Ducati Diavel
Ducati Diavel ເປັນລົດກະບະກ້າມຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຈັກອິຕາລີ, ເຊິ່ງບໍລິສັດຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນສ່ວນນີ້. ລົດຈັກແມ່ນສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງໂຄງເຫຼັກແຂງ "Birdcage". ນາງແບບໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນງານວາງສະແດງລົດຈັກທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນ Milan ໃນປີ 2010.
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກະບອກສູບຄູ່ 1198 ຈັງຫວະທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍ 50 ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເປັນຂອງແຫຼວ. ລົດເຮື່ອງໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບກິລາ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເໝາະສົມ, ສະໜອງໃຫ້ໂດຍການສັ່ນສະເທືອນແບບ mono-swinging ຢູ່ດ້ານຫຼັງ ແລະ ສ້ອມ XNUMXmm inverted. suspension ປັບຕາມຄວາມມັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ Ducati Diavel
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບທໍ່ລວດເຫຼັກ Tubular
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ Marzocchi inverted 50mm, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເຕັມຮູບແບບ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 120
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: swingarm ອາລູມິນຽມຂ້າງດຽວທີ່ມີ monoshock, ການປັບຕົວ preload ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 120
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນເຄິ່ງລອຍແບບຄູ່ພ້ອມດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າໂມດຣິດ 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 265
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2235
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 860
ສູງ, ມມ: 1192
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 770
ຖານ, ມມ: 1590
ເສັ້ນທາງ: 130
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 210
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 239
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 17
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1198
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 106 x 67.9
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.5:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ລະບົບສີດແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ປ່ຽງປິດສ້ວຍດ້ວຍ RBW
ພະລັງງານ, hp: 162
Torque, N * m ໃນ rpm: 127.5 ທີ່ 8000
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ດິຈິຕອລ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຊຸ່ມຫຼາຍແຜ່ນ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ມາດຕະຖານຄວາມເປັນພິດຂອງເອີໂຣ: ເອີໂຣ III
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70 ZR 17; ດ້ານຫລັງ: 240/45 ZR17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
