ເຄື່ອງດູດຊHydraulicອກໄຮໂດຼລິກ
ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຄຸນລັກສະນະຂອງ suspension ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ເຊິ່ງໃຊ້ຕົວດູດຊ໊ອກທີ່ມີແຮງດັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.
ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ XNUMX, ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍພະຍາຍາມສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າມີລົດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຂື້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ເປັນບູລິມະສິດ, ແລະສອງປັດໃຈນີ້ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສົມທົບ.
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຊອກຫາຄຸນລັກສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອົງປະກອບການປຽກ suspension (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະນ້ໍາພຸ) ສໍາລັບທຸກສະພາບຖະຫນົນ. ໃນເວລາທີ່ suspension ແມ່ນອ່ອນເກີນໄປ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນພຽງພໍ, ແຕ່ເມື່ອເຂົ້າມຸມ, ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະເອື່ອຍແລະລໍ້ຖະຫນົນອາດຈະສູນເສຍການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ. ເພື່ອຕ້ານການນີ້, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງແຂງ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ທຽບກັບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລົດ ladder. ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນລັກສະນະ suspension ຕົວປ່ຽນແປງຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ຄວາມໄວແລະທິດທາງຂອງການເດີນທາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, suspension ຖືກເອີ້ນວ່າການເຄື່ອນໄຫວ. ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ວຍແຮງດັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ປ່ຽງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປິດຫຼືເປີດການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມເຕີມ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້.
ການເປີດຫຼືປິດຂອງປ່ຽງແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ microprocessor, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຈໍານວນຫລາຍ, ເຊັ່ນ: ມຸມການຊີ້ນໍາ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຫຼືແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນລະບົບທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຊັ່ນ Porsche 911 ໃໝ່, ແຮງດັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ສະເພາະຕົວສຳລັບແຕ່ລະ 911 dampers ໃນແຕ່ລະລໍ້. ໃນ Porsche XNUMX, ທ່ານຍັງສາມາດປ່ຽນການບັງຄັບໃຫ້ປຽກໄດ້ໂດຍໃຊ້ປຸ່ມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ dashboard. ມີສອງຮູບແບບການປະຕິບັດ: ປົກກະຕິແລະກິລາ. ເມື່ອຂັບລົດ Porsche ໃນໂຫມດກິລາ, ທາງດ່ວນຂອງເຢຍລະມັນກາຍເປັນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເທົ່າກັບຖະຫນົນໂປໂລຍ, ແລະລົດກໍ່ແຂງຄືກັບວ່າມັນສູນເສຍການລະງັບ. ແຕ່ນີ້, ແນ່ນອນ, ເປັນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ.
ມາຮອດປະຈຸ, suspension ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດລາຄາແພງ, ແຕ່ແນ່ນອນຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ.
damper ໄຮໂດຼລິກ damper ປ່ຽນແປງໄດ້ມີວາວທີ່ປິດຫຼືເປີດການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມເຕີມ. ການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງແມ່ນຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບຖະຫນົນແລະຄວາມໄວໃນປະຈຸບັນ.