ປະເທດເອີຣົບ Mazda CX-5 ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ໃໝ່

Mazda CX-5 ຂະໜາດກະທັດຮັດ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບສໍາລັບປີ 2020 ດ້ວຍການປັບປຸງຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ສໍາຄັນ. ພາຍນອກ, ຮູບແບບມີການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ໃນລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍ. ການປະດິດສ້າງພຽງແຕ່ໃນຮູບລັກສະນະແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍ. ໂລໂກ້ໄດ້ຖືກແຕ້ມຄືນໃໝ່, ຕົວອັກສອນ CX-5 ແລະ Skyactiv ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ພາຍໃນ, ເສັ້ນຂວາງຂອງຈໍສະແດງຜົນກາງໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນຈາກ 7 ນິ້ວເຖິງ 8 ນີ້ວ. ຫ້າຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ພາຍໃຕ້ການ Hood ໄດ້. ທຳ ອິດ, ເຄື່ອງຈັກປ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ Skyactiv-G 2.0 165 ໜ່ວຍ (213 PS, XNUMX Nm ປະສົມປະສານກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື) ດຽວນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ໃນເວລາໂຫຼດທີ່ຕ່ ຳ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ. ອັນທີສອງ, ທຸກລຸ້ນທີ່ມີສອງລໍ້ມີເຄື່ອງພ້ອມຕິດຕັ້ງກະແຈເລື່ອນ ສຳ ລັບປ່ຽນເກຍ.

ອັນທີສາມ, ການຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຍັງສືບຕໍ່. ຮູບເງົາໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນປົກເພດານຫົກຊັ້ນເຊິ່ງດູດເອົາຄວາມສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ ຳ ທີ່ສະທ້ອນຈາກເສັ້ນທາງ (-10%). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄື່ອງດູດຊrubberອກຢາງເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບການຊີ້ ນຳ ຂອງພາຫະນະນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ຄວາມສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຕ່ ຳ ໃນຂອບເຂດຈາກ 25 ເຖິງ 100 Hz. ອັນທີສີ່, ລົດສອງລຸ້ນ Mazda CX-5 ໃນປັດຈຸບັນມີຮຸ່ນຖະ ໜົນ ທີ່ແຈກຢາຍແຮງບິດໃຫ້ແກ່ລໍ້ເມື່ອຂັບລົດໄປທາງ. ອັນທີຫ້າ, Advanced SCBS ດຽວນີ້ກວດພົບຄົນຍ່າງໃນບ່ອນມືດໃນຄວາມໄວສູງເຖິງ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດທີ່ຂະຫຍາຍ ສຳ ລັບສູນສື່ມວນຊົນ Mazda Connect ມີ ໜ້າ ທີ່ ໃໝ່: ມັນແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ກະບອກສູບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີໄຟເຍືອງອາກາດລ້ອມຮອບຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ສິ່ງປະດັບທີ່ນັ່ງໃນ ໜັງ ທຽມ, ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ມີແຜ່ນແພ.