Fast N' Loud: ອັນດັບ 20 ລົດໃນ Garage Richard Rawlings

ຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງ Richard Rawlings ກັບລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນໄວຫນຸ່ມ; ລາວໄດ້ຮັບອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຄວາມຮັກຂອງພໍ່ຂອງລາວສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ມີ 4 ລໍ້ແລະເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອອາຍຸ 14 ປີ, ລາວຊື້ລົດຄັນທໍາອິດຂອງລາວ, ແລະຫຼັງຈາກສອງສາມປີລາວໄດ້ຊື້ລົດຫຼາຍຄັນ. ລາວເປັນດາວຂອງການສະແດງຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ Fast N' Loud, ໂຄງການທີ່ Richard ແລະ Gas Monkey Garage (ຮ້ານ custom body ທີ່ Richard ເປີດໃນ Dallas) ຟື້ນຟູຫຼືປັບແຕ່ງລົດທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ພວກເຂົາສາມາດຊອກຫາໄດ້. ງານວາງສະແດງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກຍ້ອນເລື່ອງລາວທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ.

Richard ຂາຍລົດທີ່ສະແດງໃນ Fast N' Loud, ແຕ່ບາງຄັ້ງລາວຍັງຮັກສາລົດສອງສາມຄັນທີ່ລາວມັກໂດຍສະເພາະ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວໄດ້ຮັບການເກັບກໍາທັງຫມົດຂອງລົດໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຄ້າຍຄືກັບບຸກຄະລິກຂອງຕົນເອງ. ແຫລ່ງຂ່າວເວົ້າວ່າ ມູນຄ່າຂອງລົດທັງໝົດທີ່ລາວເປັນເຈົ້າຂອງນັ້ນ ຈະເພີ້ມຂຶ້ນເປັນຢ່າງໜ້ອຍນຶ່ງລ້ານໂດລາ.

ພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາລົດພິເສດບາງຢ່າງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວທີ່ມີມູນຄ່າເບິ່ງ. ແລະໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ທີ່ມັກລົດກະຕືລືລົ້ນ ແລະເປັນເຈົ້າຂອງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຕ່ງກາຍທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງຂອງອາເມຣິກາ, ພວກເຮົາແນ່ໃຈວ່າລາວຮູ້ສິ່ງໜຶ່ງ ຫຼື ສອງເລື່ອງກ່ຽວກັບລົດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນການເກັບກໍາຂອງລາວ, ພວກເຮົາພົບເຫັນຄວາມຄ້າຍຄືກັນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈລະຫວ່າງລົດທີ່ລາວຖືວ່າມີຄຸນຄ່າແລະການປະຕິບັດຂອງຕົນເອງ.

20 1932 Ford Roadster

ຜ່ານ Hemmings Motor News

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກລົດໃນຊຸມປີ 1930, ມັນທັງໝົດພຽງແຕ່ເຕືອນເຈົ້າເຖິງເວລາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຫ່າງໄກເມື່ອພວກໂຈນສະລັດປົກຄອງຖະໜົນຫົນທາງໃນນິວຢອກ. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ເຕືອນຂ້າພະເຈົ້າໃນຍຸກນັ້ນແມ່ນ rods ຮ້ອນ. ປະຊາຊົນເລີ່ມ fiddling ກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ, ພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປໄວ.

ເຂົ້າໄປໃນ Ford Roadster ຂອງ Richard Rawlings ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຈາກພາຍໃນທີ່ມີສີ beige ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບນາຍຈ້າງຂອງ mob. ເບິ່ງພາຍໃຕ້ກະໂປງແລະທ່ານຈະເຫັນເຄື່ອງຈັກ V8 flathead ແລະສາມ carburetors Stromberg 97. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຍົກລະດັບຮາດແວດຽວໃນ rod ຮ້ອນນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄິດຜິດ.

19 2015 Dodge Ram 2500

ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າພົນລະເມືອງສະຫະລັດແລະລົດກະບະຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນ inseparable ຫມົດ; ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດບັນທຸກສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບປະຊາຊົນ. ທ່ານຕ້ອງການຈັດບາບີຄິວບໍ? ລົດບັນທຸກສາມາດຂົນສົ່ງທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຈາກເຕົາປີ້ງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມກັບຖາດຂອງສະເຕກ tomahawk 3 ນິ້ວແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຄົນຂັບປະຈຳວັນຂອງ Richard Rawlings ແມ່ນ Ram 2500 ຂອງລາວທີ່ມືດມົວ.

ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເວົ້ານອກເໜືອໄປຈາກວ່າມັນເປັນລົດບັນທຸກຮອບທີ່ຍອດຢ້ຽມ, ມັນມີຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດຫຼູຫຼາ, ແລະມັນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ມີ footpegs ຄົງຢູ່ທີ່ປະມານຫົວເຂົ່າສໍາລັບຄົນທີ່ມີຄວາມສູງສະເລ່ຍ.

18 1968 Shelby Mustang GT 350

ຜ່ານລົດຄລາສສິກຈາກອັງກິດ

ເຄື່ອງປ່ຽນແບບຄລາສສິກ '68 Shelby ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ລາວມັກທີ່ສຸດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສ້າງມັນເອງ. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ລະນຶກເຖິງຄວາມຜູກພັນລະຫວ່າງພໍ່ກັບລູກໄປກວ່າລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນແລະຜູ້ກໍ່ສ້າງຂອງມັນ. ຄວາມຮັກຂອງພວກເຮົາທີ່ມີສີ່ລໍ້ ແລະການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງພິເສດຂະຫຍາຍໄປສູ່ Shelby ນີ້ ໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຍົກມັນຂຶ້ນ ແລະຕິດຕັ້ງໄຟຕັດໝອກ.

ມັນຊື່ສັດເປັນລົດທີ່ເຢັນທີ່ມີເອກະລັກທີ່ເຫມາະສົມ, ຢາງ off-road ໃຫຍ່ແລະລະບົບສຽງ Crazy, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການໃນລົດທີ່ທ່ານສາມາດເອົາໄປຫາດຊາຍແລະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຈົມລົງໃນດິນຊາຍ.

17 1952 Chevrolet Fleetline

ຢາງລົດ Whitewall ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໃນເມື່ອກ່ອນ, ແລະ 52nd Fleetline ແມ່ນການເພີ່ມເຕີມທີ່ດີຕໍ່ການລວບລວມລົດທີ່ຈະເພີ່ມເຄື່ອງເທດ retro ບາງ.

ນີ້ແມ່ນລົດຄັນທໍາອິດທີ່ Richard Rawlings ແລະທີມງານ Gas Monkey Garage ໄດ້ສ້າງຮ່ວມກັນແລະ, ຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ, ມັນຈະເປັນການເຫມາະສົມສໍາລັບ Richard ທີ່ຈະຮັກສາມັນ.

Fleetline ນີ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກພໍສົມຄວນເມື່ອພວກເຂົາໄປເຮັດວຽກກັບຂີ້ຕົມຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງເຊິ່ງບໍ່ແປກໃຈເພາະມັນມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 60 ປີ.

16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dually

ມັນອາດຈະເປັນລົດທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ສຸດໃນການເກັບກໍາຂອງ Richard. ດ້ວຍ 496 V8 ພາຍໃຕ້ຝາປິດ, ມັນສາມາດເອົາພະລັງງານຫຼາຍ. ດ້ານວິຊາການເວົ້າ; ມັນເປັນລົດບັນທຸກ, ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຊື່ວ່າ Truckin's 10 ລົດບັນທຸກທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ.

ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເລື່ອງຄວາມໄວຂອງລົດຕຳກັນໃນລົດໃຊ້ຖະໜົນນີ້ ເພາະມັນມີລະບົບລະງັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຈາກ iPad ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ dash. ການຈັດບ່ອນນັ່ງແມ່ນເປັນເອກະລັກທີ່ເວົ້າໜ້ອຍທີ່ສຸດ ເພາະມີບ່ອນນັ່ງ 4 ຖັງ ແລະ ເບາະນັ່ງທີ່ເຮັດດ້ວຍໜັງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການລ່ອງເຮືອກັບທີມຂອງເຈົ້າ.

15 1968 Shelby GT Fastback

ມັນສາມາດໂຕ້ຖຽງໄດ້ວ່າທົດສະວັດຂອງ 60s ເປັນຍຸກທອງສໍາລັບລົດກ້າມຂອງອາເມລິກາ; ພວກເຂົາເຈົ້າຢ່າງແທ້ຈິງ embodied ຕົວຕົນຂອງປະເທດ, ແລະ Shelby GT Fastback ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນແມ່ນຕົ້ນສະບັບ XNUMX% ອີງຕາມ Richard.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກພາຍນອກໄປຫາລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍສຸດພາຍໃນໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຢ່າງສົມບູນແລະມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະຊອກຫາຕົວຢ່າງອື່ນຂອງ Fastback ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັນນີ້.

ການເບິ່ງໂດຍລວມແມ່ນຮ້ອງຄວາມງາມ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ລາວຊື້ລົດນີ້ແລະໃຫ້ເມຍຂອງລາວ. ບໍ່ມີຫຍັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາຜິວເນື້ອສີຂາວຂັບລົດ Shelby ສະອາດທີ່ສຸດ.

14 1970 Dodge Challenger

ຜູ້ທ້າທາຍ Dodge ໄດ້ຖືກຕີພິມຢູ່ໃນວັດທະນະທໍາປ໊ອບໃນມື້ນີ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ເນື່ອງຈາກແຟຣນໄຊ Fast & Furious ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Challenger ຮຸ່ນທໍາອິດໂດຍສະເພາະນີ້ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍເຄື່ອງຈັກ Hellcat supercharged ທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ເພີ່ມພະລັງງານເປັນ 707 horsepower.

ເຄື່ອງຈັກບໍ່ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເດັກທີ່ບໍ່ດີນີ້. Richard ແລະທີມງານຂອງລາວໄດ້ປັບປຸງ radiator, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ຫ້າມລໍ້ແລະ coilovers. ຄວາມກົມກຽວກັນລະຫວ່າງການປະຕິບັດທີ່ທັນສະໄຫມແລະຮູບລັກສະນະຄລາສສິກໃນແກະສັນຍາລັກເຮັດໃຫ້ກັນແລະກັນຢ່າງສົມບູນ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ​ມັນ​ຍັງ blacked ອອກ​? ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານ Rawlings ຮັກລົດສີດໍາ.

13 1974 Mercury Comet

ຜ່ານ garage monkey ອາຍແກັສ

ຫຼາຍຄົນທີ່ຢູ່ນອກສະຫະລັດ ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນເຖິງດາວອັງຄານຂອງດາວພຸດ. ນີ້ຖືເປັນສະຖານທີ່ພິເສດໃນຫົວໃຈຂອງ Richard ເປັນລົດທໍາອິດຂອງລາວກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 80s ຍັງເປັນ Mercury Comet.

ເຖິງແມ່ນວ່າລາວບໍ່ສາມາດຊອກຫາລົດທີ່ແນ່ນອນໄດ້, ແຕ່ລາວໄດ້ພົບເຫັນລົດທີ່ເກືອບສົມບູນແບບທີ່ລາວຮັກຫຼາຍປີກ່ອນ.

ພວກເຮົາສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າລາວມີຄວາມຍິນດີກັບການຊື້ຊິ້ນສ່ວນນີ້, ເພາະວ່າລາວໄດ້ໃຫ້ທີມງານ Gas Monkey ສາມອາທິດເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມຊົງຈໍາຂອງອາເມລິການີ້.

12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback

ຜ່ານລົດກ້າມຂອງສະຫະລັດອາເມຣິກາ

ກ້າມເນື້ອອາເມລິກາຄລາສສິກອີກອັນຫນຶ່ງໃນການເກັບກໍາຂອງ Richard ແມ່ນ 2+2 Fastback, ໂດຍບໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງຊໍ່, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າເປັນພິເສດ. ລາວໄດ້ຖືກຍິງຄັ້ງດຽວໂດຍໂຈນລົດໃຫຍ່ທີ່ພະຍາຍາມລັກເອົາລົດ 1965+2 Fastback 2 Ford Mustang ຂອງລາວ; ໂຊກດີທີ່ລາວລອດຊີວິດມາເລົ່າເລື່ອງ.

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ເນັ້ນຫນັກເຖິງວິທີການຮັບຮູ້ລັກສະນະຂອງລົດແມ່ນແຕ່ໄກ. ຫຼາຍເທົ່າທີ່ໂຄມໄຟຫຼັງວາງຊ້ອນກັນຕາມແນວຕັ້ງສາມອັນຢູ່ສອງຂ້າງຂອງລົດ, ມັນມີສະເໜ່ທີ່ແນ່ນອນແບບຄລາດສິກນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກວິນຫົວຢູ່ພາຍໃນ.

11 1967 Pontiac Firebird

ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ General Motors, Pontiac ຍັງສືບຕໍ່ດໍາລົງຊີວິດເປັນຄລາສສິກທີ່ແທ້ຈິງທີ່ພວກເຂົາສ້າງມາດົນນານ. ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສິ່ງທີ່ຕະຫຼາດລົດຍົນໃນມື້ນີ້.

ເຊື່ອຫຼືບໍ່, Richard Rawlings ຊື້ Pontiac Firebirds ສອງໂຕທໍາອິດທີ່ເຄີຍຜະລິດ.

ເອີ້ນວ່າໂຊກ ຫຼື ໂຊກອັນບໍລິສຸດ, ແຕ່ລາວໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບ Chuck Alekinas, ນັກກິລາບ້ວງອາຊີບບໍານານ, ແລະໄດ້ຊື້ລົດທັງສອງຄັນໃນລາຄາ 70,000 ໂດລາ. ຕົວເລກ serial ແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ 100001 ແລະ 100002 ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ເຮັດວຽກເລັກນ້ອຍ, ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ເຢັນທີ່ສຸດໃນການເກັບກໍາທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈຂອງລາວ.

10 1932 ຟອດ

ຜ່ານລົດຄລາສສິກລ້ານຊ້າງໄວ

Ford ປີ 1932 ແມ່ນ "ໄມ້ປ່ອງຮ້ອນປົກກະຕິ," ດັ່ງທີ່ Richard Rawlings ເວົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼາຍແລະປະຊາຊົນຕ້ອງການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄວຂຶ້ນ, ຄະດີອາຍາຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄວຂຶ້ນເພື່ອ outrun ຕໍາຫຼວດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດຄວາມໂກດແຄ້ນຂອງ rod ຮ້ອນກ່ອນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II: ຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການດັດແປງບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພະລັງງານຫຼາຍຈາກເຄື່ອງຈັກໃນຕົ້ນໆ; ໂລກນອກ ເໜືອ ຈາກການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ພັດທະນາໃນປະຈຸບັນ.

ລົດເບິ່ງຄືວ່າມັນອອກມາຈາກກ່ອງເດັກນ້ອຍ Hot Wheels. ບໍ່ມີຫຍັງຜິດປົກກະຕິກັບ Richard ຂັບລົດທີ່ '32 Ford ເປັນປະຈໍາ, ຫມັ້ນໃຈວ່າຖ້າຫາກວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງແຕກ, ພວກເຂົາເຈົ້າຮູ້ວິທີການແກ້ໄຂມັນ.

9 1967 Mustang Fastback

ຜ່ານ Auto Trader Classics

ບໍ່ມີລົດ Mustang Fastback ລຸ້ນ 1967 ອື່ນໃດລອດຊີວິດໄດ້ເຊັ່ນດຽວກັນ. ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, fastbacks ສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກແລ່ນຢູ່ໃນແຖບລາກຫຼືດັດແກ້ເພື່ອອອກພະລັງງານ insane, ແຕ່ທັງຫມົດທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ນໍາໃຊ້ແມ່ນຮູບແບບການສົ່ງຄູ່ມື. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ທີ່ຮັກຄວາມໄວໄດ້ປະໄວ້ອັດຕະໂນມັດ.

ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 6 ສູບແທນ V8, ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໂຮງງານ San Jose; ນັ້ນຄົງເປັນການຄາດເດົາຂອງພວກເຮົາວ່າ ເປັນຫຍັງລົດ 43,000 ໄມລ໌ຈຶ່ງຍັງບໍ່ທັນແຕກ.

8 2005 Ford GT Custom coupe

ບໍ່ມີໃຜໃນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະກ້າທີ່ຈະສ້າງລົດໃຫມ່ທີ່ມີຄ່າເທົ່າກັບ Ford GT ທີ່ມີຊື່ສຽງຍ້ອນຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະທໍາລາຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼືຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງເດີມຂອງລົດ Ford GT ລຸ້ນນີ້ ໄດ້ຕຳກັບວັດຖຸທີ່ຕັ້ງໄວ້ ແລະ ເສຍຫາຍດ້ານໜ້າຂອງລົດ. ນີ້ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ Richard Rawlings ແລະ Aaron Kaufman ຊື້ມັນ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແລະ​ປ່ຽນ​ແທນ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ເສຍ​ຫາຍ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ປັບ​ປຸງ supercar ໄວ impetuous ແລ້ວ​. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງ Whipple supercharger 4.0 ລິດແລະຊຸດກ້ອງ MMR, ແຕ່ການຍົກລະດັບຂອງພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການປັບປຸງການຈັດການ.

7 1975 Datsun 280 Z

ເດັກນ້ອຍທີ່ເສີຍໆນີ້ແມ່ນລົດທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຍີ່ປຸ່ນທໍາອິດທີ່ສ້າງໂດຍຜູ້ຊາຍທີ່ Gas Monkeys. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຍີ່ຫໍ້, Datsun ເຄີຍເອີ້ນວ່າ Nissan, ແລະ 280Z ແມ່ນປະເພດຂອງ granddaddy ຂອງ 350Z ແລະ 370Z ທີ່ນິຍົມ ridiculously.

Richard ຈ່າຍພຽງແຕ່ $8,000 ສໍາລັບ 280Z ແລະ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ tuner ທີ່ມີຊື່ສຽງ Big Mike, ໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ SR20 ສູງເຖິງ 400 horsepower. 280Z ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ Fairlady ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິດີໂອເກມຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງ Wangan Midnight ທີ່ຮັກແພງ.

6 ແບບຈຳລອງລົດຍົນ Jaguar XK120

ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າອ່ານ, ຖືກ, guys, ມີ replica ລາຍລັກອັກສອນຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ທີມງານຂອງ Richard ສ້າງຮ່າງກາຍປະມານອົງປະກອບ Ford ສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ Ford V8 ສໍາລັບພະລັງງານຫຼາຍແລະລະບົບເກຍຄູ່ມື 4 ຄວາມໄວ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ປະລາດກ່ຽວກັບການ replicas ແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ insured ແລະທຸກກົນໄກທີ່ເຫມາະສົມສາມາດສ້ອມແປງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີບັນຫາ.

ການນໍາໃຊ້ fiberglass ເປັນ bodywork ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຕົນເຊັ່ນ: ມັນບໍ່ເຄີຍເປັນ rusts, ເພີ່ມສີສີດໍາເຫຼື້ອມເປັນເງົາແລະລົດມີລັກສະນະຄ້າຍຄືລົດຂອງ antagonist ຈາກ Batman comics. ຮູ້ສຶກວ່າລົມໃນຜົມຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງໃນລົດແປງທີ່ໜ້າຮັກນີ້ ແລະເບິ່ງຄົນສົງໄສວ່າເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດຫຍັງ.

5 1966 Saab 96 Monte Carlo Sport

ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ 841 ຊີຊີ. cm ຈະປ່ອຍໃຫ້ຫຼາຍຄົນຕ້ອງການຫຼາຍ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານໃສ່ມັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ທ່ານມີລົດ rally. Gas Monkey Garage ໄດ້ສ້າງລົດນ້ອຍໆທີ່ໂຫດຮ້າຍນີ້ດ້ວຍຄອກມ້ວນ, ຖັນພວງມາໄລທີ່ແຂງແຮງ ແລະບ່ອນນັ່ງຖັງ MOMO ສຳລັບການຂັບຂີ່ຢ່າງມີພະລັງ.

ມັນກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍດຽວກັນກັບ Volkswagen Beetle ຄລາສສິກແລະຈັດການມັນເຊັ່ນດຽວກັນນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານສາມາດຖິ້ມມັນຢູ່ໃນການຫັນແຫນ້ນໃສ່ຫນ້າວ່າງ. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະປະສົບກັບລົດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ແທ້ຈິງ, ມັນເຖິງແມ່ນ hits redline ໃນເວລາທີ່ທ່ານຍູ້ pedal ອາຍແກັສ lightly.

4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial

ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ດ້ວຍຝາຜະໜັງຂາວ, ເປັນຫຍັງຜູ້ຜະລິດຈຶ່ງບໍ່ສາມາດເອົາຢາງສີຂາວກັບມາໄດ້? Richard ມີ rod ຮ້ອນອີກໃນການເກັບກໍາຂອງຕົນໃນຮູບແບບຂອງ 1933 Chrysler Royal Coup Imperial. ມັນໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່ສ່ວນຕົວແລະປອດໄພທີ່ຖືກປົກປ້ອງຈາກອົງປະກອບຈົນກ່ວາທ່ານ Rawlings ມີໂອກາດທີ່ຈະຊື້ລົດ.

ເຖິງວ່າຈະມີການບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ, ເຄື່ອງຈັກ V8 ເລີ່ມຕົ້ນຍ້ອນເຄື່ອງສູບໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງ. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈຫຼາຍວ່າຮູບແບບສີສອງໂທນຂອງ Chrysler ຈະເຮັດໃຫ້ຕາຕົກໃຈແມ່ນແຕ່ຜູ້ເບິ່ງທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.

3 1915 Willys-Overland Touring

ຜ່ານ Willys Overland Model 80, ອົດສະຕາລີ

Ford ຂາຍລົດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລ້ຽວຂອງສະຕະວັດ, ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍ Willys-Overland. ການພົບເຫັນ barn ນີ້ຢູ່ໃກ້ກັບຮ້ານຂອງ Gas Monkey ແລະໄດ້ຖືກຊື້ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ພ້ອມກັບຂີ້ຝຸ່ນແລະ cobwebs ທັງຫມົດທີ່ເກັບກໍາ. ນັ່ງຢູ່ໃນ salon, ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກວ່າທ່ານໄດ້ກັບຄືນສູ່ອະດີດ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນ lever ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ hood ໄດ້.

ການເກັບກໍາ Richard Rawlings ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ພັດທະນາໂດຍກ້າວກະໂດດແລະຂອບເຂດນັບຕັ້ງແຕ່ລົດໄດ້ຖືກເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດກັບສາທາລະນະ.

2 ferrari f40

Ferrari F40 ເປັນ supercar ທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການແຂ່ງລົດທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ hero ຂອງ 90s ໄດ້. ຫຼັກ​ຖານ​ຂອງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ກໍາ​ແພງ​ນັບ​ບໍ່​ຖ້ວນ​ຂອງ​ຫ້ອງ​ນອນ​, hanged ກັບ​ໂປ​ສ​ເຕີ F40​.

Ferrari F40s ທັງໝົດຖືກທາສີແດງຢູ່ໃນໂຮງງານ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວ Richard Rawlings ແມ່ນສີດຳ. ສາເຫດແມ່ນເຈົ້າຂອງເດີມໄດ້ທຳລາຍລົດຄັນດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງໄດ້ນຳພາພວກຄົນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ Gas Monkey, ພ້ອມດ້ວຍ Richard Rawlings ແລະ Aaron Kaufman ໄປຊື້ລົດ F40 ທີ່ເສຍຫາຍ, ສ້ອມແປງ ແລະທາສີດຳຄືນໃໝ່.

1 1989 Lamborghini Countach

ລົດອີຕາລີອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຫຼູຫຼາໃນການເກັບກໍາລົດຂອງນາຍ Rawlings ແມ່ນ Lamborghini Countach. ເມື່ອມັນປະກົດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 1974, ໂລກໄດ້ຕົກຕະລຶງດ້ວຍຕົວເຄື່ອງທີ່ມີລັກສະນະເປັນຮູບແຂບ, ດ້ານໜ້າແມ່ນຕ່ຳກວ່າດ້ານຫຼັງຂອງລົດ.

ເຄື່ອງຈັກ V12 ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄົນຂັບ, ເຊິ່ງສຽງຄ້າຍຄືເຄື່ອງແຂ່ງຂັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສະຫວັນ.

Richard Rawlings 'Countach ຕົວຈິງແລ້ວມີກະເປົ໋າດ້ານໜ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໜັກກວ່າເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ສະເພາະດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງສະຫະລັດທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າ. ກົງໄປກົງມາ, ມັນທໍາລາຍຜົນກະທົບຂອງ streamlining ຈາກປາຍຂອງ bumper ດ້ານຫນ້າເຖິງດ້ານເທິງຂອງ windshield ໄດ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com