ການທົບທວນຄືນ Infiniti QX80 2018

ໂລກຂອງລົດ SUV ທີ່ສູງ, ຟຸ່ມເຟືອຍ, ເຊັ່ນ Infiniti QX80 ລຸ້ນລ້າສຸດ, ຄອບຄອງອາກາດທີ່ຫາຍາກ, ສູງໃນຕະຫຼາດລົດ, ທີ່ຂ້ອຍຈະບໍ່ມີວັນຫາຍໃຈ - ແລະມັນເຫມາະສົມກັບຂ້ອຍ.

ເຈົ້າເຫັນ, ເທົ່າທີ່ຂ້ອຍຊົມເຊີຍລົດ plush ເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍມີເງິນແລະຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຊື້ມັນ, ຂ້ອຍຈະກັງວົນຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກພາຍນອກ (ລົດເຂັນຫຼືບ່ອນຈອດລົດ sensory ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ) ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາຍໃນ. ສາເຫດມາຈາກເດັກນ້ອຍ (ປວດຮາກ) ຢູ່ໃນລົດ, ອາຫານຫຼືເຄື່ອງດື່ມທີ່ຮົ່ວໄຫຼ, ເລືອດຈາກການຖືກຕີໂດຍອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງແຖວທີສອງ) ທີ່ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຜ່ອນຄາຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເວລາຂັບລົດ. (ຂ່າວ: ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຍິນຈາກ Infiniti ວ່າ upholstery ຂອງ QX80 ມີສໍາເລັດຮູບກັນຝຸ່ນ.)

ລົດບັນທຸກຂອງສະຖານີລາຄາແພງເຫຼົ່ານີ້ແນ່ນອນວ່າມີພັດລົມຂອງພວກເຂົາ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍການປ່ຽນແປງພາຍນອກແລະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ, Nissan Patrol Y80-based QX62 ສະເຫນີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງຈາກ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ນິຍົມອື່ນໆບໍ? ອ່ານ​ຕື່ມ.

Infiniti QX80 2018: S Premium
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ	-
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ	5.6L
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	14.8l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ	8 ນັ່ງ
ລາຄາ	$65,500

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 7/10

ລາຄາບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ: ມີຫນຶ່ງແບບແລະມັນຍັງຄົງ $ 110,900 ການຈະລາຈອນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ, ແລະລາຄານັ້ນບໍ່ໄດ້ລວມເອົາສີອື່ນໆກ່ວາມາດຕະຖານສີດໍາ Obsidian; ສີໂລຫະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ $1500. ການປ່ຽນແປງນອກເໜືອໄປຈາກລາຍການມາດຕະຖານຂອງຕົວແບບກ່ອນໜ້ານີ້ ລວມມີລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 22" 18-spoke forged (ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 20"), 8.0" Infiniti InTouch color touch (ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 7.0"), ການຕັດສີ Espresso Burl ໃໝ່, ການຕັດ chrome ໃໝ່ອ້ອມຮອບຂ້າງ. , ປັບປຸງການຕົບແຕ່ງດ້ານຫລັງຕະຫຼອດ, ລວດລາຍຫນັງຫຸ້ມໃສ່ບ່ອນນັ່ງ, ໄຟໜ້າໃໝ່, ໄຟ LED foglights ແລະອື່ນໆອີກ. ບໍ່ມີ Apple CarPlay ຫຼື Android Auto.

QX80 ໄດ້ຮັບ 22 ນິ້ວ 18-spoke ລໍ້ໂລຫະປະສົມ forged.

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 7/10

ການປ່ຽນແປງສະໄຕລ໌ຂອງ QX80 ທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນມາເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ດ້ານນອກ ແລະລວມເຖິງ, ເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ, ໄຟໜ້າ LED ໃໝ່ທີ່ມີການອອກແບບໃໝ່, ເງົາງາມກວ່າແຕ່ດ້ານໜ້າທີ່ຮຸກຮານກວ່າຂອງລຸ້ນກ່ອນດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ອ່ອນກວ່າ, ມົນກວ່າ.

hood ຂອງ QX80 ໃຫມ່ແມ່ນ 20mm ສູງກ່ວາກ່ອນແລະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍອອກໂດຍ 90mm; ຂັ້ນຕອນດ້ານຂ້າງໄດ້ຖືກຍືດອອກໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນ 20 ມມ, ແລະ ຫາງຫາງໄຟຟ້າໄດ້ຖືກອອກແບບໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ມີໂຄມໄຟ LED ດ້ານຫຼັງທີ່ຄົມຊັດກວ່າ, ບາງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ກັນຊົນແມ່ນກວ້າງກວ່າສາຍຕາ.

ຮ່າງກາຍທັງຫມົດມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງສາຍຕາທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນການປ່ຽນແປງການອອກແບບຊຸດຫລ້າສຸດນີ້ເຮັດໃຫ້ SUV ສູງ, ກວ້າງ, ກວ້າງແລະມຸມກວ້າງ.

ຮ່າງກາຍທັງຫມົດມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງສາຍຕາທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນການປ່ຽນແປງການອອກແບບຊຸດຫລ້າສຸດນີ້ເຮັດໃຫ້ SUV ສູງ, ກວ້າງ, ກວ້າງແລະມຸມກວ້າງ.

ພາຍໃນປະກອບມີສ່ວນກາງ ແລະ ຄອນໂຊນຫຼັງທີ່ອອກແບບໃໝ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສໍາພັດລະດັບພຣີມຽມທີ່ໄດ້ກ່າວມາເຊັ່ນ: ພວງມາໄລທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຫນັງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການຕົບແຕ່ງທີ່ປັບປຸງໃຫມ່, ຮູບແບບຫນັງເຄິ່ງ aniline quilted ເທິງກະດານປະຕູແລະບ່ອນນັ່ງ, ແລະສະແຕນເລດ. . ປະຕູເຫຼັກ, ທັງຫມົດທີ່ເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ນິຍົມ.

ພາຍໃນປະກອບມີສ່ວນກາງທີ່ຖືກອອກແບບໃໝ່ ແລະສັ້ນກວ່າ ແລະ ຄອນໂຊນດ້ານຫຼັງ.

QX80 ເບິ່ງຄືວ່າດີກ່ວາເກົ່າ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກອັນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກໃນສາຍຕາ, ຮຸ່ນ 2018 ຍັງສາມາດແຍກຄວາມຄິດເຫັນໄດ້.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 7/10

QX80 ແມ່ນລົດໃຫຍ່ - ຍາວ 5340 ມມ (ມີຖານລໍ້ 3075 ມມ), ກວ້າງ 2265 ມມແລະສູງ 1945 ມມ - ແລະເມື່ອທ່ານນັ່ງຢູ່ໃນມັນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່ານັກອອກແບບແລະວິສະວະກອນຂອງ Infiniti ຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຂົາເຈົ້າ. ຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານເບິ່ງຄືວ່າຈະເສຍສະລະທັງແບບຫຼືຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ແລະໃນພື້ນທີ່ເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍ. ພື້ນຜິວສໍາຜັດທີ່ອ່ອນເພຍຕະຫຼອດ - ແຜງປະຕູ, ທີ່ວາງແຂນ, ແຄມຄອນໂຊນກາງ - ແລະບ່ອນນັ່ງແມ່ນອ່ອນແລະສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງບໍ່ຫນ້າແປກໃຈ, ແຕ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລື່ອນລົງໃນເວລາເຄື່ອນທີ່ໄວ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ໄວ​ຫຼື​ທິດ​ທາງ​, ຫຼື​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ປີນ​ພູ​ສູງ​ຊັນ​ນອກ​ທາງ​. (ມັນມ່ວນຫຼາຍທີ່ຈະເບິ່ງຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນຮອບ 4WD)

ຖ້າທ່ານເປີດ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການທີ່ດີ; ກ່ອງຖົງມືຂະຫນາດໃຫຍ່; ການເກັບຮັກສາ overhead ຂອງແວ່ນຕາກັນແດດ; ຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງໃນປັດຈຸບັນມີຊ່ອງຫວ່າງສໍາລັບການເກັບຮັກສາໂທລະສັບສະຫຼາດ; ຜູ້ຖືຈອກສອງເທົ່າໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນເພື່ອຮອງຮັບສອງຈອກ 1.3 ລິດທີ່ມີມືຈັບ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບຈອກ 1.3 ລິດແລະຖັງ 950 ມລ); ພອດ USB ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງ console ກາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງ; ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນພາຍໃຕ້ບ່ອນວາງແຂນຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າແມ່ນຫ້ອງບັນຈຸ 5.4 ລິດ ສາມາດບັນຈຸຂວດ ຫຼື ເມັດ ຂະໜາດ 1.0 ລິດໄດ້ເຖິງສາມອັນ.

QX80 ມີຈໍານວນຖືຈອກທັງຫມົດເກົ້າເກົ້າແລະຜູ້ຖືຂວດສອງ.

ມີ sunroof ຖ້າທ່ານຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດຈາກຂ້າງເທິງ.

ດຽວນີ້ຜູ້ໂດຍສານແຖວທີສອງໄດ້ຮັບໜ້າຈໍບັນເທີງຂະໜາດ 8.0 ນິ້ວ (ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 7.0 ນິ້ວ) ແລະພອດ USB ສອງຊ່ອງເພີ່ມເຕີມ.

ດຽວນີ້ຜູ້ໂດຍສານແຖວທີສອງໄດ້ຮັບໜ້າຈໍບັນເທີງຂະໜາດ 8.0 ນິ້ວ.

ບ່ອນນັ່ງນັ່ງແຖວທີສອງແມ່ນງ່າຍພໍທີ່ຈະປະຕິບັດການ, ແລະ 60/40 ພະລັງງານ XNUMX/XNUMX ແຖວທີສາມ folds ຮາບພຽງແລະ reclines.

QX80 ແມ່ນມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າທັງເຈັດແລະແປດບ່ອນນັ່ງ, ມີການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງຫລັງສອງຫຼືສາມບ່ອນນັ່ງ.

ມີຊ່ອງສຽບ 12V ໃນຕູ້ສິນຄ້າ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 7/10

ເຄື່ອງຈັກ 5.6 ລິດ V8 ລຸ້ນກ່ອນໜ້າ ([email protected] ແລະ [email protected]) ຍັງຄົງຢູ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເຈັດຄວາມໄວທີ່ມີການປັບປ່ຽນ. ມັນຍັງມີລະບົບ All-Mode AWD ຂອງ Infiniti ທີ່ສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າອັດຕະໂນມັດ, 4WD ສູງແລະ 4WD ຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພູມສັນຖານ (ຊາຍ, ຫິມະ, ໂງ່ນຫີນ) ເພື່ອໂທຫາ.

ຢູ່ສະເີ ລົດຈົດໝາຍຂ່າວແນະນຳປະຈຳອາທິດ

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 7/10

ໃນໂລກຂອງ SUVs ຟຸ່ມເຟືອຍ, ໃຫຍ່ແມ່ນກະສັດ, ແລະສິ່ງນີ້ແມ່ນແນ່ນອນຢູ່ໃນຂອບຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ມັນບໍ່ມັກຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກ bulky ເກີນໄປສໍາລັບຄວາມດີຂອງຕົນເອງ, ຫຼື bulky ເກີນໄປທີ່ຈະຈັດການກັບຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຈະລາຈອນໃນຕອນເຊົ້າຂອງ Melbourne. .

ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດຫຼາຍໃນລະຫວ່າງເຫດການນີ້ - ທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ຖະຫນົນຫົນທາງ gravel ແລະຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງການຂັບລົດ 4WD - ແລະທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ມັນດີຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນນັ້ນມັກຈະສະແດງການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບແລະການຈັດການ. sofa ພາກຮຽນ spring ອາຍຸບໍ່ດີກ່ຽວກັບລໍ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຮູ້ສຶກຫນັກໃນບາງຄັ້ງແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນການມ້ວນຮ່າງກາຍທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ cornering ດ້ວຍຄວາມໄວຫຼືແມ້ກະທັ້ງບາງພາກສ່ວນຂອງຊ້າ, bouncy off-road, ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າກຽດຊັງທີ່ຈະມີປະສົບການສິ່ງທີ່ມັນຈະເປັນໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍບົບໄຮໂດຼລິກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາເຕັມໃຈທີ່ຈະໃຫ້ອະໄພລາວກັບຄວາມວຸ້ນວາຍໃນເວລາທີ່ G8 ທີ່ມີສຸຂະພາບດີນັ້ນໄດ້ເຕະເຂົ້າໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ລູກເຕະ.

QX80 ຮູ້ສຶກໜັກຢູ່ເທິງສຸດໃນບາງຄັ້ງ ແລະໄດ້ສະແດງການມ້ວນຮ່າງກາຍທີ່ສຳຄັນ.

ການປະສົມຢາງລົດ 22 ນິ້ວບໍ່ແມ່ນທາງທີ່ຂ້ອຍຈະໄປຖ້າຂ້ອຍຈະໃຊ້ QX80 ສໍາລັບການຂັບຂີ່ off-road, ແຕ່ໂດຍກ່າວວ່າ, ພວກເຮົາຈັດການກັບພວກມັນໄດ້ດີ, ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂອງຢາງໃນຖະຫນົນ, off-road ທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ. ວົງ.

ມັນມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງ 246 ມມແລະມຸມຂອງ 24.2 (ເຂົ້າ), 24.5 (ອອກ) ແລະ 23.6 (ມາຮອດ).

QX80 ມີປ່ຽງປ່ຽງອ້ອມຮອບ ແລະຖືກຈັບໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອມັນຂັບລົດຜ່ານສອງຂຸມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດິນ.

QX80 ມີປ່ຽງປ່ຽງອ້ອມຮອບ ແລະຖືກຈັບໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອມັນຂັບລົດຜ່ານສອງຂຸມທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດິນ.

ຮຸ່ນ Infiniti ນີ້ມີນໍ້າໜັກ 2783 ກິໂລ, ແຕ່ເຈົ້າຄົງບໍ່ຄາດຄິດເລີຍວ່າມັນແມ່ນລົດກະບະຫຼາຍເພາະມັນຖືກຂັບຜ່ານທາງທີ່ສູງຊັນ ແລະ ເປັນພຸ່ມໄມ້, ຂີ້ຕົມເລິກ, ຫີນຂີ້ຕົມ, ແລະຜ່ານຫຼາຍຫົວເຂົ່າ. ຂຸມຂີ້ຕົມ. ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນງ່າຍຄືກັບການດຶງຂຶ້ນ, ປ່ຽນຮູບແບບພູມສັນຖານ, ແລະເລືອກການຕັ້ງຄ່າ: 4WD ສູງ, 4WD ຕ່ໍາ, ຫຼືອັດຕະໂນມັດ. ມັນມີສ່ວນຕ່າງທາງຫຼັງທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ ແລະລະບົບຄວບຄຸມການລົງເນີນພູທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບຢູ່ໃນບາງສ່ວນທີ່ຊັນຂອງເສັ້ນທາງ.

ມັນດີທີ່ຈະເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະເອົາລົດ SUV ຂອງພວກເຂົາ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຟຸ່ມເຟືອຍລາຄາແພງ, ໄປສູ່ເສັ້ນທາງນອກຖະຫນົນທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາເປີດຕົວ, ເພາະວ່າມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາ.

ແຖບດຶງສູງສຸດຂອງ QX80 ທີ່ມີເບກແມ່ນ 3500 ກິໂລກໍາແລະ 750 ກິໂລ (ບໍ່ມີເບກ).

ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 6/10

QX80 ຖືກອ້າງວ່າບໍລິໂພກ 14.8 l / 100 ກິໂລແມັດ. ພວກເຮົາຄິດວ່າຕົວເລກການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນເປັນໄປໃນແງ່ດີຫຼາຍ, ແລະຖ້າເຈົ້າຂອງ QX80 ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນເຮືອ towing - ດັ່ງທີ່ Infiniti ເຊື່ອ - ຫຼືຖ້າພວກເຂົາໃຊ້ 4WD, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວເລກນີ້ຈະສູງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

4 ປີ / 100,000 ກິໂລແມັດ


ການຮັບປະກັນ

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 8/10

QX80 ບໍ່ມີການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ ANCAP. ເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານລວມມີ Blind Spot Warning, Intelligent Parking System, Forward Emergency Braking, Lane Departure Prevention (ລວມທັງການເຕືອນ Lane Departure), ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກ ແລະ Predictive Forward Collision Warning, Infiniti Smart Rear View Mirror / Patrol (ເຊິ່ງສາມາດສະແດງວິດີໂອຈາກຍານພາຫະນະໄດ້) . ກ້ອງຕິດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງແວ່ນຫຼັງ) ແລະອື່ນໆອີກ. ມັນມີສອງຈຸດ ISOFIX ຢູ່ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10

ຮັບປະກັນ 100,00 ປີ/12km. ໄລຍະການບໍລິການແມ່ນ 10,000 ເດືອນ / 1346.11 ກິໂລແມັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດໃນໄລຍະສາມປີແມ່ນ $ US XNUMX (ລວມທັງ GST). 

ການຕັດສິນ

A petrol QX80, ຕົວຈິງແລ້ວເປັນ bling-laden Y62 Patrol, ເປັນສັດເດຍລະສານ curious; SUV ລະດັບພຣີມຽມຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະກ້າຫານທີ່ເໝາະສົມກັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ ແລະຕາເວັນອອກກາງຫຼາຍກວ່າພວກເຮົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ນິຍົມ, ມັນມີຄວາມລຽບງ່າຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະການປ່ຽນແປງພາຍນອກແລະພາຍໃນໄດ້ປັບປຸງສິ່ງທີ່ເປັນຮູບແບບການຂັດແຍ້ງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຖານພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ເຕີບໃຫຍ່. Infiniti ຂາຍ 83 QX80s ທີ່ຜ່ານມາໃນປີ 2017 ແລະຫວັງວ່າຈະຂາຍ 100 ລົດໃຫມ່ໃນປີ 2018; ພວກເຂົາເຈົ້າມີວຽກເຮັດງານທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນມີມູນຄ່າການຂາຍບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ຜູ້ທີ່ຮູ້, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະສູງສຸດເຖິງໂຕນ.

QX80 ມີມູນຄ່າສູງຂອງມັນ, ຫຼືມັນເປັນພຽງແຕ່ເງິນຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານ?