Ducati Panigale V4 R.
Ducati Panigale V4 R ແມ່ນຜະລິດຕາມປະເພນີຂອງຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີ. ຮູບແບບທີ່ຫລອມໂລຫະແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດແມ່ນພົວພັນກັນຢ່າງກົມກຽວກັນຢູ່ໃນລົດຖີບ. ຮູບແບບຄ້າຍຄືລົດຖີບແຂ່ງລົດຕົ້ນແບບທີ່ມີການອອກແບບອະນາຄົດເລັກນ້ອຍ. ພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນເoredາະສົມ ສຳ ລັບການຂັບຂີ່ທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ການເຂົ້າເຖິງທີ່ສົມບູນແບບແລະການຕັ້ງຄວາມໄວສູງສຸດຢູ່ໃນພາກສ່ວນຊື່ຂອງຖະ ໜົນ.
DNA ແຂ່ງຂອງ Ducati Panigale V4 R ປະກອບດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ໂດດເດັ່ນ ສຳ ລັບການຕອບສະ ໜອງ ຂອງກະແສລົມທີ່ດີເລີດ. ຢູ່ທີ່ 15250 rpm, ເຄື່ອງຈັກປ່ອຍ 221 ແຮງມ້າ, ແລະພະລັງງານສູງສຸດທີ່ 15500 rpm, ເຊິ່ງແມ່ນ 234 ແຮງມ້າ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຍີສູງ, ສາມາດຄວບຄຸມທາງເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້, ລົດຖີບໄດ້ຮັບຊຸດອາກາດທີ່ທັນສະໄ,, ສ່ວນປະກອບຂອງກາກບອນ.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ Ducati Panigale V4 R
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ "ກອບ ໜ້າ"
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຍາວ 43 ມມ Ohlins NIX30 ປັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນດ້ວຍການເຄືອບ titanium nitride. ການຄວບຄຸມຄວາມຕ້ານທານທາງອີເລັກໂທຣນິກກ່ຽວກັບການຟື້ນຕົວຄືນແລະການບີບອັດໂດຍການໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມເຫດການຂອງ Ohlins Smart EC 2.0
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 120
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ການຊshockອກ Ohlins TTX36 ປັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການຄວບຄຸມຄວາມຕ້ານທານທາງອີເລັກໂທຣນິກກ່ຽວກັບການຟື້ນຕົວຄືນແລະການບີບອັດໂດຍການໃຊ້ລະບົບການຄວບຄຸມເຫດການຂອງ Ohlins Smart EC 2.0. swingarm ອາລູມິນຽມຂ້າງດຽວ
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 130
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດລອຍ 2 ໜ່ວຍ, ຕັ້ງກະແສໄຟຟ້າແບບ Brembo Stylema monoblock calipers (M4.30) ພ້ອມປືນ 4 ກະບອກ, ພ້ອມ ABS ສຳ ລັບປ່ຽນ Bosch EVO
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 330
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນດຽວທີ່ມີ caliper 2 ສູບ, ມີ ABS ສຳ ລັບ cornering Bosch EVO
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 245
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 830
ຖານ, ມມ: 1471
ເສັ້ນທາງ: 100
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 172
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 193
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 16
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 998
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 81 x 48,4
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 14.0:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 4
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 16
ລະບົບພະລັງງານ: ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ. ສອງ nozzles ຕໍ່ຖັງ.
ພະລັງງານ, hp: 221
Torque, N * m ໃນ rpm: 112 ທີ່ 11500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ເຄື່ອງຍຶດສ່ວນປະກອບດ້ວຍຮ່ອງຮອຍໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຮັດດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 7.3
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70 / ZR17; ດ້ານຫລັງ: 200/60 / ZR17
