ລົດຈັກໄຟຟ້າ Ural ໃນ Zero Motorcycles ອົງປະກອບ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ຂີ່ມັນ! [EICMA 2018]
ລົດຈັກໄຟຟ້າ

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Ural ໃນ Zero Motorcycles ອົງປະກອບ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ຂີ່ມັນ! [EICMA 2018]

ຜູ້ຜະລິດລົດຈັກລັດເຊຍ Ural ໄດ້ນໍາສະເຫນີ embodiment ໃຫມ່ຂອງຄລາສສິກເກົ່າ. ຮ່ວມກັນກັບ Zero Motorcycles, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງ Ural ໄຟຟ້າທີ່ມີ trailer, ເຊິ່ງມີຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດແມ່ນ 19,5 kWh! ນັ້ນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ Nissan Leaf ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ແລະຫຼາຍກ່ວາ Smart EQ.

ໃນ Urals, ສອງຊອງຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ Zero: ZF13 ແລະ ZF6.5, ຄວາມອາດສາມາດທັງຫມົດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ແມ່ນ 19,5 kWh. ລົດໄຟຍັງມາຈາກຄູ່ຮ່ວມງານອາເມລິກາ: ເຄື່ອງຈັກ Zero Z-Force ສະຫນອງ 61bhp. (45 kW) ແລະແຮງບິດຂອງ 110 Nm. ຜູ້ຜະລິດຍັງເວົ້າໂອ້ອວດວ່າລະດັບຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ ການອອກແບບແມ່ນພາສາລັດເຊຍ, ແລະບາງທີແມ່ນແຕ່ Soviet - ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຊາດທີ່ຜິດປົກກະຕິ.

> Tesla ລາຄາເທົ່າໃດໃນໂປແລນ? ຮູບແບບລາຄາຖືກທີ່ສຸດ S 75D ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ~ 420 3 PLN. ຮູບແບບ XNUMX ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າໃນປີຫນ້າ

ໄຟຟ້າ Ural ແມ່ນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນແບບ, ສະນັ້ນຢ່າຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດທັນທີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໃຊ້ແພລະຕະຟອມ ST ຄລາສສິກຂອງລັດເຊຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກດັດແປງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໄດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ EICMA 2018 ກ່າວວ່າການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໃນປະມານ 24 ເດືອນ.

ຊ່ວງຂອງລົດຈັກແມ່ນ 165 ກິໂລແມັດ (ການປະກາດຂອງຜູ້ຜະລິດ), ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Ural ແນະນໍາໃຫ້ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 105 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ອາດຈະເປັນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຍ້ອນການບໍລິໂພກໄຟຟ້າ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Ural ໃນ Zero Motorcycles ອົງປະກອບ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ຂີ່ມັນ! [EICMA 2018]

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Ural ໃນ Zero Motorcycles ອົງປະກອບ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ຂີ່ມັນ! [EICMA 2018]

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Ural ໃນ Zero Motorcycles ອົງປະກອບ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ຂີ່ມັນ! [EICMA 2018]

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Ural ໃນ Zero Motorcycles ອົງປະກອບ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ຂີ່ມັນ! [EICMA 2018]

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ