ລະດູຫນາວນີ້: ລົດຖີບພູເຂົາຫຼື sofa? ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ບໍ?

ຍ່າງໃນອາກາດໜາວ, ຫິມະ, ໝອກ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ທ້ອງຟ້າສີຂີ້ເຖົ່າບໍ? ເມື່ອລະດູຫນາວມາຮອດ, ເຈົ້າອາດຈະບອກຕົວເອງວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ:

• ຂັບລົດຕໍ່ໄປ

OU

• ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຢຸດ​ຍິງ ​ແລະ​ກຽມ​ຟື້ນ​ຕົວ​ໃນ​ພາຍຫຼັງ

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກທີ່ເຫມາະສົມແລະຕິດກັບມັນ.

ໄປຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາໃນລະດູຫນາວ

ໃນລະດູຫນາວມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມພຽງເລັກນ້ອຍ, ອຸປະກອນເລັກນ້ອຍແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ຄວາມດີ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເດີນທາງໃນລະດູຫນາວ?

• ຮັກສາທັກສະທີ່ໄດ້ມາ: ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ຈະຫຼຸດຊົ່ວໂມງການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ, ແຕ່ການສືບຕໍ່ຂີ່ລົດຖີບໃນລະດູໜາວເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດຖີບຄືນໃໝ່ເມື່ອອາກາດອົບອຸ່ນກັບຄືນມາ.
• ໂລກ: ການ​ໄຖ​ນາ​ເປັນ​ສິ່ງ​ຈຳ​ເປັນ​ເພື່ອ​ທົນ​ກັບ​ການ​ເດີນ​ສວນ​ສະ​ໜາມ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ທີ່​ຈະ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ທ້າຍ​ລະ​ດູ​ການ​ນີ້. ນີ້ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ດີ.
• ເຕັກນິກ: ໃນລະດູຫນາວ, ສະພາບອາກາດມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍ, ການຈັບມືແມ່ນຫນ້ອຍ, ເສັ້ນທາງແມ່ນ slippery. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ການຂັບລົດແລະນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອອກກໍາລັງກາຍມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຫຼາຍໃນເວລາທີ່ຍ່າງໃນສະພາບອາກາດແຫ້ງ.
• ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​: ເສັ້ນທາງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍໃບໄມ້ຕາຍ, ໜາມແປກ, ຂີ້ຕົມ ແລະຫິມະ. ຂີ່ໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ເຖິງຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄວາມສາມາດຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.

ກຽມພ້ອມສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາໃນລະດູຫນາວ

ແຕ່ງ​ໂຕ!

ອາກາດໜາວ, ລົມແຮງ, ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເໝາະສົມຕ້ອງໃສ່.

ເພື່ອຂັບເຄື່ອນຄວາມອົບອຸ່ນ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ 2 ຫຼັກການພື້ນຖານ:

• ສໍາລັບຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ, ນໍາໃຊ້ຫຼັກການ 3 ຊັ້ນທີ່ມີ 3 ປະເພດເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກັນແລະກັນ: ຊຸດຊັ້ນໃນ breathable, ຜິວຫນັງທີສອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນຊັ້ນນອກເພື່ອປ້ອງກັນລົມ, ເຢັນແລະຝົນ (ໂດຍສະເພາະ Gore-Tex ແລະ / ຫຼື cork. ).
• ປົກປ້ອງຫົວ, ແຂນແລະຂາຂອງເຈົ້າໄດ້ດີ. ແຂນຂາໄດ້ໄວ ແລະ ອ່ອນເພຍຈາກຄວາມໜາວ ❄️.

Envelopes

ໂດຍການສັງເກດເບິ່ງຫຼັກການຂອງຊັ້ນ, ທ່ານຈະອົບອຸ່ນ, ແຫ້ງແລະປ້ອງກັນຈາກລົມ.

• ຊຸດຊັ້ນໃນແມ່ນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜິວຫນັງ. ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າອົບອຸ່ນແລະຂັບໄລ່ເຫື່ອອອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຈົ້າແຫ້ງແລະອົບອຸ່ນ.
• ເສື້ອຢືດ, ເສື້ອຢືດແຂນຍາວ, ຄວນຈະເປັນເສື້ອຢືດ, ແຕ່ມີສນວນ ແລະອົບອຸ່ນ.
• ເສື້ອກັນໜາວຄວນຈະເປັນຢ່າງໜ້ອຍກັນນໍ້າ ແລະກັນລົມ, ອາດຈະທົນຄວາມຮ້ອນໄດ້. ຊັ້ນນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນອິດທິພົນຈາກພາຍນອກ (ລົມ, ຝົນ, ຂີ້ຕົມຫຼືນ້ໍາ). ຊັ້ນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ breathable ເພື່ອໃຫ້ແຫ້ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໂດຍຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຈະ condense. ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນເອກະສານຂອງພວກເຮົາຂອງເສື້ອກັນຫນາວ MTB.

ໃນມື້ສັ້ນ, ເລືອກເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີສີສັນສົດໃສ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ: ພວກມັນດີກວ່າສໍາລັບການເດີນທາງ. ມັນຍັງດີທີ່ສຸດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການລ່າສັດທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈຜິດວ່າເປັນກວາງ.

ແຂນຂາ

ມື

ອາການຄັນຄາຍ ແລະການເໜັງຕີງແມ່ນອາການທຳອິດຂອງໄຂ້ຫວັດ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃສ່ຖົງມືຍາວທີ່ມີເຍື່ອຫຸ້ມນອກກັນນ້ຳ ແລະ ກັນລົມ ເຊັ່ນ: Windstopper ແລະ ຂົນແກະຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ. ຖົງມືຄວນມີຄວາມບາງເພື່ອຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກຂັບຂີ່, ມີຝາມືທີ່ເຄືອບເພື່ອການຈັບມືທີ່ດີ, ແລະມີຂໍ້ມືສູງພໍທີ່ຈະເລື່ອນພາຍໃຕ້ແຂນເສື້ອແລະຫລີກລ້ຽງການຮ່າງ.

ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຊື້ຖົງມືທີ່ມີ tape ສະທ້ອນ.

ມີ "ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ" ທີ່ຄ້າຍຄືກັບຜ້າພັນບາດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບແຂນຫຼືຂາຂອງທ່ານແລະວ່າ "ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແສງສະຫວ່າງ" ມີປະໂຫຍດພຽງພໍທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມສະບາຍໃຈໃນເວລາພັກຜ່ອນຂອງທ່ານ. ສຸດທ້າຍ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍ, ທ່ານຍັງສາມາດໃສ່ຜ້າໄຫມບາງໆໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄວາມຮ້ອນ.

ຕີນ

ການວິນິດໄສແມ່ນຄືກັນກັບມື, ມັນແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມເຢັນຈະຮູ້ສຶກຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດ. ໃສ່ຖົງຕີນແລະເກີບ! ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະພໍໃຈກັບຖົງຕີນລະດູຫນາວໂດຍບໍ່ມີການຖອດເກີບໃນລະດູຮ້ອນຂອງເຈົ້າ, ຄວາມເຢັນແມ່ນຮັບປະກັນ. ຖົງຕີນຄວາມຮ້ອນ (thermolite, ຂົນແກະ merino) ຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບຄວາມຫນາຂອງຖົງຕີນ: ຖ້າພວກມັນຫນາເກີນໄປ, ພວກມັນບີບຕີນແລະບັງຄັບໃຫ້ທ່ານເລືອກເກີບຂະຫນາດຫນຶ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ທີ່ UtagawaShop ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຖົງຕີນລະດູຫນາວບາງປະເພດທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເພື່ອປົກປ້ອງຕີນຂອງທ່ານຈາກລົມແລະນ້ໍາ, ທ່ານສາມາດເລືອກເກີບພິເສດຫຼືເກີບ neoprene ຄູ່ (ປະຕິບັດຫນ້ອຍ, ແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າ).

ຂາ

ເມື່ອມັນເຢັນ, ເຈົ້າບໍ່ມີທາງເລືອກ, ເຈົ້າຕ້ອງປ່ຽນເປັນສັ້ນຍາວ. ເຫມາະກັບສາຍບ່າ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງຄວາມອົບອຸ່ນພິເສດແລະ breathability ທີ່ດີເລີດ. ສາຍຂອງໂສ້ງສັ້ນຈະຕ້ອງຖືກດຶງໃສ່ຊຸດຊັ້ນໃນດ້ານວິຊາການ. ໂສ້ງຂາສັ້ນຄວນເຮັດດ້ວຍຜ້າກັນນ້ຳ (ຫຼືກັນນ້ຳ) ແລະ ເຍື່ອກັນລົມ. ສຸດທ້າຍ, ຢ່າລະເລີຍ suede ກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນແພທີ່ສັ້ນແມ່ນເຮັດໄດ້, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານໃນ saddle ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ.

ຢູ່ໃນສາຍຕາ

ໃນລະດູຫນາວ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຢັນ, ແຕ່ຍັງ darkens ຢ່າງໄວວາ.

ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມັກຈະຂັບລົດໄວແລະລືມວ່າພວກເຂົາອາດຈະພົບກັບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ: ເອົາເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສະທ້ອນແສງແລະຕິດຕັ້ງລົດຖີບພູເຂົາຂອງທ່ານດ້ວຍໄຟສາຍ.

ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານເພີ່ມເຕີມໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບ headlights ລົດຖີບພູເຂົາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ກໍານົດສະພາບຂອງດິນ

ຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ, ແລະຝົນ ຫຼືໝອກສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງ ແລະຖະໜົນໄດ້. ກວດເບິ່ງພະຍາກອນອາກາດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖືກຈັບ. ໃນຖະໜົນທີ່ມີຂີ້ຕົມ ຫຼືຫິມະຫຼາຍ, ຢາງຄວນຖືກປ່ຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອປັບປຸງການດຶງ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານຄວນຄາດຫວັງວ່າການເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການຮັກສາ ATV ຫຼັງຈາກຍ່າງຢູ່ໃນສະພາບດັ່ງກ່າວແມ່ນຈໍາເປັນ. ເຮັດຄວາມສະອາດລົດຖີບຢ່າງລະອຽດແລະ lubricate ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງກອບ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າພວກເຮົາເອົາລົດຖີບອອກ?

ສ້າງວິທີການພັກຜ່ອນທີ່ສົມຄວນສໍາລັບຮ່າງກາຍ! ເຈົ້າໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນລະດູໜາວນີ້ແນວໃດເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ສູງສຸດ ແລະເລີ່ມໃໝ່ໃນປີໜ້າ? ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ຄວນເຮັດ? ເຈົ້າມັກກິລາອື່ນໆຫຼືບໍ່? ເມື່ອໃດແລະວິທີການຕໍ່ອາຍຸ? ພາຍນອກຫຼືພາຍໃນ?

Питание

ແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມສຸກຕ້ອງເປັນສູນກາງແຕ່ຄວບຄຸມ. ບາງຄັ້ງ, Hamburger ແລະ fries ຫຼືອາຫານຄ່ຳໃນວັນພັກທ້າຍປີ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍ່ໄດ້ຖືກຫ້າມ! ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າເກີນຂອງພວກເຂົາບໍ່ດີ. ດ້ວຍອາຫານທີ່ສົມດູນ, ຫລາກຫລາຍແລະງ່າຍດາຍ, ພວກເຮົາບໍ່ overpower ຕົວເອງແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜັນຜວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງນ້ໍາຫນັກຕະຫຼອດປີ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຊັ່ງນໍ້າຫນັກຕົວເອງເປັນປະຈໍາເພື່ອຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງເຈົ້າ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະກິນອາຫານທີ່ສົມດູນ, ບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ຫຍັງເລີຍ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລະດັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານຫຼຸດລົງໃນໄລຍະການຟື້ນຕົວ.

ການພັກຜ່ອນຢ່າງຫ້າວຫັນໃນລະດູຫນາວ

ການຢູ່ຢ່າງຫ້າວຫັນໃນໄລຍະເວລານີ້ແມ່ນການຮັບປະກັນການຟື້ນຕົວທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານສາມາດຄິດເຖິງການພັກຜ່ອນກິລາທີ່ສົມບູນຈາກຫນຶ່ງອາທິດຫາ 10 ມື້, ມັນບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ພັກຜ່ອນຫຼາຍກວ່າ 15 ມື້, ເພາະວ່ານອກຈາກນີ້, ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງທາງຮ່າງກາຍທາງລົບ (ກ້າມຊີ້ນແລະ cardiovascular) ເມື່ອທຽບກັບຂອງທ່ານ. ຄວາມສາມາດຂອງຮ່າງກາຍໃນການປັບຕົວກັບຄວາມກົດດັນ. ກິດຈະກໍາກິລາເລັກນ້ອຍແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຈໍາກັດ "ການສູນເສຍ" ຂອງສະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, 1-2 ກິດຈະກໍາແສງສະຫວ່າງ 1-2 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດສູງສຸດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີຄວາມມ່ວນ, ປ່ຽນແປງອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ຊອກຫາລະບົບ cardiovascular restart ທົ່ວໄປໃນແລະນອກລົດຖີບ. ຈາກຈຸດນີ້, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າກິລາຄວາມອົດທົນທັງຫມົດແມ່ນເປັນນອກຈາກນັ້ນທີ່ດີຫຼາຍສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບ.

ໃນລະດູຫນາວ, ນອກເຫນືອຈາກການຂີ່ລົດຖີບ, ທ່ານສາມາດເລືອກກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງຫຼາຍປະເພດສໍາລັບທຸກໆລົດຊາດ:

ລອຍນໍ້າ

ກິລານີ້ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດໃນລະດູການນອກ, ຍ້ອນວ່າມັນມີການພັດທະນາສູງ: ການຫາຍໃຈແລະກ້າມຊີ້ນຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງປັບປຸງ. ເອົາ ໃຈ ໃສ່, ການ ກວາດ ແມ່ນ ດີກ ່ ວາ breaststroke, ຊຶ່ງ ເຮັດ ໃຫ້ ຄວາມ ກົດ ດັນ ໃນ ຫົວ ເຂົ່າ.

ແລ່ນ

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຮັກສານ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານແລະຮັກສາລົມຫາຍໃຈຂອງທ່ານ. ອຸປະກອນໃນເກີບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອບໍ່ເຮັດໃຫ້ຕົວທ່ານເອງບາດເຈັບ, ແລະເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ: ຢຸດທັນທີທີ່ມີບັນຫາເລັກນ້ອຍກັບຫົວເຂົ່າຂອງທ່ານ (ກິລານີ້ມີຊື່ສຽງສໍາລັບ tendonitis).

ອອກກຳລັງກາຍ/ອອກກຳລັງກາຍ

ການຝຶກອົບຮົມຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບນັກຂີ່ລົດຖີບແລະເສີມກິລາທີ່ມີຄວາມອົດທົນ. ໃຫ້ຄວາມມັກການອອກກຳລັງກາຍເພື່ອຄວາມແຂງແຮງຂອງ tonic ລະເບີດ, ຫຼີກເວັ້ນການອອກກຳລັງກາຍທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສ້າງກ້າມຊີ້ນ. ໃຊ້ປະໂຍດຈາກໂອກາດທີ່ຈະເຮັດວຽກອອກຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຫນ້ອຍໃນການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ, ແຕ່ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນດ້ານວິຊາການ / ການທົດລອງ.

ສໍາລັບຂາຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການອອກກໍາລັງກາຍເຊັ່ນ: abs ຫຼື squats. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເພີ່ມການອອກກໍາລັງກາຍການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຈະປັບປຸງຕໍາແຫນ່ງລົດຖີບພູເຂົາຂອງທ່ານແລະ proprioception ໂດຍທົ່ວໄປ.

ຂີ່ລົດຖີບໃນຮົ່ມ

ເພື່ອໃຫ້ pedal ສາມາດຖືເສັ້ນທາງຂອງມັນແລະບໍ່ສູນເສຍພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງຫຼາຍເກີນໄປ. ການຖີບລົດຄວນມີຄວາມມ່ວນ, ສະນັ້ນມັນໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງ 30 ນາທີຫາ 1 ຊົ່ວໂມງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, "gamification" ຂອງການຝຶກອົບຮົມໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຂີ່ລົດຖີບໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມັນນໍາມາ.

ການແກ້ໄຂທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນເພື່ອຈ່າຍຄ່າຮຽນຢູ່ເຮືອນດ້ວຍເຄື່ອງຈໍາລອງແທັບເລັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ANT+.

ຕົວຢ່າງ, Wahoo ແລະ Zwift ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.

Skiing

ທີ່ເຫມາະສົມໃນລະດູຫນາວສໍາລັບຜູ້ທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້, ມັນເປັນກິດຈະກໍາ cardiovascular ແລະດ້ານວິຊາການທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັກສາ reflexes ກ່ຽວກັບການສືບເຊື້ອສາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນບາງສ່ວນຂອງຄວາມສຸກ. ມັນຍັງເປັນກິລາທີ່ດີຫຼາຍສໍາລັບການເສີມສ້າງຂາແລະສາຍແອວ.

ນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາທັງຫມົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ທຸກຄົນມີເປົ້າຫມາຍດຽວກັນ: ເພື່ອຜ່ອນຄາຍ, ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະເຮັດວຽກກ້າມຊີ້ນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະດູການ.

ບໍ່ເຮັດຫຍັງກິລາ

ແລະແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າຍັງສາມາດຂ້າມກິລາໄດ້ ແລະເຊື່ອວ່າເຈົ້າຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນຫຼາຍເມື່ອທ່ານກັບມາເຮັດວຽກອີກ 😉.

ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນກອງປະຊຸມການບໍາລຸງຮັກສາລະດູຫນາວຫຼືການປັບປຸງຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມເພື່ອຊອກຫາລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງການ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາອອນໄລນ໌:

• ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຮັດທຸກຢ່າງດ້ວຍລົດຖີບຂອງທ່ານເອງ, ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ TUTOVELO ມີການຝຶກອົບຮົມກົນຈັກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການນີ້.
• ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາຂອງທ່ານດ້ວຍຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂີ່, ໂພຊະນາການ, ການຮັກສາຈິດໃຈ, ແລະອື່ນໆ. ລະດູການຕໍ່ໄປ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼັກຊັບຂອງປີຂອງທ່ານໂດຍການວິເຄາະກິດຈະກໍາລົດຖີບພູເຂົາໃນປະຫວັດສາດ GPS ຂອງທ່ານແລະໃຊ້ເວລາໂອກາດທີ່ຈະແບ່ງປັນເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຂອງທ່ານໃນ UtagawaVTT ແລະເພີ່ມເຂົ້າໃນຖານຂໍ້ມູນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ສືບຕໍ່ການຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນລະດູຫນາວແນວໃດ?

ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍແລະເປັນປົກກະຕິຂອງເສັ້ນທາງອອກ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນເພື່ອຊອກຫາຄວາມສອດຄ່ອງໃນການອອກກໍາລັງກາຍຂອງທ່ານເພື່ອວ່າຮ່າງກາຍຂອງທ່ານໄດ້ຮັບໃຊ້ກັບຄວາມພະຍາຍາມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງວຽກງານຕົ້ນຕໍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມອົດທົນແລະເຕັກນິກ (ການດຸ່ນດ່ຽງ, ການຖີບລົດແລະການຖີບລົດຖີບ, ເຕັກນິກລົດຖີບພູເຂົາ, ປະສິດທິພາບການ pedaling), ການປ່ຽນແປງການອອກກໍາລັງກາຍຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການລັງເລທີ່ຈະເສີມມັນກັບກິລາ endurance ອື່ນໆ (ເຊັ່ນ: ລອຍ). ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມຖີ່ແລະຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງກອງປະຊຸມການຝຶກອົບຮົມໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ແທນທີ່ຈະເປັນກອງປະຊຸມການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີປະລິມານສູງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຮ່າງກາຍຕອບສະຫນອງແລະປັບຕົວໄດ້ດີກວ່າການຮ້ອງຂໍຂະຫນາດນ້ອຍ, ປົກກະຕິຫຼາຍກ່ວາການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງໃຫຍ່. ໃນການປະຕິບັດ, ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດ 4x1h ຂອງ workouts ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ອາທິດກ່ວາ 1x3h30.

ຍຸດທະສາດຂອງເຈົ້າສໍາລັບລະດູຫນາວນີ້ແມ່ນຫຍັງ?