ເຄື່ອງດູດຊcupsອກຈອກCotton້າຍ: ຈະເຮັດແນວໃດ?

ຈອກດູດຊ໊ອກແມ່ນ ຫຼິ້ນ ກຸນແຈຂອງລະບົບ suspension ຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງພາກຮຽນ spring ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂ້າງເທິງລໍ້. ລະບົບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີມືດີແລະການຈັດການທີ່ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈອກດູດຊ໊ອກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າກັບທ່ານແລະຖອດລະຫັດເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຈອກເຫຼົ່ານີ້ເຄາະໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ລົດຂອງທ່ານໃນຖະຫນົນຫົນທາງ!

⚙️ ຈອກຊັອກມີບົດບາດຫຍັງ?

ຍັງເອີ້ນວ່າຫົວຊ໊ອກ / ວົງເລັບຫຼື ຊຸດ suspension, ຊິ້ນສ່ວນຮອບນີ້ຮັບປະກັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກກັບລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍສະເພາະ, ພາກຮຽນ spring damper ແມ່ນບາດແຜປະມານຈອກ damper ເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ rods suspension ກັບຮ່າງກາຍ. ໃຊ້ສະເພາະກັບສາຍຮັດບາງຊະນິດ (ສາຍຮັດປະເພດ Mac Pherson), ສາຍຮັດຈອກແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ. ແກ່ນ и ບາເຣ ສະຖຽນລະພາບ. ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບ suspension ອື່ນໆອ່ອນລົງໃນການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງລໍ້ແລະລົດ.

ຈອກດູດຊ໊ອກປະກອບດ້ວຍ 3 ອົງປະກອບ:

• ຢຸດ elastic : stopper suspension, ປົກກະຕິແລ້ວຢາງ, dampen ການສັ່ນສະເທືອນໃດໆຂອງ wheelsets;
• ອຸປະກອນເສີມໂລຫະ : ຮູບຮ່າງຮອບ, ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບ suspension ຕິດກັບຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ 3 ເກຍ;
• La ວົງແຫວນ : ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ suspension rotate, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຊີ້ນໍາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ.

⚠️ ອາການຂອງຈອກຊ໋ອກຜິດປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ?

ເມື່ອຈອກຊ໊ອກຂອງເຈົ້າເລີ່ມລົ້ມ, ມີສັນຍານເຕືອນຫຼາຍອັນທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນເຈົ້າໄດ້, ຕົວຢ່າງ:

1. ກົດຫຼື squeaks ແມ່ນໄດ້ຍິນ : ພວກມັນປາກົດໃນລະຫວ່າງການລະງັບແລະມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີທີ່ມີຂຸມ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສິ່ງລົບກວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກີດຈາກ stopper elastic ທີ່ຖືກຫຸ້ມໄວ້ແລະບໍ່ດູດຊຶມຊ໊ອກ;
2. ເຄາະຊ້ຳ : ຮູ້ສຶກວ່າພາຍໃນ suspension ຕົວຂອງມັນເອງ, stopper ໄດ້ faded;
3. ການສູນເສຍ traction. : ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າລົດຂອງເຈົ້າອຽງໄປຂ້າງໜຶ່ງຫຼາຍກວ່າອີກດ້ານໜຶ່ງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຈອກດູດຊ໊ອກຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ;
4. suspension ຂອງທ່ານຫັນໃນເວລາທີ່ການຊີ້ນໍາ : ເຊື້ອຊາດທີ່ເກິດເສຍຫາຍ.

ຖ້າທ່ານມີອາການເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ທ່ານຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທັນທີເພື່ອໃຫ້ລາວສາມາດປະຕິບັດໄດ້ ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ suspension ຂອງ​ທ່ານ​ ແລະປ່ຽນຈອກດູດຊ໊ອກຖ້າຈໍາເປັນ.

🔎 ເປັນຫຍັງຈອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອບໃໝ່ຈຶ່ງສັ່ນ?

ຫຼັງຈາກປ່ຽນຈອກດູດຊ໊ອກ, ພວກມັນອາດຈະປ່ອຍອອກມາ ກົດປົກກະຕິ... ໂດຍປົກກະຕິ, ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງການສະແດງອອກນີ້ແມ່ນມາຈາກ ວອນນັດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການລະງັບທັງໝົດປິດໄວ້. ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຕ້ອງຖືກຮັດແຫນ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການຍັບຍັ້ງຂອງ suspensions ເລັກນ້ອຍທີ່ສຸດ.

👨‍🔧 ວິທີກວດຈອກດູດຊັອກ?

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ suspension ທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການທັກສະດ້ານວິຊາການພິເສດຂອງຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດ.

ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:

ຖົງມືປ້ອງກັນ

wedges

ຜ້າໄມໂຄໄຟເບີ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຢຸດລົດຂອງທ່ານ

ຈອດໃສ່ພື້ນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ເບຣກມື ແລະ ຫຼິກເຂົ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ເຄື່ອນໃນຂະນະກວດເຊັກລະບົບລະງັບ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2. ກວດເບິ່ງການດຸ່ນດ່ຽງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ຕົກລົງໄປຂ້າງຫນຶ່ງຫຼືອີກດ້ານຫນຶ່ງໂດຍການຫັນຫນ້າໃສ່ກະເບື້ອງ. ອີກທາງເລືອກ, ທ່ານສາມາດຍູ້ 4 ມຸມຂອງລົດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍມັນເພື່ອທົດສອບການຟື້ນຕົວຂອງລົດ. ມັນບໍ່ຄວນ bounce ຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງຄັ້ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຫມາຍຄວາມວ່າຈອກຊ໊ອກໄດ້ worn ອອກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຢາງລົດ.

ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຢາງຢາງລົດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ສວມ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ກັນ​ຢູ່​ໃນ​ທັງ​ສອງ​ດ້ານ​ຂອງ​ຢາງ​, ມັນ​ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ດູດ​ການ​ຊ໊ອກ​.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເບິ່ງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ

ຍ່າງຂຶ້ນໄປຫາລົດ ແລະຊອກຫາບ່ອນຮົ່ວຂອງນໍ້າມັນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະດັບຂອງແຖບ suspension. ເຊັດນໍ້າມັນສ່ວນເກີນ.

💰ປ່ຽນຈອກຊ໋ອກລາຄາເທົ່າໃດ?

ຈອກດູດຊ໊ອກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງ ຊຸດ suspension... ນີ້ແມ່ນການບໍລິການທີ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ immobilization ໃນໄລຍະຍາວຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ເກີນ 1 ຊົ່ວໂມງຂອງການແຊກແຊງໃນລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ການປ່ຽນຊຸດ suspension ໃນ garage ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈາກ 250 €ແລະ 350, ອາໄຫຼ່ແລະແຮງງານລວມ.

ຈອກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຮັບປະກັນວ່າລະບົບການລະງັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ເພື່ອຊອກຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຈອກດູດຊ໊ອກເປັນເງິນເອີໂຣທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ໃຊ້ຕົວປຽບທຽບ garage ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບເຮືອນຂອງທ່ານ!