ຂົວ Diode ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ VAZ 2110: ລາຄາແລະການທົດແທນ

ໃນບາງອຸປະກອນທີ່ຜ່ານມາ, ຄົນເຮົາສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ເລື້ອຍໆ, ສາເຫດຂອງການສູນເສຍການສາກໄຟຂອງຫມໍ້ໄຟ VAZ 2110 ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍ rectifier, ນັ້ນແມ່ນ, ຂົວ diode ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແຕ່ຖ້າທ່ານໂຊກບໍ່ດີແລະສ່ວນນີ້ເຜົາໄຫມ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປ່ຽນມັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບສະຖານີບໍລິການ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງນີ້, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເອົາ alternator ອອກຈາກຍານພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, unscrew fastenings ຂອງແປງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ໃຊ້ກະແຈ 13 ອັນເພື່ອຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນໃນຮູບ:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, unscrew ສາມ bolts ຮັບປະກັນທີ່ຢູ່ອາໄສຂົວກັບອຸປະກອນ. ພວກມັນຖືກໝາຍເປັນສີເຫຼືອງໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ໃນປັດຈຸບັນມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າຂົວ diode ທັງຫມົດຂອງ VAZ 2110 ແມ່ນຕິດກັບສາຍ winding. Screwdriver ແຜ່ນແປຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອງໍຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະເອົາສາຍໄຟອອກຈາກຕັນ rectifier ໄດ້. ທຸກຢ່າງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ:

ພວກເຮົາປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບສອງປາຍທີ່ຍັງເຫຼືອດ້ວຍສາຍໄຟແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຂົວ diode ອອກຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟຢ່າງສະຫງົບ:

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ຂົວ diode ໃຫມ່, ທ່ານສາມາດຊອກຫາມັນຢູ່ໃນຮ້ານລົດໃຫຍ່ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຂອງທ່ານ, ເນື່ອງຈາກວ່າສ່ວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ. ລາຄາຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນຈາກ 300 ຫາ 400 rubles. ການທົດແທນແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືດຽວກັນ. ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ເປັນ ພິ ເສດ ກັບ ຄຸນ ນະ ພາບ ຂອງ ການ ກໍ່ ສ້າງ ຂອງ ເຄື່ອງ ຜະ ລິດ ເພື່ອ ວ່າ ຫມາກ ໄມ້ ແລະ bolts ທັງ ຫມົດ ແມ່ນ tightened ຢ່າງ ຖືກ ຕ້ອງ .