Ford F-150 Rattler ປີ 2023: ລົດກະບະ 4×4 ທີ່ມີແຜ່ນສະເກັດ ແລະຕົວແຍກການລັອກ

ເນື້ອໃນ

ລົດກະບະທີ່ຕິດຕັ້ງ off-road
ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກທຸກປະເພດທີ່ Ford ສະເໜີໃຫ້ F-150.
ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນ F-150 Rattler

Ford F-150 Rattler ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊຸດ FX4, ເຊິ່ງລວມມີແຜ່ນສະເກັດເພື່ອໃຫ້ Ford Tough ປ້ອງກັນແຂງສໍາລັບການຂັບຂີ່ off-road ທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ມີການສະເໜີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫຼັງການລັອກແບບເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອປັບປຸງການດຶງລົດ.

ຖ້າທ່ານໄດ້ຂັບລົດບັນທຸກສໍາລັບ 30 ປີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຫຼືພິຈາລະນາຕົວທ່ານເອງຄືກັບຜູ້ທີ່ມີ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ແມ່ນແຟນຂອງ gadget. ລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມຊັບຊ້ອນ (ແລະສະດວກສະບາຍ) ຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ແລະໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍສົງໃສວ່າໃຜຈະມັກການຂັບເຄື່ອນຍາກກວ່າການຂັບຂີ່ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ຫຼາຍຄົນສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການ suspension ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄົນທີ່ Ford ມີຢູ່ໃນໃຈໃນເວລາທີ່ມັນອອກແບບ F-150 Rattler ໃຫມ່.

ລົດກະບະທີ່ຕິດຕັ້ງ off-road

ນີ້ແມ່ນລົດບັນທຸກ XL ພື້ນຖານທີ່ແລ່ນບໍ່ມີ gimmicks ແຕ່ສະຫນອງການຍົກລະດັບເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ off-road, ທໍ່ອອກສອງ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງຂອງລັອກ. ແນ່ນອນ, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ລັອກດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ແຕ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ, ພວກເຮົາຍັງມີຊີວິດຢູ່ໃນຍຸກຂອງການລັອກປະຕູດ້ວຍມື. (ແຕ່ມັນຈະດີປານໃດ?) ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໃຊ້ເວລາພື້ນຖານຂອງຊຸດ Ford FX4 ແລະນໍາໃຊ້ພວກມັນກັບສູດທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ.

ທ່ານເຂົ້າໄປໃນ F-150 Rattler, ແນ່ນອນ, ແລະພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າ Toyo. ພວກມັນຖືກຫໍ່ດ້ວຍລໍ້ອາລູມິນຽມທີ່ມີສີ 18 ນິ້ວທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຂູດ. ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການດຶງດູດໄດ້ດີຂຶ້ນເມື່ອປີນຂຶ້ນຕາມຄ້ອຍຫີນທີ່ສູງຊັນ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມການລົງຈາກເນີນພູເຮັດໃຫ້ມັນລົງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກທຸກປະເພດທີ່ Ford ສະເໜີໃຫ້ F-150.

Ford ໄດ້ຢືນຢັນວ່າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບ Rattler ກັບ powertrain ໃດໆທີ່ສະເຫນີໂດຍ F-150, ຍົກເວັ້ນລົດ super-base 6 ລິດ V3.3 ດູດຊຶມທໍາມະຊາດ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ Blue Oval ຈະສ້າງພວກມັນດ້ວຍ EcoBoost V6 2.7 ລິດ, V8 5.0 ລິດ, EcoBoost 3.5 ລິດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ PowerBoost Hybrid 3.5 ລິດ. ຄິດວ່າມັນຄ້າຍຄື Tremor lite, ຍົກເວັ້ນທ່ານສາມາດສັ່ງມັນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Coyote ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ.

ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນ F-150 Rattler

ຖ້າທ່ານຫວັງວ່າເກົ້າອີ້ນວດ, ພວກມັນບໍ່ຢູ່ທີ່ນີ້. ເຈົ້າຈະພົບເຫັນພຽງແຕ່ບ່ອນນັ່ງຜ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫຼັບຢູ່ເທິງເສົາ. Ford ກ່າວວ່າລົດບັນທຸກ Rattler ຕ້ອງການຊຸດ XL 101A 4 × 4 trim ແລະສາມາດເລືອກໄດ້ດ້ວຍລົດກະບະຂະຫຍາຍຫຼື cab crew; ທັງໝົດມີຖານລໍ້ 145 ນິ້ວ.

ລາຄາສໍາລັບ 150 Ford F-2023 Rattler ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ, ສະນັ້ນສັງເກດເບິ່ງໃກ້ຊິດກັບການເປີດຕົວ. ທ່ານສາມາດວາງເດີມພັນໄດ້ວ່າມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ XLT ກັບຊຸດ FX4, ແຕ່ດີກວ່າ XL 4x4 ປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ. ຊຸດຈະມີໃຫ້ສັ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້.

**********