ທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບ $40K Picanto ບໍ? ລົດໃໝ່ກຳລັງຈະແພງຂຶ້ນຫຼາຍ ຍ້ອນວ່າ Kia ກ່າວວ່າ EVs ໝາຍເຖິງການສິ້ນສຸດຂອງລົດຕ່ຳກວ່າ 20 ພັນໂດລາ.

Kia ກ່າວ​ວ່າ ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ການ​ໃຊ້​ໄຟ​ຟ້າ​ຈະ​ໝາຍ​ເຖິງ​ການ​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົດ​ທີ່​ຕ່ຳ​ກວ່າ 20 ໂດ​ລາ.

Kia ກ່າວວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນອົດສະຕາລີຫມາຍຄວາມວ່າການສິ້ນສຸດຂອງລົດຕ່ໍາກວ່າ $ 20, ໂດຍສັງເກດວ່າການມີໄຟຟ້າໃນຍີ່ຫໍ້ສາມາດເຫັນແບບຈໍາລອງລາຄາຖືກທີ່ສຸດເຊັ່ນ Picanto ແລະ Cerato ລາຄາປະມານ 40 ໂດລາ.

ປະຈຸບັນ Picanto ແມ່ນຕົວແບບ Kia ທີ່ເປັນມິດກັບງົບປະມານທີ່ສຸດຂອງອົດສະຕຣາລີ, ໂດຍມີຫຼາຍກວ່າ 6500 ຄົນໃນຈຳນວນນັ້ນຊອກຫາເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີກາຍນີ້. ມັນມີມູນຄ່າປະມານ 17 ພັນໂດລາກັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງຂະຫນາດນ້ອຍ. ແຕ່ລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດຂອງ Picanto ບໍ? ວ່າ, ອີງຕາມການ Kia, ຈະເປັນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.

Kia Australia COO Damien Meredith ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າເຈົ້າຈະເຫັນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດເທົ່າກັບ 20,000 ໂດລາ Picanto". "ແຕ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນລົດໄຟຟ້າຂະໜາດ 35,000 ໂດລາ ຫາ 40,000 ໂດລາ Picanto."

ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 35 ໂດລາຈະເພີ່ມປະມານ 20 ໂດລາໃຫ້ແກ່ຂຸມທີ່ມີຂະຫນາດຂອງເມືອງ. ເຊິ່ງ, ອີງຕາມການ Kia, ຈະກາຍເປັນປົກກະຕິໃຫມ່ໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ໄດ້ເຫັນແລ້ວກັບ MG, ບ່ອນທີ່ ZST SUV ຂອງຍີ່ຫໍ້ມີລາຄາປະມານ $ 25K ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ (ຫຼືປະມານ $ 23K ສໍາລັບຕົວແບບ ZS ພື້ນຖານ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ZS EV ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 45.

ເມື່ອຖືກຖາມວ່າໄຟຟ້າຫມາຍເຖິງການສິ້ນສຸດຂອງເງິນຍ່ອຍ 20 ພັນໂດລາ Kia ໃນອົດສະຕາລີ, ທ່ານ Meredith ຕອບວ່າ, "ຂ້ອຍຄິດດັ່ງນັ້ນ," ກ່ອນທີ່ຈະກ່າວຕື່ມວ່າຜູ້ຜະລິດຈີນສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງໄດ້.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຈະມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃນເລື່ອງນີ້ເພາະວ່າຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຜູ້ຜະລິດຈີນຈໍານວນຫຼາຍຈະຍ້າຍອອກໄປ, ແລະນັ້ນແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດ," ລາວເວົ້າ.

"ຖ້າພວກເຮົາມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຢູ່ໃນພື້ນທີ່, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງລໍຖ້າເບິ່ງ."

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ທ່ານ Meredith ​ໄດ້​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້​ວ່າ​ລົດ​ບັນທຸກ​ນ້ຳມັນ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ.

“Picanto ບໍ່ໄດ້ໄປໃສເລີຍ. ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ຂາຍ Picanto,” ລາວເວົ້າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຄູ່ມືລົດ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການເປີດຕົວ Kia EV6, ເຊິ່ງລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 67,990 ໂດລາສຳລັບລຸ້ນ AIR, ທ່ານ Meredith ກ່າວອີກວ່າ ຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໄຟຟ້າໃນອົດສະຕາລີ ຈະເລັ່ງລັດໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ, ໂດຍຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 50 ເປີເຊັນຂອງຕະຫຼາດລົດໃໝ່ຈະມີໄຟຟ້າໃຊ້. . ໂດຍປີ 2030.

"ມັນບໍ່ກ່ຽວກັບ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະປົກຄອງໂລກ," ລາວເວົ້າ. "ຫ້າປີຂ້າງຫນ້າຈະເປັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ."