ວາວຜີເສື້ອ ສຳ ລັບຫຍັງ?

ວາວຜີເສື້ອແມ່ນຫຍັງ?
 

ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ອາຍແກັດປະກາຍໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ປ່ຽງປິດໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບຮັບສານອາກາດ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ມັນຄວບຄຸມປະລິມານການໄຫລຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການເຜົາ ໄໝ້ ຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ.

ໃນຖານະເປັນການກໍ່ສ້າງ, ວາວຜີເສື້ອແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຮ່າງກາຍເປັນຮູບຊົງກະບອກເຊິ່ງມີປ່ຽງຜີເສື້ອ ("ຜີເສື້ອ") ຫມຸນຮອບແກນແລະເຊັນເຊີ.

ວາວນີ້ຢູ່ໃສແລະມັນໃຊ້ໄດ້ແນວໃດ?
 

ເນື່ອງຈາກວ່າວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງ throttle ແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມປະລິມານຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ມັນສາມາດມີບ່ອນດຽວສໍາລັບມັນ - ລະຫວ່າງການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

ໃນເວລາທີ່ pedal ເລັ່ງເວລາຖືກຕົກຕໍ່າ, ແຜ່ນໃນປ່ຽງເປີດແລະຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້. ໃນເວລາທີ່ pedal ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແຜ່ນປິດແລະຫາຍໃຈການໄຫຼຂອງອາກາດໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້. ປະລິມານຂອງອາກາດສົດທີ່ວາວເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງປະສົມປະສານຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນຍັງຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ ນຳ ອີກ.

ປະເພດແລະການປະຕິບັດງານຂອງປ່ຽງປິດ
 

ປະເພດວາວແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໂດຍການອອກແບບ, ການກະ ທຳ ແລະຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສອງປ່ຽງຂອງຜີເສື້ອຜີເສື້ອ: ປະຕິບັດງານທາງກົນຈັກແລະອີເລັກໂທຣນິກ.

ປ່ຽງ throttle ກັບຂັບກົນຈັກ
 

ລົດທີ່ເກົ່າກວ່າໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີປ່ຽງຜີເສື້ອທີ່ເຮັດດ້ວຍກົນຈັກ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ເດັ່ນຊັດຂອງຮູບແບບປະຕິບັດການນີ້ແມ່ນວ່າ pedal ເລັ່ງເວລາຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບປ່ຽງໂດຍຜ່ານສາຍພິເສດ.

ຮູບແບບວາວປິດທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າມີດັ່ງນີ້:

ໃນເວລາທີ່ pedal ເລັ່ງເວລາຖືກຕົກຕໍ່າ, ລະບົບຂອງ levers ແລະສາຍໄຟໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນທີ່ເປີດປ່ຽງ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ອາກາດເລີ່ມເຂົ້າສູ່ລະບົບແລະປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ທາງອາກາດມີການສະ ໜອງ ຫຼາຍ, ການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ຫຼາຍຂື້ນແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເວລາທີ່ລົດຖີບຂອງເຄື່ອງເລັ່ງໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ວາວປິດໄດ້ເຮັດໃຫ້ອາກາດສົດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົດຊ້າລົງ.

ປ່ຽງ throttle ກັບຕົວປະຕິບັດເອເລັກໂຕຣນິກ
 

ປ່ຽງປະເພດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມທັນສະ ໄໝ ກວ່າກົນຈັກ, ແຕ່ຍັງມີຫຼັກການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການ ດຳ ເນີນງານ. ບໍ່ຄືກັບວາວກົນຈັກ, ປ່ຽງອີເລັກໂທຣນິກບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກກັບເຄື່ອງຈັກເລັ່ງຂອງເຄື່ອງເລັ່ງ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາໃຊ້ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງທາງອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດກັບວາວຜີເສື້ອ
 

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສ່ວນໃດສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລົດຫລືລະບົບ, ວາວວາວ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນກົນຈັກຫລືເອເລັກໂຕຣນິກ, ສາມາດສວມໃສ່ໄດ້. ໂຊກດີ, ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກເພາະວ່າສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຂງແຮງແລະທົນທານແລະມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນວາວໃນເວລາຂັບຂີ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຮູ້ເຖິງອາການຕົ້ນຕໍທີ່ສະແດງວ່າເສັ້ນເລືອດຕັນໃນບໍ່ໄດ້ຜົນດີ.

ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ
ເງິນຝາກສ້າງຂື້ນພາຍໃນຮ່າງກາຍ throttle (ວາວ) ໃນໄລຍະເວລາ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຫຼືຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງອາກາດສົດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ນໍ້າມັນແລະອາກາດບໍ່ສາມາດປະສົມກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ການປະສົມຂອງອາກາດແລະເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເງິນຝາກກາກບອນປະຕິບັດຄືກັນກັບຝຸ່ນສະສົມ. ພວກມັນສະສົມຢູ່ເທິງຝາປິດແລະເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ.

ບັນຫາເຊັນເຊີ
ຖ້າເຊັນເຊີຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ຖືກໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຈະສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນຄອມພີວເຕີ້ຂອງລົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການປະສົມທາງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນຫ້ອງປະສົມປະສານ.

ຕ່ ຳ ສຸດ rpm ແລະບໍ່ເຮັດວຽກ
ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າຖືກອຸດຕັນຫຼືລອກອອກ, ໜຶ່ງ ໃນອາການທີ່ມັກພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງການຜິດປົກກະຕິແມ່ນຄວາມບໍ່ສາມາດເລັ່ງຍານພາຫະນະໄດ້. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະພະຍາຍາມຫຼາຍປານໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄວຂອງລົດຈະຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 500 ຫາ 1000, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍແລະແຮງກວ່າເກົ່າ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນ
ຖ້າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນແລະລົດບໍ່ໄດ້ເລັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີປັນຫາກ່ຽວກັບກະແສໄຟຟ້າ.

ສາມາດສ້ອມແປງປ່ຽງປິດໄດ້ບໍ?
 

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຖ້າວາວແຕກຫລືບໍ່ດັງ, ມັນບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ແລະຕ້ອງປ່ຽນ ໃໝ່. ໂຊກດີ, ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການ ທຳ ຄວາມສະອາດເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດວາວທຸກໆ 30-40 ກິໂລແມັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນອາການໃດໆທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລະບຸໄວ້.

ການເຮັດຄວາມສະອາດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກໂດຍສະເພາະແລະຖ້າທ່ານມີເວລາ, ຄວາມຕ້ອງການແລະເຄື່ອງມືພື້ນຖານ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ທ່ານກໍ່ສາມາດເຮັດເອງໄດ້.

ວິທີເຮັດຄວາມສະອາດວາວຜີເສື້ອ?
 

ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ ທຳ ຄວາມສະອາດວາວແມ່ນເຄື່ອງຊັກຜ້າພິເສດ, ຜ້າເຊັດໂຕແລະມົດສະກູຫົວ. ຖ້າພວກເຂົາຢູ່ໃນປາຍນິ້ວຂອງທ່ານ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

ຢຸດເຄື່ອງຈັກແລະຊອກຫາທໍ່ຍີຫໍ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຕິດຕາມມັນຈົນກວ່າທ່ານຈະໄປຮອດວົງເລັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ
ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອພວນ ໜີບ ແລະເອົາກາບອອກ.
ຖ້າມີກອດອື່ນໆ, ເອົາພວກມັນອອກ
ກ່ອນທີ່ຈະສີດວາວດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຊອກຫາບ່ອນທີ່ເຊັນເຊີຢູ່ແລະລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ມັນແຕກ.
ສີດດ້ວຍສະບູແລະລໍຖ້າສອງສາມນາທີ
ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທັງ ໝົດ ກັບຮ່າງກາຍທີ່ຖືກປິດ.
ເອົາການທົດສອບ. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະໄປທົ່ວພື້ນທີ່. ຖ້າຫາກວາວຖືກ ທຳ ຄວາມສະອາດໄດ້ດີ, ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະ ດຳ ເນີນໄປຢ່າງສະບາຍແລະຄວັນທີ່ອອກມາຈາກ ໝອກ ຄວນຈະມີສີ ທຳ ມະດາ.
ເຮັດຄວາມສະອາດປ່ຽງປິດ

ຖ້າບໍ່ມີຫຍັງປ່ຽນແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນວາວ.

ວິທີການທົດແທນວາວຜີເສື້ອ?
 

ເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈທົດແທນຊkeອກຕົວທ່ານເອງ: ມົດສະກູ, ຫວາຍ, ຕອກແລະວາງ.

ແນ່ນອນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຊື້ວາວຜີເສື້ອ ໃໝ່ ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ. ທ່ານສາມາດຊອກຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງໂດຍການເບິ່ງປື້ມຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຫຼືໂດຍການສອບຖາມກ່ຽວກັບຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊື້ສ່ວນນີ້.

ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເຄື່ອງນຸ່ງເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແວ່ນຕາແລະຖົງມືແມ່ນພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນການທົດແທນວາວປິດ
 

• ຢຸດເຄື່ອງຈັກ, ຊອກຫາວາວປິດ, ແລະຕັດສາຍໄຟແລະຮູທັງ ໝົດ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປິດການສະ ໜອງ ພະລັງງານແລະແກັບອຸນຫະພູມອາກາດ
• ເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ້ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ປິດລົງ
• ຖອດໂບນທັງ ໝົດ ທີ່ຍຶດຮ່າງກາຍທີ່ຖືກປິດ
• ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີສີ່ຢ່າງຂອງມັນແລະຕິດຮ່າງກາຍທີ່ຕິດກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ.
• ໃນເວລາທີ່ທ່ານ unscrew bolts, ທ່ານຍັງຈະສັງເກດເຫັນປະທັບຕາ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບສິ່ງນີ້ເພາະວ່າທ່ານຈະໃຊ້ມັນເມື່ອທ່ານໃສ່ວາວ ໃໝ່
• ຖອດວາວປິດໄຟເກົ່າແລະລ້າງພື້ນທີ່ໃຫ້ສະອາດ.
• ຕິດຕັ້ງຮ່າງກາຍວາວ ໃໝ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະທັບຕາຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເອົາວາວເຂົ້າ, ຮັບປະກັນມັນຢ່າງ ແໜ້ນ ແຟ້ນກັບການຮັບປະທານແລະ ແໜ້ນ ຝາ.
• ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບທັງ ໝົດ ໃນການໂຫຼດ
• ປ່ຽນວາວປິດ

ທີ່ ສຳ ຄັນ. ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມທົດແທນວາວດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສະແດງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ຄຳ ແນະ ນຳ ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບຮູບແບບພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການທົດແທນວາວປິດ, ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບບໍລິການທີ່ຊ່ຽວຊານ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະປະຕິບັດການທົດແທນນັ້ນໂດຍໄວແລະສົມບູນແບບຢ່າງມືອາຊີບ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ວາວຜີເສື້ອ ສຳ ລັບຫຍັງ? ປ່ຽງ throttle ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການກິນຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ເຂົ້າມາ. ໃນຮຸ່ນຄລາສສິກ, ມັນຖືກສະແດງໂດຍ damper rotary, ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍສາຍ.

ຊື່ອື່ນສໍາລັບປ່ຽງ throttle? Throttle, throttle valve, throttle valve - ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊື່ຂອງກົນໄກດຽວກັນທີ່ມີການປ່ຽນແປງພື້ນທີ່ການໄຫຼຂອງທໍ່ຮັບ.

ປ່ຽງ throttle ເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຫຍັງ? ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບ throttle ຄລາສສິກ, throttle ເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມ.