ອິຕາລີ: ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີສໍາລັບ scooter ໄຟຟ້າໃນປີ 2019

ຍານພາຫະນະສອງລໍ້ໄຟຟ້າກວມເອົາ 2,31% ຂອງການຂາຍລົດຈັກແລະ scooter ໃນອິຕາລີໃນປີກາຍນີ້, ສີ່ເທົ່າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍສະຫະພັນຍານພາຫະນະສອງລໍ້ອິຕາລີ (ANCMA). ...

ຖ້າຫາກວ່າການຂາຍລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການຫຼຸດລົງໃນມະຫາສະຫມຸດໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຈໍານວນທັງຫມົດ 252.294 ລົງທະບຽນໃນປີກາຍນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂະແຫນງການສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ດ້ວຍ 5839 ໜ່ວຍ ທີ່ລົງທະບຽນໃນປີກາຍນີ້, ລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າ – ລົດຈັກ ແລະ ສະກູດເຕີ້ – ກວມເອົາ 2,31% ຂອງຍອດຂາຍຂອງຕະຫຼາດອີຕາລີທັງໝົດໃນປີ 2019. ສ່ວນແບ່ງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 20% ໃນສ່ວນທຽບເທົ່າ 50 ຫຼືຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແມ່ນ 4029 ທະບຽນຕໍ່ປີ. .

ໃນຂະແຫນງລົດຈັກໄຟຟ້າແລະ scooter ທີ່ມີຄວາມສາມາດເຄື່ອງຈັກເກີນ 50 ຊີຊີ. ເບິ່ງ (> 45 km / h) ການລົງທະບຽນແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍຍ້ອນຂະຫນາດຂອງຕະຫຼາດ. ຈໍານວນ 1.810 ຄັນໄດ້ລົງທະບຽນ, ລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າກວມເອົາຫນ້ອຍກວ່າ 1% ຂອງຍອດຂາຍ.

ຜູ້ນໍາຕະຫຼາດ Askoll

ທີ່ບໍ່ແປກໃຈ, ຍີ່ຫໍ້ Askoll ຂອງອິຕາລີໄດ້ຄອບງໍາຕະຫຼາດພາຍໃນ, ບ່ອນທີ່ມັນກວມເອົາເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການລົງທະບຽນທັງຫມົດ.

ໃນປະເພດ 50 ແມັດກ້ອນ ເບິ່ງ Askoll ES1 ອັນດັບສາມຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍລວມ, ມີ 1369 ຫນ່ວຍຂາຍ. ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຕິດຕັ້ງ Cityscoot ໃນ Milan, Govecs ເຢຍລະມັນຍັງເຮັດໄດ້ດີກັບການລົງທະບຽນ 623, ໃນຂະນະທີ່ Niu ນັບປະມານ 300 ການລົງທະບຽນທີ່ມີຮູບແບບຕ່າງໆ. ສໍາລັບ Piaggio, Vespa ໄຟຟ້າມີຄວາມພໍໃຈກັບການລົງທະບຽນ 205 ສໍາລັບປີ.

ໃນ 125 ຕອນ, Askoll ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ທໍາອິດ. ດ້ວຍຍອດຂາຍ 1045 ຫົວ, Askoll ES3 ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 32 ໃນຕະຫຼາດ. ຮຸ່ນເຮືອທຸງຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ Niu NGT ມາເປັນອັນດັບ 65 ໃນປະເພດໄຟຟ້າ ແລະ ອັນດັບທີ 378 ໂດຍລວມດ້ວຍລົດ XNUMX ຄັນ.

ຄວາມສົດໃສດ້ານໃນປີ 2020

ກັບການມາເຖິງຂອງແບບຈໍາລອງໃຫມ່ແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ດ້ວຍການເປີດຕົວຂອງ Askoll Dixy ຮຸ່ນໃຫມ່ໃນລະດູຮ້ອນ, ຕະຫຼາດເທົ່າກັບ 50 ແມັດກ້ອນ. ເບິ່ງວ່າຄວນສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນປີ 2020.

ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງຍັງຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນ 125 segment, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານບາງຄົນໃນຕະຫຼາດອິຕາລີ, ຜູ້ທີ່ສັງເກດເຫັນທັງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການສະເຫນີແລະການເຂົ້າມາຂອງຜູ້ນໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດ.