bluebird Sylphy | 140 -160 | ||
| ຈູກ | 2010-2016 | 115-135 | |
| ມິກຣາ | 2003--2010 (K13) | 100-120 | |
| ມູຣາໂນ | ປີ 2008–2016 (Z51) | 95-110 | |
| ມູຣາໂນ | ປີ 2002–2008 (Z50) | 105-160 | |
| ນາວາຣາ | 2005--2015 (D40) | 120-135 | |
| ຫມາຍເຫດ | 2005-2014 | 110-140 | |
| Pathfinder | ປີ 2014 – n.v | 100-120 | |
| Pathfinder | 2004-2014 | 135-175 | |
| Patrol | ປີ 2010 – n.v | 110-115 | |
| Patrol | 1997-2010 | 80 100 | |
| ຫນ້າທໍາອິດ | ປີ 2002–2007 (P12) | 90-110 | |
| ຄາສໄຊ | ປີ 2013 – n.v (J11) | 100-120 | |
| ຄາສໄຊ | 2007–2013 (J10) | 110-135 | |
| ຄາສໄຊ +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
| ສູນ | ປີ 2012 – n.v | 100-120 | |
| ທານາ | ປີ 2014 – n.v | 100-130 | |
| ທານາ | 2008-2014 | 110-135 | |
| ທານາ | 2003-2008 | 110-130 | |
| Terran | ປີ 2014 – n.v | 115-155 | |
| ທິລິດາ | 2004-2014 | 120-140 | |
| Tiida ໃ່ | ປີ 2015 – n.v | 100-110 | |
| X-Trail | ປີ 2015 – n.v | 100-130 | |
| X-Trail | 2007-2015 | 105-130 | |
| GTR | ປີ 2008 – n.v | 170-185 | |
| OPEL | Ora Astra | J 2011-2015 | 120-155 |
| Astra GTC | J 2011-2015 | 115-140 | |
| OPC Insignia | ຂ້ອຍ 2013–2015 | 105-150 | |
| ເຄື່ອງSWາຍ SW | ຂ້ອຍ 2013–2015 | 90-130 | |
| Corsa | ງ 2010-2014 | 115-120 | |
| ຊາຟີຣາ | ປີ 2005–2011 | 115-120 | |
| Insignia | ຂ້ອຍ 2008–2015 | 100-140 | |
| Meriva | ປີ 2010–2015 | 125-140 | |
| Astra | ຮ. 2004–2015 | 110-157 | |
| ບໍລິສັດ Astra SW | J 2011-2015 | 120-160 | |
| sedan Astra | J 2011-2015 | 110-130 | |
| Mocha | 2012-2015 | 110-130 | |
| ນັກທ່ອງທ່ຽວ Zafira | C ປີ 2012–2015 | 95-135 | |
| ວີໂກ້ | C ປີ 2002–2008 | 110-160 | |
| Antara | 2006-2015 | 100-140 | |
| Omega | 2008 | 100-112 | |
| PEUGEOT | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
| 206 | 1998-2006 | 130-150 | |
| 206 ເຊໂດນ | 1998-2012 | 120-152 | |
| 207 | 2006-2013 | 119-147 | |
| 208 | ປີ 2013 – n.v | 165-180 | |
| 2008 | ປີ 2014 – n.v | 140-160 | |
| 301 | ປີ 2013 – n.v | 105-130 | |
| 307 | 2001-2008 | 108-145 | |
| 308 | 2008-2015 | 100-120 | |
| 308 ໃຫມ່ | ປີ 2015 – n.v | 110-160 | |
| 3008 | ປີ 2009 – n.v | 100-145 | |
| 407 | 2004-2010 | 100-120 | |
| 408 | ປີ 2012 – n.v | 100-115 | |
| 4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
| 508 | ປີ 2012 – n.v | 110-150 | |
| ຄູ່ຮ່ວມງານ | ປີ 2007 – n.v | 100-120 | |
| ຊ່ຽວຊານ | ປີ 2007 – n.v | 95-115 | |
| RCZ | ປີ 2010 – n.v | 115-145 | |
| PORSCHE | Boxter s | ປີ 2012--2016 (981) | 95-116 |
| ເຄອີນ | ປີ 2010 – n.v (988) | 120-140 | |
| ເຄອີນ | ປີ 2002--2010 (955) | 120-140 | |
| ມານາ | ປີ 2013 – n.v | 116-128 | |
| Panamera | ປີ 2009 – n.v | 110-140 | |
| RENAULT | Logan | ປີ 2014 – n.v | 130-155 |
| Logan | 2004-2015 | 120-150 | |
| ແຊນດີ | ປີ 2014 – n.v | 130-155 | |
| ແຊນດີ | 2009-2014 | 110-130 | |
| ຂັ້ນໄດ Sandero | 2010-2014 | 145-160 | |
| Megan | ປີ 2009 – n.v | 125-145 | |
| Megan | 2003-2009 | 115-135 | |
| Megane RS | ປີ 2009 – n.v | 170-240 | |
| Fluence | ປີ 2010 – n.v | 130-155 | |
| Clio | 2005-2012 | 130-150 | |
| ສັນຍາລັກ | 2008-2012 | 90-120 | |
| Laguna | 2007-2015 | 130-160 | |
| ໂຄໂລໂລ | 2008-2015 | 130 - 150 | |
| Duster | ປີ 2011 – n.v | 130-165 | |
| SAAB | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
| 9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
| ທີ່ນັ່ງ | Leon | III ປີ 2013 | 130 - 145 |
| Leon ST | III ປີ 2013 | 170-200 | |
| Leon cupra | II ປີ 2009 | 130-160 | |
| Alhambra | II ປີ 2010 | 140-155 | |
| Ibiza | IV ປີ 2012 | 105-130 | |
| ບໍລິສັດ SKODA | ທັມລາ | 2007-2015 | 130-155 |
| Octavia | ປີ 2013 – n.v | 160-190 | |
| Octavia | 2004-2013 | 160-180 | |
| ຢ່າງໄວວາ | ປີ 2012 – n.v | 160-193 | |
| ຫ້ອງນໍ້າ | 2006-2015 | 110-130 | |
| Yeti | ປີ 2009 – n.v | 140-180 | |
| Superb | ປີ 2015 – n.v | 125-150 | |
| Superb | 2008-2015 | 110-140 |
Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ,
| Марка | ຕົວແບບນີ້ | ປີຂອງການຜະລິດ / ຮ່າງກາຍ | ຄວາມຫນາຂອງການເຮັດສີ, microns |
| Ssangyong | Actyon | ປີ 2010 – n.v | 110-140 |
| ກີຣອນ | ປີ 2005 – n.v | 100-110 | |
| ເຣັກທອນ | ປີ 2002 – n.v | 120-150 | |
| SUBARU | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
| ປ່າໄມ້ | ປີ 2013 – n.v | 100-140 | |
| ປ່າໄມ້ | 2008-2013 | 105-140 | |
| ພັກ | ປີ 2012 – n.v | 110-140 | |
| ພັກ | 2005-2012 | 125-140 | |
| WRX | ປີ 2014 – n.v | 85-130 | |
| WRX-STI | 2005-2014 | 115-150 | |
| Legacy | 2009-2014 | 110-140 | |
| Legacy | 2003-2009 | 110-115 | |
| Outback | ປີ 2015 – n.v | 110-130 | |
| Outback | 2009-2014 | 115-130 | |
| XV | ປີ 2011 – n.v | 110-155 | |
| Tribeca | 2005-2014 | 140-170 | |
| SUZUKI | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
| SX4 ໃໝ່ | ປີ 2013 – n.v | 115-125 | |
| Swift | 2010-2015 | 115-135 | |
| ວີທາຣາ | ປີ 2014 – n.v | 90-120 | |
| Grand vitara | ປີ 2005 – n.v | 95-120 | |
| Jimmy | ປີ 1998 – n.v | 100-130 | |
| Splash | 2008-2015 | 90-115 | |
| TESLA | ຮຸ່ນ S | ປີ 2012 – n.v | 140-180 |
| ລົດ TOYOTA | alphard | ປີ 2015 – n.v | 100-140 |
| alphard | 2008-2014 | 105-135 | |
| ອາຣິສ | ປີ 2012 - ປະຈຸບັນ (E160) | 100-130 | |
| ອາຣິສ | 2007-2012 (E140) | 115-130 | |
| Avensis | 2009–2015 (T260) | 80-120 | |
| Avensis | 2003–2009 (T240) | 80-110 | |
| ເຊລິກ | 1999–2006 (T230) | 120-145 | |
| Camry | ປີ 2011 – n.v (XV50) | 120-145 | |
| Camry | ປີ 2006–2011 (XV40) | 125-145 | |
| Camry | ປີ 2001–2006 (XV30) | 120-150 | |
| Corolla | ປີ 2013 - ປະຈຸບັນ (E170) | 100-130 | |
| Corolla | 2006-2013 (E150) | 90-110 | |
| Corolla | 2001-2007 (E120) | 100-130 | |
| Corolla Hatchback | ປີ 2010 – n.v | 110-140 | |
| ໂຄໂຣລາກັບຄືນໄປບ່ອນ | ປີ 2005 – n.v | 100-110 | |
| ເຣັກທອນ | ປີ 2002 – n.v | 120-150 | |
| GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
| ໄຮລັກ | ປີ 2013 – n.v | 100-140 | |
| ເຂດເນີນສູງ | 2008-2013 | 105-140 | |
| ເຂດເນີນສູງ | 2007–2014 (U40) | 135-150 | |
| ລົດບັນທຸກ Land 100 | 1997-2007 | 110-135 | |
| ລົດບັນທຸກ Land 200 | ປີ 2007 – n.v | 120-160 | |
| Land Cruiser Prado 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
| Land Cruiser Prado 150 | ປີ 2009 – n.v | 110-135 | |
| Prius | 2009-2015 | 80-110 | |
| Prius | 2003-2009 | 110-120 | |
| ຣາວ 4 | ປີ 2013 – n.v | 115-140 | |
| ຣາວ 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
| ຣາວ 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
| ຫຼິ້ນໃຫ້ເກີນແມ່ນ | ປີ 2009 – n.v | 120-160 | |
| ເຖິງ | ປີ 2012 – n.v | 175-210 | |
| ຢາຣິສ | 2005-2011 | 80-95 | |
| Sienna | 115-125 | ||
| ຟໍຈູນເນີ | 110-125 | ||
| Volkswagen | Amarok | ປີ 2010 – n.v | 115-135 |
| Beetle | ປີ 2013 – n.v | 150-220 | |
| ບົວລາ | 1998-2005 | 120-145 | |
| ກະແລັມ | 2009-2015 | 105-135 | |
| Golf | ປີ 2013 – n.v (MkVII) | 100-130 | |
| Golf | 2009-2012 (MkVI) | 80-120 | |
| Golf | 2003–2009 (MkV) | 120-140 | |
| Golf | 1997-2003 (MkIV) | 120-140 | |
| Pluse ກອຟ | 2009-2014 | 120-140 | |
| Jetta | ປີ 2011 – n.v (MkVI) | 140-155 | |
| Jetta | 2005–2011 (MkV) | 120-140 | |
| Multivan | ປີ 2015 – n.v | 90-135 | |
| Passat | ປີ 2015 – n.v (B8) | 180-220 | |
| Passat | 2011--2016 (B7) | 110-130 | |
| Passat | 2005--2011 (B6) | 120-140 | |
| CC ທີ່ຜ່ານມາ | ປີ 2008 – n.v | 120-130 | |
| Sirocco | 2009-2016 | 125-145 | |
| Caddy | 2013 | 115-130 | |
| Polo | 2014 | 110-130 | |
| Sedan polo | |||
| Tiguan | 2011 | 190-220 | |
| ປະສົມ Touareg | 2014 | 180-200 | |
| Touareg | 2013 | 130-215 | |
| ທຣຳ | |||
| Transporter | |||
| ຊ່າງຫັດຖະ ກຳ | |||
| Volvo | C30 | 2013 | 105-140 |
| S40 | |||
| V40 | |||
| V50 | |||
| S60 | 2003 | 110-130 | |
| S60 | II ປີ 2011 | 95-115 | |
| V70 | |||
| S80 | 2013 | 105-140 | |
| XC60 | 2013 | 115-135 | |
| XC70 | 2013 | 105-140 | |
| XC90 | 2013 | 115-135 | |
| ກຊ | ໄຊເບີ | 2008 | 90-105 |
| 31105 | 2006 | 80 | |
| Sable | |||
| Gazelle | |||
| Gazelle ຕໍ່ໄປ | |||
| UAZ | ລ່າ | ||
| patriot |
Care Tips
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ການຄ້ ຳ ປະກັນ 3 ປີ ສຳ ລັບການທາສີ, ແຕ່ວ່າມີຫລາຍໆສີທີ່ອາດຈະບໍ່ຕົກຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ບົວລະບັດຮັກສາເຄືອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສະນັ້ນມັນຈະເປັນເວລາດົນນານ. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ບາງຢ່າງ:
- ຢ່າເຊັດຝຸ່ນແຫ້ງດ້ວຍຜ້າແຫ້ງ;
- ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ລົດຢູ່ພາຍໃຕ້ແສງແດດເປັນເວລາດົນ, ແສງສີລັງສີມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ສີ, ມັນຈະຈາງຫາຍໄປ;
- ເມັດ poplar ຈະປ່ອຍຕົວຢາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສີໃນເວລາທີ່ຮ້ອນ, ບໍ່ຄວນໃສ່ລົດພາຍໃຕ້ poplars;
- ການຫຼຸດລົງຂອງ pigeon ແມ່ນ caustic ຫຼາຍແລະຍັງສີ corrode;
- ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໂປໂລຍປ້ອງກັນເຊັ່ນແກ້ວແຫຼວ, ສິ່ງນີ້ຈະສ້າງຊັ້ນເພີ່ມເຕີມ;
- ບໍ່ມັກຈະໃຊ້ໂປໂລຍທີ່ຂັດ, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ຈະເອົາ micron ຂອງການເຄືອບອອກ;
- ປະຕິບັດພາຫະນະຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຢ່າຂູດມັນດ້ວຍສາຂາແລະອື່ນໆ.
ຮູບແຕ້ມ, ຄືກັບຮ່າງກາຍ, ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນອົງປະກອບທີ່ແພງທີ່ສຸດຂອງລົດ. ສະພາບຂອງການທາສີສາມາດບອກໄດ້ຫຼາຍກ່ຽວກັບລົດ. ການວັດແທກຄວາມ ໜາ ແລະການປະເມີນສະພາບຂອງສີທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃນການ ກຳ ນົດການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ຄວນທາສີໃສ່ລົດໜາເທົ່າໃດ? ສີໂຮງງານຢູ່ໃນລົດທຸກລຸ້ນມີຄວາມຫນາສະເລ່ຍ 90 ຫາ 160 microns. ນີ້ແມ່ນຮ່ວມກັນກັບເປືອກຫຸ້ມນອກ primer, ສີພື້ນຖານແລະ varnish.
ວິທີການວັດແທກຄວາມຫນາຂອງສີຢ່າງຖືກຕ້ອງ? ສໍາລັບການນີ້, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫນາແມ່ນໃຊ້. ເພື່ອກໍານົດຊັ້ນຂອງສີທັງຫມົດຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມຫນາໃນຫຼາຍໆບ່ອນຂອງລົດ (ມຸງ, ປະຕູ, ຮົ້ວ).
ຫລັງຈາກທາສີແລ້ວຈັກໄມຄຣອນ? ມັນຂຶ້ນກັບເຫດຜົນສໍາລັບການແຕ້ມຮູບ. ຖ້າເຄື່ອງຖືກຕີ, ຈະມີຊັ້ນຂອງ putty. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຫນາຈະຊີ້ບອກຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ (ມັນກໍານົດໄລຍະຫ່າງຂອງໂລຫະ).
