ຫ້ອງຮັບແຂກ Fiat 500 1.2 8V
ຂັບລົດທົດສອບ

ຫ້ອງຮັບແຂກ Fiat 500 1.2 8V

ສູດແມ່ນງ່າຍດາຍ: ລົດທີ່ evokes ຄວາມຮູ້ສຶກ nostalgic ກັບຊື່ແລະຮູບຮ່າງຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຊີແລະປະສິດທິພາບການຂັບລົດ, ແນ່ນອນວ່າເປັນຂອງປະຈຸບັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລົດດັ່ງກ່າວ, ຮູບລັກສະນະແລະການອອກແບບພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

Fiat 500 ເຫມາະກັບສູດນີ້ຢ່າງສົມບູນເມື່ອມັນຕີຕະຫຼາດ, ດັ່ງນັ້ນແນ່ນອນມັນເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນວ່ານັກອອກແບບແລະວິສະວະກອນບໍ່ໄດ້ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍເກີນໄປແລະມີການປ່ຽນແປງອົງປະກອບ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາປ່ຽນແປງປະມານ 1.900 ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍແລະທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການປັບປຸງ. . ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຮູບຮ່າງຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຄົງສາມາດປັບປຸງຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ (ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເພີ່ມໄຟ LED ໃນກາງເວັນແລະໄຟຫນ້າ xenon). ອັນດຽວກັນກັບດ້ານຫລັງ, ບ່ອນທີ່ມີໄຟ LED ໃຫມ່ຍັງໂດດເດັ່ນ.

ແຕ່ລັກສະນະທີ່ຫນ້າຮັກແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວຽກ (ຫຼືຫນ້ອຍ) ເມື່ອມັນມາກັບການປ່ຽນແປງລູກຄ້າ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນທີ່ Fiat 500 ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ: ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ແຕ່ໂຊກດີທີ່ຄົນ Fiat ຮູ້ວ່າລົດໄດ້ຖືກຂາຍເປັນສ່ວນໃຫຍ່ (ຫຼືຍັງ) ສໍາລັບລຸ້ນ "ໂທລະສັບສະຫຼາດ" ທີ່ອ່ອນກວ່າ, ສໍາລັບເຄື່ອງວັດແທກ analogue retro ບໍ່ມີການອຸທອນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນການຍິນດີຕ້ອນຮັບຫຼາຍທີ່ Fiat 500 ດັ່ງກ່າວ (ທາງເລືອກ) ເປັນດິຈິຕອນ, ການອອກແບບຢ່າງສົມບູນແລະ gauges ໂປ່ງໃສ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນດີທີ່ມັນໄດ້ຮັບລະບົບການບັນເທີງແລະຂໍ້ມູນ Uconnect 2 ໃຫມ່, ເຊິ່ງຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍສັງຄົມທີ່ສໍາຄັນໃນປັດຈຸບັນ. ສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະເປັນທີ່ພໍໃຈກັບຕາ.

ເທັກໂນໂລຍີໄດ້ຖືກປັບປຸງ (ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຈັກ) ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1,2 ລິດ 69bhp ພື້ນຖານຖືວ່າມີພະລັງພໍທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍລັກສະນະຂອງລົດ, ແລະປະຫຍັດສົມເຫດສົມຜົນ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ສົນໃຈວ່າເປັນຫຍັງລົດນ້ອຍຈຶ່ງກິນນໍ້າມັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກ petrol turbocharged ຂະໜາດນ້ອຍ 0,9 ລິດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ (ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລຸ້ນ 89PS ທີ່ອ່ອນກວ່າ), ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີທີ່ເຈົ້າຈະເບິ່ງໃນລາຍການລາຄາທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ЛукичанЛукичຮູບ: СашаКапетанович

ຫ້ອງຮັບແຂກ Fiat 500 1.2 8V

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ລາຄາພື້ນຖານ: 10.990 €
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 11.990 €
ພະລັງງານ:51kW (69


KM)

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ຕໍ່ປີ)

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.242 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 51 kW (69 hp) ທີ່ 5.500 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 102 Nm ທີ່ 3.000 rpm.
ການໂອນພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 185/55 R 15 H (Michelin Pilot Sport).
ຄວາມຈຸ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 230 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - 0 s ຄວາມ​ໄວ 100–6,8 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ລວມ (ECE​) 7,5 l / 100 km​, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 174 g/km​.
ມະຫາຊົນ: ຍານພາຫະນະເປົ່າ 940 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.350 ກິໂລ.
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: ຄວາມຍາວ 3.571 mm – ກວ້າງ 1.627 mm – ສູງ 1.488 mm – wheelbase 2.300 mm – ລໍາຕົ້ນ 185–610 35 l – ຖັງນໍ້າມັນ XNUMX ລິດ.

ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ

ເງື່ອນໄຂການວັດແທກ:


T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 43% / ສະຖານະ odometer: 1.933 ກມ
ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ:17,0
ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: 20,6 ປີ (


111 ກມ / ຊມ)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: 16,6


(IV)
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: 28,3


(V)
ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: 7,2 l / 100km
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມໂຄງການມາດຕະຖານ: 5,4


l / 100 ກິໂລແມັດ
ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: 39,9m
ຕາຕະລາງ AM: 40m
ສຽງດັງຢູ່ທີ່ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເກຍທີ 661dB

ການປະເມີນຜົນ

  • Fiat 500 ຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ມັນມາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ: ເປັນລົດໃນເມືອງທີ່ເບິ່ງດີ, ມີປະໂຫຍດ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ) ທີ່ດຶງດູດຜູ້ເຖົ້າແລະໄວຫນຸ່ມຄືກັນ.

ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ

ແບບຟອມ

ແມັດ

ມຸງແກ້ວ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ