hyperage Delage D12: ການເກີດ ໃໝ່ ອີກຄັ້ງ
ການຜະລິດຂອງມັນຈະຖືກ ຈຳ ກັດເຖິງ 30 ຊິ້ນແລະຈະມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ 2 ລ້ານເອີໂຣ. ຍີ່ຫໍ້ Delage ຂອງຝຣັ່ງທີ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາໂດຍການຊະນະ 500 ໄມຕີໃນ Indianapolis (1914) ແລະຫາຍໄປໃນປີ 1953, ດຽວນີ້ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບການກັບມາຈາກຂີ້ເຖົ່າຍ້ອນວ່າ Laurent Tapie (ລູກຊາຍຂອງ Bernard Tapie), ປະທານບໍລິສັດ Delage Automobiles ປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງວຽກ ທຳ ອິດຂອງລາວແມ່ນ hypercar ຊື່ຕາມຊື່ Delage D12.
ລົດກະບະອະນາຄົດລຸ້ນນີ້, ເຊິ່ງພວກເຮົາມື້ ໜຶ່ງ ອາດຈະເຫັນເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງ ຈຳ ລອງລົດ Gran Turismo ໃນຫ້ອງໂຖງຂອງ Vision GT, ມີການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກທັງແບບ F1 ແລະລົດ supercars ທີ່ມີຄອກຍົນສູ້ຮົບ. , ປົກຄຸມດ້ວຍແຄບຊູນແກ້ວ, ມີສອງບ່ອນຕັ້ງຢູ່ບ່ອນ ໜຶ່ງ.
ພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍ, ຫຼຸດລົງມາເປັນຮູບແບບທີ່ລຽບງ່າຍທີ່ສຸດ, ແມ່ນເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າແບບປະສົມໂດຍອີງໃສ່ຫົວ ໜ່ວຍ V7,6 ຂະ ໜາດ 12 ລິດທີ່ພັດທະນາເກືອບ 1000 hp, ເຊິ່ງລົດຈັກໄຟຟ້າໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່, ສະ ໜອງ ພະລັງງານທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງຂື້ນກັບຕົວແບບທີ່ເລືອກ.
The Delage D12 ແມ່ນມີຢູ່ໃນສະບັບຂອງສະໂມສອນໂດຍມີທັງຫມົດ 1024 ມ້າ. (ໂດຍມີ ໜ່ວຍ ງານໄຟຟ້າ ກຳ ລັງພັດທະນາປະມານ 20 hp), ແລະໃນການດັດແປງ GT ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫລາຍກວ່ານີ້, ສະ ເໜີ ຢ່າງ ໜ້ອຍ 1115 hp. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, GT ຈະມີຈັກຜະລິດໄຟຟ້າ 112 hp). ລົດແຕ່ລະຄັນຈະມີນໍ້າ ໜັກ ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 1220 ກິໂລ ສຳ ລັບສະໂມສອນ D12 ເຖິງ 1310 ກິໂລ ສຳ ລັບ D12 GT, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ແຕ່ລະລົດມີຫຼາຍທາງເລືອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ລຸ້ນ Club, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 2,8 ວິນາທີ, ຈະໄວກວ່າລົດຕິດຕາມ.
The Delage D12, ເຊິ່ງຈະຖືກ ຈຳ ກັດເຖິງ 30 ຊິ້ນ, ຈະຖືກສົ່ງເຂົ້າໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 2 ລ້ານ and ແລະສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປີ 2021. ແຕ່ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ລົດກະບະຝຣັ່ງຄວນຈະປາກົດຢູ່ພາກ ເໜືອ ຂອງປະຕູໂຄ້ງ. ທີ່ Nurburgring, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດ ກຳ ລັງຕັ້ງເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ຈະສ້າງສະຖິຕິ ໃໝ່ ໃນ ໝວດ ໝູ່ ຂອງມັນ (ພາຫະນະທາງກົດ ໝາຍ ທາງຖະ ໜົນ). ສຳ ລັບການທົດສອບນີ້, Delage Automobiles ອາດຈະເຊີນທ່ານ Jacques Villeneuve, ປີ 1 Formula 1997 ແຊ້ມໂລກ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານນີ້.
