ລົດ Honda VTR 250 VTR 250
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ເຫຼັກ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ສ້ອມດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 117
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Pendulum ກັບຫນຶ່ງ monoshock
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 125
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 296
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2080
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 725
ສູງ, ມມ: 1055
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 755
ຖານ, ມມ: 1405
ເສັ້ນທາງ: 96
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 155
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 161
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 12
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 249
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 60 x 44.1
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V ດ້ວຍການຈັດແຈງຕາມລວງຍາວ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ PGM-FI
ພະລັງງານ, hp: 29.5
Torque, N * m ໃນ rpm: 22 ທີ່ 8500
ລະບົບນໍ້າມັນ: ປັsມປຽກແລະປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: transistor ດິຈິຕອນ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ແຜ່ນຫຼາຍແຜ່ນທີ່ມີທໍ່ນ້ ຳ ລວດ, ອາບນ້ ຳ ມັນ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 2.5
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 110 / 70-17, ດ້ານຫລັງ: 140 / 70-17
