ເຄື່ອງຈັກ 1.2 TSE - ມັນແມ່ນຫຍັງ? ມັນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວແບບໃດ? ຄວາມຜິດພາດອັນໃດທີ່ສາມາດຄາດຫວັງໄດ້?
ເນື້ອໃນ
ຄົນທີ່ເຫັນຄຸນຄ່າຂອງນະໂຍບາຍດ້ານ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະບໍ່ມີບັນຫາໃນການດໍາເນີນງານຄວນເລືອກ Renault Megane 1.2 TCE ຫຼືລົດອື່ນທີ່ມີຫນ່ວຍນີ້. ເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ທີ່ນິຍົມແມ່ນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຫນຶ່ງໃນກໍລະນີທໍາອິດຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ການຫຼຸດລົງ. ຫນ່ວຍພະລັງງານນີ້, ເຖິງວ່າຈະມີພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃຫ້ປະສິດທິພາບແລະພະລັງງານໃນລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກ 1.6. ສອງຮຸ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຈໍາແນກໄດ້, ແຕກຕ່າງກັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນຮ່າງກາຍແລະພະລັງງານ. ຊອກຫາວ່າທ່ານຄວນຊື້ Renault Megane III, Scenic ຫຼື Renault Captur ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE.
1.2 ເຄື່ອງຈັກ TCE - ຂໍ້ດີຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ Renault ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຊອກຫາສິ່ງທີ່ເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ໃຫມ່. ການນໍາໃຊ້ຂອງການຂັບລົດນີ້, ຂ້າງເທິງນີ້ທັງຫມົດ, ການຂັບລົດມີຄວາມສຸກ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ 1,2 TCE ປະກອບມີ:
- ສະຫງວນພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່;
- ການເລັ່ງທີ່ດີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ;
- ທາງເລືອກ turbo ເປັນມາດຕະຖານ;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ ຳ;
- ການສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງ.
ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ຍັງສັງເກດເຫັນການຂາດການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ TCE 1.2 ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຍົນຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ:
- Renault;
- Nissan;
- Dacia;
- ລົດ Mercedes.
ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນ. ຕັນ 1.2 TCE ແທນເຄື່ອງຈັກ 1.6 16V ເກົ່າ.
ເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໂດຍສານໃນຕົວເມືອງມີລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງໄດນີ້ປະກອບມີການນໍາໃຊ້:
- ການສີດນໍ້າມັນໂດຍກົງ;
- ໄລຍະເວລາວາວປ່ຽນແປງ;
- ເລີ່ມ&ຢຸດ;
- turbochargers;
- ລະບົບການຟື້ນຕົວພະລັງງານເບກ.
ການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍງານ 1.2 TCE
ການນໍາໃຊ້ນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຢີເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບວັດທະນະທໍາການເຮັດວຽກແລະການເຄື່ອນໄຫວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 1.4 TCE ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລົດຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍ. Renault Kadjar ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ບໍລິໂພກພຽງແຕ່ສອງສາມລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າໃນເຄື່ອງຈັກ, ວິສະວະກອນໄດ້ສຸມໃສ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນເລື້ອຍໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແນ່ນອນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ tensioner ສາຍແອວແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ທັນທີທັນໃດຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການເພື່ອທົດແທນອົງປະກອບໃຫມ່. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສົມບູນກັບໄດ. ດ້ວຍການປ່ຽນນໍ້າມັນເປັນປົກກະຕິ, ແນ່ນອນທ່ານຈະຂັບລົດຫຼາຍຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE 130 hp.
1.2 ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ TCE
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງພືດແມ່ນອິດທິພົນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໂດຍ:
- ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ;
- ແບບຂັບລົດ.
ເລືອກເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ 1.2 TCE ແລະທ່ານຈະບໍ່ເສຍໃຈ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ທ່ານຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດໃຫ້ຕໍາ່ສຸດທີ່. ລົດໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ Renault Clio III ທີ່ມີກໍາລັງ 130 ແຮງມ້າຄວນເຮັດວຽກໃນທຸກເງື່ອນໄຂ. ຢາກປະຢັດເງິນໃນການເຕີມນ້ຳມັນລົດບໍ? ຫຼືບາງທີທ່ານຕ້ອງການລົດປະຫຍັດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.2 DIG-T? ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກັບເຄື່ອງຈັກ TSI ທີ່ນິຍົມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ VW. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, turbocharger ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງບໍລິໂພກອື່ນໆ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນພິຈາລະນານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ຍານພາຫະນະ 1.2 TCE ນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນລາຄາບໍ່ແພງທີ່ຈະແລ່ນ.
ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ 1.2 TCE
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE, ຊອກຫາສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ສຸດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານນີ້. ການແບ່ງປັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະບັນຫາ:
- ວົງຈອນສັ້ນໃນການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ;
- ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການປ່ຽນແປງຂອງເກຍຕ່ໍາ ( bearings ເກຍຫມົດ);
- ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນສູງແລະຂີ້ຝຸ່ນໃນລະບົບການບໍລິໂພກ;
- ໄລຍະເວລາຕ່ອງໂສ້ stretching;
- ຄວາມຜິດພາດ EDC ຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ, ທີ່ທ່ານຄວນຮູ້ກ່ຽວກັບກ່ອນທີ່ຈະຊື້ມັນ. ເມື່ອເຈົ້າມາພົບກັບຕົວແບບທີ່ມີຮູບຮ່າງດີ, ຢ່າຕົກໃຈ. ມັນພຽງພໍທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະເຄື່ອງຈັກ 1.2 TSE ຄວນຈະດໍາເນີນການສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫຼາຍກິໂລແມັດ. ຈື່ໄວ້ວ່າເຄື່ອງຈັກ 1.2 TCE ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນການປ່ຽນແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລຸ້ນ TCE 118 ແຮງມ້າ ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນທັນທີຫຼັງຈາກການ facelift ໃນປີ 2016. ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຍານພາຫະນະສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ, ເລືອກສໍາລັບຮຸ່ນ 130 ແຮງມ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຂັບລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ຮູບ. Corvettec6r ຜ່ານ Wikipedia, CC0 1.0