ຫ້ອງຮັບແຂກ Fiat 500 1.2 8V
ສູດແມ່ນງ່າຍດາຍ: ລົດທີ່ evokes ຄວາມຮູ້ສຶກ nostalgic ກັບຊື່ແລະຮູບຮ່າງຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຊີແລະປະສິດທິພາບການຂັບລົດ, ແນ່ນອນວ່າເປັນຂອງປະຈຸບັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລົດດັ່ງກ່າວ, ຮູບລັກສະນະແລະການອອກແບບພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
Fiat 500 ເຫມາະກັບສູດນີ້ຢ່າງສົມບູນເມື່ອມັນຕີຕະຫຼາດ, ດັ່ງນັ້ນແນ່ນອນມັນເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນວ່ານັກອອກແບບແລະວິສະວະກອນບໍ່ໄດ້ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍເກີນໄປແລະມີການປ່ຽນແປງອົງປະກອບ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາປ່ຽນແປງປະມານ 1.900 ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍແລະທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການປັບປຸງ. . ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຮູບຮ່າງຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຄົງສາມາດປັບປຸງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ (ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເພີ່ມໄຟ LED ໃນກາງເວັນແລະໄຟຫນ້າ xenon). ອັນດຽວກັນກັບດ້ານຫລັງ, ບ່ອນທີ່ມີໄຟ LED ໃຫມ່ຍັງໂດດເດັ່ນ.
ແຕ່ລັກສະນະທີ່ຫນ້າຮັກແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວຽກ (ຫຼືຫນ້ອຍ) ເມື່ອມັນມາກັບການປ່ຽນແປງລູກຄ້າ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນທີ່ Fiat 500 ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ: ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ແຕ່ໂຊກດີທີ່ຄົນ Fiat ຮູ້ວ່າລົດໄດ້ຖືກຂາຍເປັນສ່ວນໃຫຍ່ (ຫຼືຍັງ) ສໍາລັບລຸ້ນ "ໂທລະສັບສະຫຼາດ" ທີ່ອ່ອນກວ່າ, ສໍາລັບເຄື່ອງວັດແທກ analogue retro ບໍ່ມີການອຸທອນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນການຍິນດີຕ້ອນຮັບຫຼາຍທີ່ Fiat 500 ດັ່ງກ່າວ (ທາງເລືອກ) ເປັນດິຈິຕອນ, ການອອກແບບຢ່າງສົມບູນແລະ gauges ໂປ່ງໃສ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນດີທີ່ມັນໄດ້ຮັບລະບົບການບັນເທີງແລະຂໍ້ມູນ Uconnect 2 ໃຫມ່, ເຊິ່ງຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍສັງຄົມທີ່ສໍາຄັນໃນປັດຈຸບັນ. ສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະເປັນທີ່ພໍໃຈກັບຕາ.
ເທັກໂນໂລຍີໄດ້ຖືກປັບປຸງ (ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຈັກ) ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1,2 ລິດ 69bhp ພື້ນຖານຖືວ່າມີພະລັງພໍທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍລັກສະນະຂອງລົດ, ແລະປະຫຍັດສົມເຫດສົມຜົນ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ສົນໃຈວ່າເປັນຫຍັງລົດນ້ອຍຈຶ່ງກິນນໍ້າມັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກ petrol turbocharged ຂະໜາດນ້ອຍ 0,9 ລິດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ (ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລຸ້ນ 89PS ທີ່ອ່ອນກວ່າ), ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີທີ່ເຈົ້າຈະເບິ່ງໃນລາຍການລາຄາທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.
ЛукичанЛукичຮູບ: СашаКапетанович
ຫ້ອງຮັບແຂກ Fiat 500 1.2 8V
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ລາຄາພື້ນຖານ: | 10.990 € |
---|---|
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 11.990 € |
ພະລັງງານ: | 51kW (69 KM) |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.242 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 51 kW (69 hp) ທີ່ 5.500 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 102 Nm ທີ່ 3.000 rpm. |
---|---|
ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 185/55 R 15 H (Michelin Pilot Sport). |
ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 0 s ຄວາມໄວ 100–6,8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍລວມ (ECE) 7,5 l / 100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 174 g/km. |
ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 940 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.350 ກິໂລ. |
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຄວາມຍາວ 3.571 mm – ກວ້າງ 1.627 mm – ສູງ 1.488 mm – wheelbase 2.300 mm – ລໍາຕົ້ນ 185–610 35 l – ຖັງນໍ້າມັນ XNUMX ລິດ. |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
ເງື່ອນໄຂການວັດແທກ: T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 43% / ສະຖານະ odometer: 1.933 ກມ | |
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 17,0 |
---|---|
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 20,6 ປີ ( 111 ກມ / ຊມ) |
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 16,6 (IV) |
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 28,3 (V) |
ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 7,2 l / 100km |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ: | 5,4 l / 100 ກິໂລແມັດ |
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 39,9m |
ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ສຽງດັງຢູ່ທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທີ 6 | 61dB |
ການປະເມີນຜົນ
Fiat 500 ຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ມັນມາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ: ເປັນລົດໃນເມືອງທີ່ເບິ່ງດີ, ມີປະໂຫຍດ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ) ທີ່ດຶງດູດຜູ້ເຖົ້າແລະໄວຫນຸ່ມຄືກັນ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ແບບຟອມ
ແມັດ
ມຸງແກ້ວ