ເຄື່ອງຈັກ Kayo MRF 170 ຊີຊີ - ຂອບໃຈທີ່ເຈົ້າຈະປະກອບລົດຈັກແບບມືອາຊີບສໍາລັບລົດຖີບຂຸມ.
ເນື້ອໃນ
ເກືອບທຸກຄົນສາມາດຊື້ລົດຈັກແຂ່ງລົດມືອາຊີບໃນລົດຖີບຂຸມໄດ້ເນື່ອງຈາກລາຄາຕໍ່າຂອງອຸປະກອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກິລານີ້ເປັນຫນີ້ຄວາມນິຍົມຂອງຕົນກັບປັດໃຈອື່ນໆ. ຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະປະກອບເປັນເອກະລາດ. ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກອນ Kayo ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບຮູບແບບລົດຖີບ MRF. ໃນສ່ວນຕໍ່ມາຂອງບົດຄວາມ, ທ່ານຈະໄດ້ອ່ານສິ່ງທີ່ມີລັກສະນະ motor ນີ້.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົດຖີບ MRF 170 ຂອງ Kayo ແຕກຕ່າງກັນ?
Kayo ແມ່ນບໍລິສັດຈີນທີ່ໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດ SUV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກທົ່ວໂລກເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຊາວປີ. ປະທານບໍລິສັດໄດ້ຮັບປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີຂອງ Honda. Kayo ເນັ້ນໃສ່ລົດ SUV ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ທີ່ບໍ່ແປກໃຈ, MRF170 ທີ່ໃຊ້ Kayo ໄດ້ຮັບດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ພວກເຮົາຈະແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ.
ຈັດຫາລົດຖີບ MRF ຂອງທ່ານດ້ວຍຂັບ k170 ທີ່ມີພະລັງກວ່າ.
ຈາກເຄື່ອງຈັກ 170 cu.³ 3 ແຮງມ້າຫຼາຍກ່ວາຮຸ່ນ 140cc.³. ດ້ວຍນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາຂອງລົດຖີບຂຸມ, ພະລັງງານຂອງ 15 hp. ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າພໍໃຈແລະໄດ້ປຽບກວ່າຄູ່ແຂ່ງໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ. ມັນມີຄຸນສົມບັດການຕິດໄຟແບບ contactless ໃໝ່ ແລະການປັບປຸງການເລີ່ມຕົ້ນຕີນ. yx170 k170 four stroke ເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ໍາມັນກະບອກດຽວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ MRF ທັງຫມົດ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງອຸປະກອນລົດຖີບຂຸມຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Kayo?
ຜູ້ຜະລິດມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສ້າງ SUVs ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໂດຍການເລືອກເຄື່ອງຈັກ MRF 170, ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນທຸກເງື່ອນໄຂແລະເວລາຫຼາຍປີຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພະລັງງານຫຼາຍຈະປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງທ່ານໃນການແຂ່ງຂັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ພັກຜ່ອນ.
ເຄື່ອງຈັກ MRF 170 ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຫນ່ວຍບໍລິການລົດຖີບ pit. ພະລັງງານແມ່ນລວມກັບເວລາ uptime, ດັ່ງນັ້ນແນ່ນອນມັນມີມູນຄ່າຊອກຫາຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.
