Downpipe - ມັນແມ່ນຫຍັງ?
ເນື້ອໃນ
- Downpipe ມີລັກສະນະແນວໃດ?
- Downpipe ໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ turbocharger
- ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງ downpipe
- ບັນຫາການຜະລິດແບບ Downpipe
- ບ່ອນທີ່ downpipe ຖືກນໍາໃຊ້
- ການທົບທວນຄືນວິດີໂອຂອງຜູ້ເກັບແລະການເລື່ອນລົງໃນຮູບແບບເກົ່າ 16v
- ລົດຂອງຂ້ອຍມີທໍ່ downpipe ບໍ?
- ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນປ່ຽນທໍ່ downpipe ຂອງທ່ານ?
- ຜົນປະໂຫຍດຂອງການປັບທໍ່ downpipe
- ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
Downpipe ແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບສະຫາຍຂອງຍານພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ, ຜ່ານລະຫວ່າງລະບົບລະບາຍອາກາດຫາຍໃຈແລະຕົວປ່ຽນແປງແບບລະບາຍອາກາດ (catalyst). ຜູ້ທີ່ມັກລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນເອົາໃຈໃສ່ກັບທໍ່ນີ້ຫຼາຍເພາະວ່າມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຫຍັງຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງບັນຍາກາດ.
йпаунпайп (downpipe) - ອັນນີ້ແມ່ນທໍ່ທີ່ຊ່ວຍຂັບໄລ່ທາດອາຍເສຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ turbine, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນໝູນວຽນ. ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ turbine.
Downpipe ມີລັກສະນະແນວໃດ?
ທໍ່ downpipe ແມ່ນພຽງແຕ່ທໍ່ຍາວ 40-60 ຊຕມທີ່ເລີ່ມຕົ້ນທັນທີຫຼັງຈາກ turbine ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໄອເສຍ.
ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ turbo. ເນື່ອງຈາກ turbine ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ manifolds ສຸດຫົວແລະໄອເສຍ, ແລະເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໄອເສຍ, ທ່ານຕ້ອງການທໍ່ທີ່ຫຼຸດລົງສາຍລະບາຍອາກາດ.
ນີ້ເກືອບເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ, ແຕ່ວ່າໃນລົດທີ່ປາດສະຈາກທໍາມະຊາດ, manifolds ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຫົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດໄປທາງລຸ່ມຂອງລົດ.
ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີ turbochargers, ພາກສ່ວນຂອງທໍ່ (ທໍ່ downpipe) ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ turbine ກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບໄອເສຍ, ເຊິ່ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເອີ້ນວ່າ downpipe.
ພາຍໃນສ່ວນທໍ່ນີ້ມັກຈະເປັນຕົວເລັ່ງຫຼື "ການກັ່ນຕອງ" ທີ່ມີສ່ວນ (ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ). ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຫນ້າທີ່ການກັ່ນຕອງທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ທ່ານສາມາດເບິ່ງທໍ່ downpipe ເຫມາະກັບມາດຕະຖານໃນລົດ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕັດເປີດເພື່ອເປີດເຜີຍພາຍໃນ.
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃສ?
ທໍ່ downpipe ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ turbocharger ແລະລະບົບໄອເສຍແລະມັກຈະປະກອບດ້ວຍ (ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ) ເປັນຕົວເລັ່ງລັດແລະ / ຫຼືຕົວເລັ່ງຕົ້ນຕໍແລະເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ລົງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະສຽງທີ່ດີຂຶ້ນ.
Downpipe ໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ turbocharger
ທັງ turbocharger ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນຈັກສູບນ້ ຳ ທີ່ ຈຳ ເປັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປັanyມໃດໆແມ່ນຂໍ້ ຈຳ ກັດ. ການ ຈຳ ກັດການປ່ອຍອາຍພິດໃນເຄື່ອງຈັກລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ພະລັງງານເສຍ.
ການດູດຊຶມທີ່ຕໍ່າຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຫນັກກວ່າໃນການເຮັດຄວາມສະອາດກະບອກສູບສໍາລັບຮອບຕໍ່ໄປ, ໂດຍນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຍ້າຍລົດໄດ້. ການຈໍາກັດການບໍລິໂພກຈໍາກັດການປະສົມຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້, ດັ່ງນັ້ນການຈໍາກັດພະລັງງານ.
ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງ downpipe
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປຶກສາຫາລືກັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ແກ exha ສທີ່ລະບາຍໄດ້ງ່າຍແລະມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂື້ນໃນທໍ່ສົ່ງກັງຫັນ, ພະລັງງານຈະສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ. ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຫາງຫາງແມ່ນວ່າມັນຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ານທານກັບອາຍແກັສສະຫາຍ ໜ້ອຍ ກ່ວາທໍ່ຫາງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ກັງຫັນ ໝຸນ ໄດ້ໄວແລະສ້າງຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂື້ນ.
ບັນຫາການຜະລິດແບບ Downpipe
ບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງການຕົກຕໍ່າແມ່ນການຜະລິດຂອງພວກມັນ. ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບວ່າລົດແຕ່ລະຄັນມີຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນຮູບແບບຂອງມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີສອງແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ວ່າມີເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເລື່ອງນີ້, ສາຍນ້ ຳ ທີ່ຕ້ອງໄດ້ເຮັດໂຄ້ງລົງໃນຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ມັນ ເໝາະ ສົມ.
ໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດທໍ່ດັ່ງກ່າວ, ການປັ່ນປ່ວນແລະຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີອາດຈະປາກົດຢູ່ດ້ານໃນຂອງທໍ່ໃນຈຸດທີ່ໂຄ້ງ. ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີດັ່ງກ່າວ ນຳ ໄປສູ່ການສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍແລະຄວາມວຸ່ນວາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໄຫລຂອງແກ exha ສ. ທໍ່ນ້ ຳ ປະສິດທິພາບແມ່ນລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການປັ່ນປ່ວນພາຍໃນ, ສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນຂອງສະຫາຍທີ່ດີຂື້ນແລະມີພະລັງງານຫຼາຍຈາກເຄື່ອງ turbo.
ບ່ອນທີ່ downpipe ຖືກນໍາໃຊ້
ທໍ່ສາຂາປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການປັບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ, ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບັນຍາກາດຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະພວກມັນຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນປັ່ນປ່ວນ.
turbine ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ untwisted somehow, ຕາມລໍາດັບ, ການສະຫນອງອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຈໍາເປັນ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບມັນຈາກບ່ອນໃດຖ້າຫາກວ່າໃນລະບົບມາດຕະຖານມີພຽງແຕ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທໍ່ໄອເສຍເອງ? ມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວທີ່ທໍ່ downpipe ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ຄື, ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນໄດ້ຖືກສໍາເລັດ (ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນ "spider" ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ), ຈາກທີ່ທໍ່ downpipe ໄດ້ຫັນເອົາທາດອາຍພິດອອກໄປຫາ turbine ແລະປັ່ນມັນ.
ການທົບທວນຄືນວິດີໂອຂອງຜູ້ເກັບແລະການເລື່ອນລົງໃນຮູບແບບເກົ່າ 16v
ລົດຂອງຂ້ອຍມີທໍ່ downpipe ບໍ?
ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີຈັກ turbocharged (ກາຊວນ ຫຼືນໍ້າມັນ), ມັນຕ້ອງມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ (ຈື່ໄວ້ວ່າ, ນີ້ແມ່ນທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່).
ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນບັນຍາກາດ, ຢ່າຕິດຕັ້ງທໍ່ລົງໃສ່ມັນ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ລົດລຸ້ນລ່າສຸດແມ່ນເກືອບຕະຫຼອດ turbocharged, ສະນັ້ນເຂົາເຈົ້າມີ downpipe ຕົ້ນສະບັບເປັນມາດຕະຖານ.
ດ້ວຍທໍ່ລົງຂອງ InoxPower, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ສູງກວ່າການ remapping ECU ແບບງ່າຍດາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງສຽງ, ຕັນທີ່ແທ້ຈິງເທົ່ານັ້ນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ roar.
ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນປ່ຽນທໍ່ downpipe ຂອງທ່ານ?
ໂດຍປົກກະຕິທໍ່ downpipe ທີ່ມີການກັ່ນຕອງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່, ໂດຍສະເພາະນີ້ປະກົດວ່າກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ DPF ມັກຈະອຸດຕັນແລະມັກຈະເປັນການສ້ອມແປງຍາກໃນໄລຍະເວລາ. ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດວ່າເປັນຫຍັງມັນເກີດຂຶ້ນ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ເຫດຜົນທີ່ເປັນຫຍັງທ່ານປົກກະຕິການປ່ຽນຈາກ downpipe ຫຼັກຊັບເປັນການແຂ່ງລົດ, ເຊິ່ງແມ່ນການເພີ່ມທະວີການພະລັງງານ.
ຖ້າທ່ານປັບປຸງການເພີ່ມພະລັງງານຂອງລົດທີ່ມີ turbine (ຂ້າພະເຈົ້າເຕືອນທ່ານວ່ານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ຕ້ອງເຮັດສໍາລັບການແລ່ນໃນວົງຈອນປິດເທົ່ານັ້ນ), ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນ "ແຜນທີ່" ຄລາສສິກເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມ. .
ໂດຍຕົວມັນເອງ, ນີ້ຈະເປັນການດັດແປງພຽງພໍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດຂອງພະລັງງານ.
ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງ turbocharger, pistons, rods ເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືຊຸດພະລັງງານ, ແລະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ຂັ້ນຕອນທີ 2."
ຂັ້ນຕອນທີ 2 ທີ່ຈໍາເປັນປະກອບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງ downpipe ການແຂ່ງລົດ, ການນໍາໃຊ້ແລະແຜນທີ່ພິເສດ (ຄໍາວ່າຂັ້ນຕອນທີ 2 ແມ່ນທົ່ວໄປ, ບາງຄັ້ງລວມທັງການດັດແກ້ອື່ນໆ).
ເສັ້ນທາງລຸ່ມແມ່ນການທົດແທນ doupipe ດ້ວຍກິລາ. INOXPOWER. ຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮາກການປ່ຽນແປງຜົນໄດ້ຮັບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພະລັງງານ.
ແຕ່ມັນບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ ...
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການປັບທໍ່ downpipe
ການປັບທໍ່ downpipe ຈະນໍາເອົາຜົນກະທົບຫຼາຍຢ່າງ, ທັງຫມົດໂດຍອີງໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ລົງຍ້ອນເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ downpipe:
- ການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາຍແກັສ, ການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນ
- ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານກ໊າຊ, ຄວາມກົດດັນກົນຈັກຫນ້ອຍ
- ຜະລິດຕະພັນເພີ່ມຂື້ນ
- ແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ
- ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ
- ປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ
- ປັບປຸງສຽງ, ຍັງໄດ້ຍິນຢູ່ໃນລົດ
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງໃສ່ downpipe? Downpipe - ຮູ້ຫນັງສື "drainpipe". ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ turbine ກັບລະບົບໄອເສຍຖ້າຫາກວ່າ muffler ມາດຕະຖານບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ turbocharged ພາຍໃນ.
Downpipe ເພີ່ມພະລັງງານຫຼາຍປານໃດ? ມັນຂຶ້ນກັບຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກ turbocharged. ໂດຍບໍ່ມີການ tuning chip, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນ 5-12 ສ່ວນຮ້ອຍ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງດໍາເນີນການປັບ chip, ຫຼັງຈາກນັ້ນພະລັງງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດ 35%.
ທໍ່ downpipe ວາງໄວ້ຢູ່ໃສ? ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ພວກມັນຖືກຈັດໃສ່ໃນມໍເຕີ tubular ສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍໄວຂອງທາດອາຍຜິດ. ບາງຄົນຕິດຕັ້ງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດ.
ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ
ຂໍ້
ສະບາຍດີ. ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງທໍ່ downpipe ຕາມກົດຫມາຍຂອງ Azerbaijan ບໍ? ຫຼືມັນລະເມີດມາດຕາ 342.3?