ເອີຣົບຕ້ອງການຈະແລ່ນໄປທົ່ວໂລກໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ, ເຄມີແລະການລີໄຊເຄີນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນປະເທດໂປແລນບໍ? [MPiT]

ຂໍ້ຄວາມທີ່ມີລະຫັດລັບປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີ Twitter ຂອງກະຊວງຜູ້ປະກອບການແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ໂປແລນ, ເປັນສະມາຊິກຂອງໂຄງການພັນທະມິດຫມໍ້ໄຟເອີຣົບ, "ສາມາດຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງໃນຂະບວນການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ." ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຈະພັດທະນາຄວາມສາມາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຈຸລັງ lithium-ion ແລະແບດເຕີລີ່ຢ່າງຈິງຈັງບໍ?

ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີເອີຣົບໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນກົນຈັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຜະລິດຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ ໃນໂລກ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຕາເວັນອອກໄກ (ຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້) ແລະສະຫະລັດ, ຍ້ອນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ Tesla ແລະ Panasonic.

> ING: ລົດໄຟຟ້າຈະມີລາຄາໃນປີ 2023

ດັ່ງນັ້ນ, ຈາກທັດສະນະຂອງພວກເຮົາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເຊື້ອເຊີນຜູ້ຜະລິດຕາເວັນອອກໄກເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ, ຂອບໃຈທີ່ພວກເຮົາຈະສາມາດປະກອບເປັນທີມວິທະຍາສາດທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈໍາເປັນ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ເອີ້ນວ່າພັນທະມິດແບດເຕີລີ່ເອີຣົບ, ເຊິ່ງເຢຍລະມັນກໍາລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະເທດອື່ນໆສ້າງໂຮງງານຜະລິດຂອງຈຸລັງແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຕາມລໍາດັບ, ໂດຍສະເພາະ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ລົດຍົນ.

> ໂປແລນແລະເຢຍລະມັນຈະຮ່ວມມືໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ. Lusatia ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ

ບັນຊີ MPiT ແນະນໍາວ່າການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນປະເທດໂປແລນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປ່ອຍຂ່າວຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ (ແຫຼ່ງ) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໂປແລນແລະແບນຊິກຈະກະກຽມສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຂະບວນການຜະລິດ. ລາຍການຈະຖືກຊື້ຈາກສວີເດນ, ຟິນແລນ ແລະປອກຕຸຍການ. ອົງປະກອບຈະຜະລິດຢູ່ໃນຊູແອັດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ອິຕາລີແລະສາທາລະນະລັດເຊັກ., ແລະການປຸງແຕ່ງຈະຈັດຂຶ້ນໃນແບນຊິກແລະເຢຍລະມັນ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງເຕັມທີ່ວ່າບົດບາດຂອງໂປແລນຄວນຈະເປັນແນວໃດໃນ "ການຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງ" (ແຫຼ່ງ).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດສັນ 100 ຕື້ເອີໂຣ (ເທົ່າກັບ 429 ຕື້ zlotys), ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດແລະການປຸງແຕ່ງທັງຫມົດຂອງຈຸລັງແລະຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນ 2022 ຫຼື 2023.

ໃນຮູບ: Shefcovich, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະຫະພາບເອີຣົບສໍາລັບພະລັງງານແລະການສໍາຫລວດອາວະກາດກັບ Jadwiga Emilevic, ລັດຖະມົນຕີທຸລະກິດແລະເຕັກໂນໂລຊີ.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: