Hyundai Ioniq 5 ຈອງ 23 ເທື່ອໃນມື້ນຳສະເໜີ. Kia EV760 - ຫຼາຍກວ່າ 6 ເທື່ອ [ເກົາຫຼີໃຕ້]

Kia ໂອ້ອວດວ່າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງມື້ຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີ (30 ມີນາ) EV6 ໃນເກົາຫລີໃຕ້ ມີຫຼາຍກວ່າ 21 ຈອງ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ Hyundai Ioniq 000 ໃນປະເທດດຽວກັນແລະໃນເວລາດຽວກັນ: ລົດໄດ້ເກັບກໍາ 5 ຈອງໃນ 23 ຊົ່ວໂມງ.

ໃໝ່ Hyundai-Kia ໄຟຟ້າໃນປະເທດໂປແລນ

ດຽວນີ້ Ioniqa 5 ສາມາດສັ່ງໄດ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນປະເທດໂປແລນ, ໂດຍອຸປະກອນທໍາອິດເນື່ອງຈາກການອອກຈາກສາຍການຜະລິດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເລີ່ມຈັດສົ່ງໃນຕົ້ນໄຕມາດຕໍ່ໄປ. Kia Poland ຍັງບໍ່ທັນອະນຸຍາດໃຫ້ລົງທະບຽນສໍາລັບ EV6, ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍກໍາລັງສ້າງລາຍຊື່ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ຈະປ່ຽນເປັນການຈອງໃນເວລາທີ່ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. Hyundai Ioniq 5 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ PLN 189 ສໍາລັບຮຸ່ນຮາດແວທີ່ນ້ອຍກວ່າແລະອ່ອນແອທີ່ສຸດ (ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວ່າຕໍ່ມາ), ລາຄາ Kia EV900 ຄວນເລີ່ມຕົ້ນຕ່ໍາກວ່າເລັກນ້ອຍ.

ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທົບທວນຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນລົດເພາະວ່າມີວິດີໂອຈໍານວນຫລາຍຢູ່ໃນ YouTube ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການໃກ້ຊິດຂອງລົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນ ອັດຕາສ່ວນຂອງລົດແມ່ນສັບສົນ. ມັນຄ້າຍຄື Golf ຄລາສສິກແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດແມ່ນໃຫຍ່ແລະກວ້າງກວ່າທີ່ທ່ານອາດຈະຄາດຫວັງ.

ຮຸ່ນທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ youtubers ມີຂອບ 20 ນິ້ວ (255/45 R20), ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາບັນທຶກທີ່ມີລົດທີ່ມີຂອບ 19 ນິ້ວ - ພວກມັນຈະເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານໃນທຸກລຸ້ນ, ແລະຂອບ 20 ນິ້ວສາມາດຊື້ໄດ້. ສຳລັບ PLN 2 ສະເພາະໃນລຸ້ນ Platinum (ໜ້າລາຍການລາຄາ 000, ລຸ່ມສຸດ):

ຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ສັງເກດການ CarExpert (ເຈົ້າຂອງປະຈຸບັນຂອງ Tesla), ຄົນຫນຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຄົນຂັບລົດມີຂາຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປຂ້າງຫນ້າ. ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ຄົນສູງ 1,85 ແມັດມີຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບຫົວເຂົ່າ, ຫນ້ອຍລົງສໍາລັບຕີນ. ຄວາມຈຸກະເປົ໋າ Ioniq 5 ມັນ​ເປັນ 527 ລິດແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງເລື່ອນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເອົາພື້ນທີ່ນັ້ນໄດ້:

ລາວປາກົດຢູ່ໃນຊ່ອງທາງ Asian Petrolhead. ທາງເລືອກທີ່ມີກ້ອງຖ່າຍຮູບແທນທີ່ຈະເປັນກະຈົກເຊິ່ງປະຈຸບັນບໍ່ມີຢູ່ໃນເອີຣົບ. ນັກທົບທວນທັງຫມົດເນັ້ນຫນັກວ່າ ຮຸ່ນກ່ອນການປ່ອຍຕົວປັບປຸງດີກວ່າ Teslaແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ປະລິມານຂອງຫ້ອງກະເປົ໋າທາງຫນ້າ AWD ແມ່ນ 24 ລິດ. ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບກະເປົ໋າເປ້ນ້ອຍໆ:

ໃນໂປແລນ ທາງ​ເລືອກ smartest ພວກເຮົາຄິດວ່າ Hyundai Ioniq 5 ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟໃຫຍ່ກວ່າ 73 kWh (ສໍາລັບການເດີນທາງໄກ) i ຂັບຫລັງ (ຈະ​ຖືກ​ກວ່າ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​) ສະບັບບໍລິຫານ. ຕົກເປັນມູນຄ່າເພີ່ມນີ້ ຊຸດສະດວກ ກັບປັ໊ມຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟ (V2L) ກັບເຕົ້າສຽບພາຍນອກ. ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຄ່າລົດດັ່ງກ່າວຈາກ PLN 223 + PLN 900 ຕໍ່ຊຸດ, i.e. ສໍາລັບຈໍານວນທັງຫມົດ PLN 231. ຖ້າພວກເຮົາເພີ່ມລະບົບສຽງ Bose, ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ PLN 233 - ຍັງຫນ້ອຍກ່ວາ Tesla Model 900 Long Range AWD.

ລົດຈະຕັ້ງແບບນີ້ ພະລັງງານ 160 kW (218 HP)., torque ຂອງ 605 Nm, ຈະເລັ່ງເຖິງ 100 km / h ໃນ 7,4 ວິນາທີແລະສະເຫນີໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຖິງ 481 ຫນ່ວຍຂອງລະດັບ WLTP, ນັ້ນແມ່ນ, ປະມານ 450 ກິໂລແມັດໃນປະເພດ [ການຄາດຄະເນເບື້ອງຕົ້ນ www.elektrowoz.pl].

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: