Citroen, McLaren ແລະ Opel ຕົກຢູ່ໃນ saga ຖົງລົມນິລະໄພ Takata

ການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພຮອບຫຼ້າສຸດຂອງ Takata ລວມມີພາຫະນະຂອງອອສເຕຣເລຍອີກປະມານ 1.1 ລ້ານຄັນ.

ຄະນະກຳມາທິການການແຂ່ງຂັນ ແລະຜູ້ບໍລິໂພກຂອງອົດສະຕຣາລີ (ACCC) ໄດ້ເຜີຍແຜ່ບັນຊີລາຍຊື່ການຮຽກຄືນຖົງລົມນິລະໄພ Takata ທີ່ກວມເອົາອີກ 1.1 ລ້ານຄັນ, ປະຈຸບັນລວມທັງ Citroen, McLaren ແລະ Opel.

ນີ້ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ຖືກເອີ້ນຄືນສໍາລັບຖົງລົມນິລະໄພ Takata ທີ່ມີຄວາມຜິດພາດຫຼາຍກວ່າຫ້າລ້ານໃນອົດສະຕາລີແລະໃກ້ເຖິງ 100 ລ້ານທົ່ວໂລກ.

ທີ່ສໍາຄັນ, ຮອບຫລ້າສຸດຂອງຖົງລົມນິລະໄພ Takata callbacks ປະກອບມີຍານພາຫະນະຈາກ Citroen, McLaren ແລະ Opel ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ໂດຍສາມຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ 25 ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆໃນປັດຈຸບັນເຂົ້າຮ່ວມ.

ບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ປະກອບມີແບບຈໍາລອງ, ຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda ແລະ Subaru, Tesla. , Toyota ແລະ Volkswagen.

ອີງ​ຕາມ​ເວັບ​ໄຊ ACCC, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຮຽກ​ຄືນ​ຢ່າງ​ຫ້າວ​ຫັນ, ແຕ່​ຈະ​ຖືກ​ຮຽກ​ຄືນ​ແບບ​ບັງ​ຄັບ​ທີ່​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ປ່ຽນ​ຖົງ​ລົມ​ນິ​ລະ​ໄພ​ທີ່​ຜິດ​ພາດ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2020.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວເລກປະຈໍາຕົວຍານພາຫະນະ (VINs) ສໍາລັບຍານພາຫະນະໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຫຼາຍຄາດວ່າຈະປາກົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຜູ້ບໍລິໂພກຂອງ ACCC ໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ.

ຮອງປະທານ ACCC ທ່ານ Delia Rickard ກ່າວຕໍ່ ABC News ວ່າມີຮູບແບບເພີ່ມເຕີມທີ່ຄາດວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມການຮຽກຄືນແບບບັງຄັບ.

ນາງກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຈະມີການທົບທວນຄືນອີກສອງສາມຄັ້ງທີ່ຈະມາເຖິງໃນເດືອນຫນ້າທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຈລະຈາ," ນາງກ່າວ.

"ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນໄປຢ້ຽມຢາມ productsafety.gov.au ພວກເຂົາຄວນຈະລົງທະບຽນສໍາລັບການແຈ້ງເຕືອນການເອີ້ນຄືນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່."

ທ່ານ​ນາງ Rickard ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ ບັນດາ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ພາຫະນະ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕ້ອງ​ປະຕິບັດ.

ນາງກ່າວວ່າ“ ຖົງລົມນິລະໄພ Alpha ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. 

“ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 2000, ຖົງລົມນິລະໄພບາງອັນມີຄວາມຜິດພາດໃນການຜະລິດ ທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະນຳໃຊ້ ແລະເປັນອັນຕະລາຍ ຫຼືຂ້າຄົນຫຼາຍກວ່າຖົງລົມນິລະໄພອື່ນໆ.

"ຖ້າທ່ານມີຖົງ Alpha, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດເຊົາການຂັບລົດທັນທີ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງທ່ານແລະຈັດແຈງໃຫ້ພວກເຂົາມາແລະດຶງມັນອອກໄປ. ຢ່າຂັບລົດ."

ດັ່ງທີ່ໄດ້ລາຍງານກ່ອນໜ້ານີ້, ຄົນຂັບລົດ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໃນລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຖົງລົມນິລະໄພ Takata ຈື່ໄດ້ວ່າມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກກີດຂວາງດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະທີ່ຖອດອອກຈາກຖົງລົມນິລະໄພເມື່ອຖືກນຳໃຊ້. 

ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 22 ຄົນ​ໄດ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ຖົງ​ລົມ​ນິລະ​ໄພ Takata, ລວມທັງ​ຊາວ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ​ຄົນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ເສຍ​ຊີວິດ​ຢູ່​ນະຄອນ Sydney ປີ​ກາຍ​ນີ້.

“ນີ້ແມ່ນການທົບທວນທີ່ຈິງຈັງແທ້ໆ. ເອົາອັນນີ້ຢ່າງຈິງຈັງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ດຽວນີ້ແລະດໍາເນີນການໃນອາທິດນີ້.” ທ່ານນາງ Rickards ກ່າວຕື່ມວ່າ.

ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເອີ້ນຄືນຖົງລົມນິລະໄພ Takata ຮອບຫຼ້າສຸດບໍ? ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບມັນຢູ່ໃນພາກຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.